Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Tulipa Transit käytettyä tehon lisäyksessä
Cowboy:
--- Lainaus käyttäjältä: perho-ukko - 2.06.2013 kello on 11:12 --- Mitähän nuo vetoakselit tykkää !
--- Lainaus päättyy ---
Kaikki selvii aikanaan, jotenkin ei vaan vielä pysty vastaa 8)
jus66si:
Mielenkiintoinen aihe joka kesä tämä "tien tukkona" oleminen.Mun mielestäni ihminen joka on reisuun lähtiessä niin stressantunut ja niska punasena että on pakko polettaa korkeinta merkin sallimaa nopeutta,tai sen yli,hengittää ns."perseessä kiinni" , vaarantaa liikenneturvallisuu tta turhilla ohittamisilla vois myydä vehkeensä pois ja ostaa baden baden tuolin pihalleen ja pysyä siellä olutmuki ja grillimakkara kourassa. Ei silloin vaaranna muuta kuin oman terveytensä.
Suomen Tieliikkennelaissa on selkeästi määritelty korkeimmat sallitut ajonopeudet kullekkin ajoneuvoluokalle ja- yhdistelmille. Autoilijan vastuulla on sekä käyttämänsä laitteisto, että sekä kyydissä olevat matkustajat, että kanssatienkäyttäjät .
Poliisin toteamus kesäliikenteestä: "Karavaanarit tunnetusti ajavat turvallisesti" kannattaa pitää sen sortin kunniana nyky liikennehelvetissä, että sitä ei pitäis mennä pilaamaan.
Mitä sitten tulee moottorin tehoihin ja virittämisiin, niin siinä kannattaa pitää järki päässä ja jalat maassa. Asiallinen modifiointi voi olla ihan hyvästäkin,(esim turbottaminen) jopa polttoainetaloudell isesti. Mutta mikä nopeissa kiihdytyksissä ja voimassa voitetaan se rakenteiden ja perusosien rasittumisessa, ajomukavuudessa sekä ajoneuvon maltillisessa käyttäytymisessä hävitään. Kilpavälineissä tällaiset virittämiset ja tehonlisäykset ovat normia, koska käyttö ei ole jokapäiväistä ja osia vahdetaan turvallisuussyistä miltei joka kisaan. Eli kannataa sitten perushuolloissa rakennella sitä laitetta myös muilta osin kestävämmillä varaosilla.
Tuppaa vain helposti jäämään vaihde päälle sitten ja itse alkuperäinen käyttötarkoitus unohtuu rakentelun kiimassa :)
Sitten kun tulee se vaihdo paikka, niin vaikiaa on, kun se omin käsin rakennettu unelma pitää päivittää. Ja automyyjä kun ei laske hyvityshintaaan bling blingiä, subbareita tai kilowatteja.
aaoulusta:
--- Lainaus käyttäjältä: Cowboy - 2.06.2013 kello on 11:10 ---Ikävä kyllä mut etuvetonen.
Ja tehoa ei ole koskaan liikaaaaaaaaaaaaaaa :D vaa aina liian vähän, kysykää vaikka Räikköseltä.
--- Lainaus päättyy ---
Varo ettei lähe käsistä....
reissuauto:
Ei tarvitse meidän Transitilla ajella yli 80kmh, ei saa eikä kulje ja jos kulkisi niin ei uskalla. :o
Beagle:
Meidän sprintteri ohjelmointiin myös tuossa pari viikkoa sitten ja siinä on nyt myös saman verran tehoja kuin aiheen aloittajallakin. Ei minullakaan ole kiire lomalla minnekään, mutta ajaminen on nyt helpompaa, kun on vääntöä enemmän ja voi esimerkiksi lähteä risteykseen hiljentämisen jälkeen hieman isommalla vaihteella ,eikä hyydy mäissä vaikka olisi vene tai moottorikelkka perässä.
Järki päässä pitää tietysti ajella, voimansiirron saa hajalle liialla vedättämisellä helposti!
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta