Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Paras vetoauto?

<< < (59/197) > >>

Leader dog:
GS:n takakonttiin ei sovi kuin "läppäri", se on kyllä luvattoman vaatimaton, siksi pihassa seisoo RX. ;)

Catiska:
Olisi mielenkiintoista kuulla todellisia kulutuslukemia kun hybridillä vedetään vaunua. Hybriditekniikka kun ei oikein pääse oikeuksiinsa jos ei tule moottorijarrutustil anteita ja vaunun ilmanvastus pitää siitä huolen että pääosin mennään "ylämäkeä". Eli voi olla hulppea kulutus tuollaisella bensakamppeella.

Laadukkuudesta en sano mitään kun ei ole omakohtaista kokemusta tuosta mallista. Onko Pamauksella? Toisesta Lexus mallista on enkä sitä erityisen laadukkaaksi kutsuisi...

K.E.V:
On taas menty ohi aiheesta "paras vetoauto" voihan hybridi siihen joskus päästä. Ei se todennäköisesti ole huono nyttenkään. Mutta kulutukset tuskin on mairittelevia.
Tiedä mitä tuollainen Volvo V60 D6  http://www.digiauto.fi/2014/01/koeajossa-volvo-v60-plug-hybrid/  tekee, se on sentään dieselhybridi , tuo tai joku muu DSL voisi olla edes jonkinlainen. Kuten Catiska mainitsi ,jarrutuslatausta ei taida esiintyä merkittävässä määrin. Kaverilla on Lexus GS450 , vähällä se maantiellä kulkee mutta sanoi kuorman nostavan sitä kummasti.

pamaus:
Minua kiehtoo tuossa Lexus hybridissä juuri tuo vetokyky/tehot/päästöt yhdistelmä.
,
Paperilla vaikuttaa kohtuulliselta. Mielelläni kuulisin myös, mitä tapahtuu, jos hybridin perään laitetaan 2000 kg, kestääkö paikat. 

Hybridi Lexuksuksesta ei ole henk koht kokemusta minkäänlaista, auto vaikuttaa sisätiloillaan noin keskimääräistä laadukkaamalta, materiaalivalinnat jne. Ja eikö tuolla Lexuksella jokin tavoite ole ollut tehdä muutakin kuin ylihintanen toyota.   ;D

Sinänsä tuo hydridi ajatus esim vaununvetoon on varsin mielenkiintoinen, oli merkki mikä tahtoo.

Kovasti on vähän valinnanmahdollisuu tta hybrideissä, missä hinnat ovat edes jotenkin siedettäviä ja  vetokyky 2000 kg.

Muutenkin hybridi vetoautona on minulle aika uusi ja siksi tähän aiheeseeen pitäisi tutustua.

Voisiko hybridi olla lähitulevaisuudessa paras vetoauto ?

88k5:
^
ja oliko niin, että sähkömoottori(t) tekee siitä 4wd:n- polttomosalla vain etuvetoinen. Fiksu rakenne; ei turhaa voimansiirtolinjaa taakse  Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View