Aihe: Auton maastavientiluvasta??

Uusimmassa AL Moottori lehdessä väitetään, että Baltiaan mentäessä pitää olla akuperäisen rekisteröintitodist uksen lisäksi monikielinen valtakirja ajoneuvon maastavientiä varten.

Itse olen monen monta kertaa ajanut Baltiaan ja ainoastaan bussilla tilausajoa ajaessa minulla on ollut maastavientilupa autolle työnantajalta.
Käsittääkseni kyseistä lupaa ei tarvita omalla ajoneuvolla ajettaessa. Tilanne on toinen, jos on kysymyksessä vuokrattu, tai muuten vain lainassa oleva auto. Silloin vuokraamon maastavientilupa, tai yksityiseltä valtakirja.

Onkohan säännöt muuttuneet, vai lehdessä väärää tietoa?

Ei minusta mikään ole muuttunut - jotenki kirjoituksen työryhmä on "oikaissut", että olisi aina kyse työsuhde(hlöautosta), rahoitusyhtiön omaisuudesta tai vuokrapelistä.
Vieraassa maassa/rajalla "luvallisuuden" tarkistamiseen riittää, että kuljettajan nimi löytyy rekisteriotteesta; omistaja tai haltija.

Jo pari vuotta sitten yritys/rahoitusyhtiön autoihin Trafi vaati merkitä haltija/käyttövastaava otteeseen "kuljettajan selvittämiseksi" - samalla selveni tämä maastaventiasia..

On eri asia, jos oma sopimuskumppani (työnantaja, pankki, rahoitusyhtiö jopa vakuutusyhtiö) vaatii lisäksi erillistä lupaa maastaviennille - ihan sama pitääkö sitä mukana, saati sen kieli 

Ja jos on auto liisarina tai pätkällä niin vaatii rah yhtiön luvan. Ed työpaikassa paku oli liisarilla niin viroon piti lupa hakea.

Jos auto on omissa nimissä, niin kuka sellaisen valtakirjan kirjoittaa?

Jos joku muu omistaa, niin valtakirja pitää olla aina ulkomaille vietäessä, ei ainoastaan Baltian maihin!

Joo, oikaistu varmaan on Moottori lehdessä. kelläpää sitä nyt omaa autoa olisi. Jonkun rahoitusyhtiön vähintään.
Mun vekottimet kuuluu sarjaan romut, mutta maksetut.

Näitä papereita taas kun olen päivittelemässä, niin mitenkä pitkäksi ajaksi Greencardin saa kerrallaan? Voiko ottaa koko vakuutuskaudeksi, vaikkapa vuodeksi?

Jos auto on omissa nimissä, niin kuka sellaisen valtakirjan kirjoittaa?

Jos joku muu omistaa, niin valtakirja pitää olla aina ulkomaille vietäessä, ei ainoastaan Baltian maihin!

Toistan edellistä kirjoutustani..
http://www.trafi.fi/autoilu/auton_kaytto/autolla_ulkomaille

Valtakirjaa ei tarvita, jos olet haltijan tai 2. haltijana - eli Eu-asetusten mukaan asiat kunnossa!

Mutta jos autoon käyttöön tai omistamiseen liittyy muita sopimusehtoja, se on sopimusoikeudelline n asia pelkästään..

..mitenkä pitkäksi ajaksi Greencardin saa kerrallaan? Voiko ottaa koko vakuutuskaudeksi, vaikkapa vuodeksi?

Viimeksi kun pyysin tuota omasta vak.yhtiöstä pari vuotta sitten ei-Eu-maan (Kroatia) takia, sanoi että (heillä vain?) on maksimi 3 kk. Mutta ihan sama, kun ei maksa mitään.. 

Jaa..no mulle kait riittää se 3kk Greencard, kun tuota lomaakaan ei ole sen enempää..

Tuo Greencardin voimassaolo on vaihteleva. Viimeksi kun haimme olivat ensin kirjoittamassa 3kk voimassa olevan. Kun kerroimme, että autolla tehdään useita peräkkäisiä ulkomaanmatkoja kirjoittivat sen vakuutuskauden loppuun, eli miltei vuodeksi.

Greencardin olen saanut aina riittävän pitkäksi aikaa.

Uusimmassa AL Moottori lehdessä väitetään, että Baltiaan mentäessä pitää olla akuperäisen rekisteröintitodist uksen lisäksi monikielinen valtakirja ajoneuvon maastavientiä varten.
..
Onkohan säännöt muuttuneet, vai lehdessä väärää tietoa?

Nyt kun luin koko "Autoretkelle viikonlopuksi Baltiaan" -jutun, niin 1. kpl paljastaa: "Tila-auto testimatkalle vuokrattiin Scandia Rentin kautta"

Vähän yleistävää seur. kappale sitten onkin, ja saattaa antaa harhaanjohtavan kuvan  mihin Aakku viitaa ..