Aihe: Kaasun sulkuventtiilien käyttö

Mitenkäs sitä kuuluisi kaasun sulkuventtiilejä käyttää?
Laitteistossahan on eka sulku pullon päässä ja toinen jokaisen käyttölaitteen yhteydessä.
Jossain kaasuohjeistuksessa luin, että kaasupulloventtiili pitäisi aina sulkea käytön jälkeen. Jossain taas sanotaan, että ajon aikana ja jossain, että laivassa.
Siis mulla kun on liesi, niin riittääkö, jos vain suljen lieden ja luotan lisäksi liekinvarmistimeen?
Olisiko syytä kuitenkin sulkea myös lieden takana liedelle tuleva sulkuventtiili?
Olisiko sittenkin jokaisen kaffenkeiton jälkeen syytä mennä sulkemaan vielä pullon venttiili ennen ajon jatkamista?

Pullo kiinni kun laivaan menee. Muuten kun ollaan vaunulla liikkeellä/parkissa hoitelen kaasut vaunun sisällä olevasta jakotukista sen mukaan mitä on vehkeitä käytössä.

Minulla kaikki muut venttiilit jatkuvasti auki, paitsi kaasun ulos otto ja uuni. 

Minulla kaikki muut venttiilit jatkuvasti auki, paitsi kaasun ulos otto ja uuni. 

eipä aina muista ees uunii panna kaasuttomaksi..
kun kaikkia vehkeit käyttää päivittäin, nii aika työläält kuulostaa kiertää autoo ympäri joka parkki paikall..

Sulkuventtiilit jatkuvasti auki..

Tienpäällä ja leiriytyessä aina kaikki kaasuhanat auki. Kotipihassa kaasupullon hana kiinni muut auki.

Uunin ja hellan sulut aina kiinni, jollei just oo käytössä. Samoin jääkaappi sulku. Sulut laitan kiinni vaikka laittasin kaasupullonkin kii. Eli tiistainakin kun vaunulla yövyttiin niin mennä auki pullo ja jääkaapin sulku, lähtiessä ensin sulku kiinni ja sitten pullo. Sitä et tiiä et miten tää pitäs tehdä, mut meillä lasten takia varmuuden vuoksi nuo sulut kiinni aina kun laitetta ei käytetä.

Meikäläinen pitää ne sulut auki, lähinnä siitä syystä kun en tykkää toistuvista tyhjän päiväsistä rutiineista. Ja kun sytyttää lieden, voi tirahtaa hieman kaasun hajua, se on normaalia. Mutta jos sulku avataan lieden sytytyksen yhteydessä, mistä tietää oliko se poltin vai joku vuoto kun kaasun hajua tuli. 

Kaikki sulut ja pullon venttiili auki. Jääkaappi kylmänä vaikka reissusta ole tietoakaan. Jääkaapissa janojuomat käyttövalmiina jos äkkilähtö tulee ja sinappi + ketsuppi.

Kaikki sulut ja pullon venttiili auki. Jääkaappi kylmänä vaikka reissusta ole tietoakaan. Jääkaapissa janojuomat käyttövalmiina jos äkkilähtö tulee ja sinappi + ketsuppi.

 

No tulipas helpotusta elämään.. 
Tästä lähin en siihen pulloventtiiliin sitten koske muuta kuin laivalle mentäessä.
Jos tuon sulun liedelle nyt kuitenkin pistän kiinni, kun siinä on vielä alkuperäinen letkunpätkä jatkeena.

Tämä helpotti mun kaffenjuontirituaal ejani huomattavasti.

Pulloventtiili aina auki. Varapullossa kiinni 
Laitesulut auki aina retkeillessä, pihassa seisokissa kiinni.

Luotan siis kaasun hajuun varoittajana.

Aiemmin suljin nuo laitekohtaiset venttiilit vaunun sisältä aina kun kyseistä laitetta en käyttänyt. Se oli helppoa, sillä aiemmissa saksalaisissa vaunuissani nuo venttiilit oli kätevästi keskitetty käden ulottuville keittiötason yhteyteen.

Nykyisessä ruotsalaisessa vaunussa ilmeisesti ei ole ajateltu olevan tarvetta noita venttiileitä käyttää, sillä ne on siroteltu pitkin vaunua eri paikkoihin, nimenomaan alakaappeihin niin että niihin käsiksipääsy edellyyttää mm. kaapin tyhjentämistä. Joten aukipa ovat kaikki suurimman osan aikaa.

Mie pidän kaasusulut aina avoinna, pulloventtiilin suljen ainoastaan ennen laivaan ajoa.
Mulla on järjestelmässä letkurikkoventtiili, joka tietääkseni ehkäisee laajat vuodot

Vaikka kaikki  4 sulkua on samassa jakotukissa hyvin esillä roskiskaapissa, pidän auki ajossa vain tarvittavia. Paikalla ollessa ei väliä..

Löytyy SecuMotion eli virtauksen ja paineen tunnistus (letkurikkotoimintoj a molemmat)