Matkailukeskustelut > Matkailu kotimaassa
Hyvä mieli liikenteessä ja osaavat kuljettajat.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Roksis - 10.06.2013 kello on 13:53 ---Tuossa oliskin älliä. Paljon enemmän kuin siinä, että yhdistetyllä kevyenliikenteen väylällä kaikki käyttää oikeaa laitaa Thumbd. Olis se mukava nähdä vastaan tuleva pyöräilijä.
--- Lainaus päättyy ---
Tieliikennelain mukaan jalankulkija SAA kevyenliikenteenväy lällä ITSE valita, kumpaa puolta kulkee. Ajoradalla kulkiessa on oltava vasemmalla. Vasenpakko pitäisi vaan ulottaa kaikille väylille.
tsahkali:
Kuten jo todettiin, pientareelle väistö ei ole laillista. Väistämistä haittaa myös se, että siellä viivalla on usein niitä hel&%¤##" tärinäkoloja. Joskus ne vievät pyöräilijältä sen vähänkin pientareen.
Haapaniemen Paroni:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 11.06.2013 kello on 10:01 ---Kuten jo todettiin, pientareelle väistö ei ole laillista. Väistämistä haittaa myös se, että siellä viivalla on usein niitä hel&%¤##" tärinäkoloja. Joskus ne vievät pyöräilijältä sen vähänkin pientareen.
--- Lainaus päättyy ---
Tosiaankin jos sille linjalle lähtee,että väistelee kulkimella pientareelle,niin siellä saa olla sit koko aika.Pois lukien hälytysajo neuvot ja leveät kuljetukset ;)
ihaa:
Ei tuo pientareelle väistö ole enää nykyaikaa, ensinnäkin liikenne on lisääntynyt ja nykyajan autot pikkuautoista alkaen on jo sen verran suorituskykyisiä jotta kyllä niillä ohi pääsee ja toki ohitusta voi helpottaa hidastamalla omaa nopeutta hiukan jos alkaa näyttää vaikealta se ohittaminen.
Kuten Risto sanoi, jos sinne pientareelle kerran menet niin kohta olet siinä tilanteessa jotta joudut laittamaan vilkun vasemmalle " jos minä täältä nyt saisin tulla takaisin sille ajoradalle, jookosta ?" ;D
JJJ:
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 11.06.2013 kello on 11:12 ---Ei tuo pientareelle väistö ole enää nykyaikaa, ensinnäkin liikenne on lisääntynyt ja nykyajan autot pikkuautoista alkaen on jo sen verran suorituskykyisiä jotta kyllä niillä ohi pääsee ja toki ohitusta voi helpottaa hidastamalla omaa nopeutta hiukan jos alkaa näyttää vaikealta se ohittaminen.
Kuten Risto sanoi, jos sinne pientareelle kerran menet niin kohta olet siinä tilanteessa jotta joudut laittamaan vilkun vasemmalle " jos minä täältä nyt saisin tulla takaisin sille ajoradalle, jookosta ?" ;D
--- Lainaus päättyy ---
Omasta mielestäni juuri näkyvyyden parantuminen pientareelle väistämisen suurin etu jos kyseessä on vaikka rekka/bussi/matkailuauto-vaunu. Ja olen yhä sitä mieltä että tietyissä olosuhteissa se on hyvä toimenpide kunhan ei muutu itsestäänselvyydeks i Ruotsin malliin.
Paljon myös yhdistelmäajoneuvok okemusta omaavana olen käyttänyt ohitusmerkkiä useinkin mutta silloin pitää olla ehdottoman varma että ohitukseen ryhtyminen on turvallista. Henkilöautoilijana en lähde automaattisesti ohittamaan merkin saatuani vaikkakin siirryn kyllä sen verran vasemmalle että näen omin silmin mikä on tilanne. Ohitusmerkkiin saattaa kuitenkin sisältyä myös vaikkakin edessä ajavan kuljettajan ajatus että kääntyy seuraavasta oikealle ja sitten huomaakin ettei olekaan oikea risteys ja kytkee vilkun pois päältä....
On niitä nähty ja itsekin kokeillut tilanteita missä takana oleva lähtee huonossa paikassa ohittamaan niin on heti kytketty vilkku taas vasemmalle jolla on saatu ohittaja kiinnittämään huomio.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta