Aihe: Kuinka usein (veto)auto vaihtuu?

Kevät kun on tunnetusti autonvaihtojen aikaa, niin tuli mieleen, että kuinka usein väki vaihtaa autojaan?

Vetoautokyselyn perusteella Volvot tuntuvat olevan kovasti suosittuja.
Itsellä autoilla on ollut tapana vaihtua noin kahden-kolmenvuoden välein. Aina on käytetyissä autoissa pysytty, enkä koskaan ole samaan merkkiin peräkäin vaihtannut.
Auton kunto ei ole ikinä ollut vaihdon syy, vaan jokin muu itselle keksitty hyvä perustelu vaihdon tarpeellisuudelle.
Sen mitä olen suurinpiirtein laskennut, niin omalla kohdallani auton arvo on aina puolittunut kolmenvuoden
käytöllä. Tämä laskukaava taitaa pitää aikahyvin paikkaansa, olipa auto sitten minkä ikäinen tahansa.
Tällaisissa noin kahdenkympin autoissa tuo tarkoittaa karkeasti kympin arvon alennusta käyttöaikana.

Nyt olisi Hyundailla ajeltu reilu kaksivuotta, joten hyväkuntoisena ja täysin huollettuna on taas vaarassa joutua vaihtoon vuoden sisällä 

No Toyotaa en tietenkään olis vaihtanu mutta kun ei vetomassat riitä Kabeen niin valitsin Vollen.
Ja tietty kaikenlaisten ratas vehkeiden paras vaihtoajankohta on kevät.
Tosin ei ostajan kannalta..
Niin itekkin kevväällä vaihdoin tuon auton..
Siis viime kewäänä..

20v aikana 4:llä eri autolla, nykyinen ainut joka jaksaa hyytymättä kiskoa. Tosin bensa koneella ja ruokahalua on.

2.5V tuli ajettua vanhalla jylliksellä ja tällä viikolla vaihtu toiseen vähemmän ajettuun jyllikseen,voi olla,että vaihtuu vielä tänä vuonna jos sopiva löytyy

Vaihtelu virkistää. Taitaa se 3 vuotta olla aika kun tekee mieli jotain uutta vaikka vanhan kumppanin kanssa on monta reissua yhdessä tehty ja sitä hellästi pidetty. Mukavahan se vanhakin olis pitää, eikä antaa muitten käyttöön, ties minkälaiselle pidolle, mutta ei ole varaa, eikä tilaa. Varsinkin jos meinaa nuorentaa, niin ei riitä rahat monen pitoon. Meikäkin kun pääsi tuoreeseen kiinni niin se on vaan pakko vaihtaa 3 vuoden välein, muuten karkaa väliraha liian isoksi.
edit Takuukin loppuu 3v jälkeen, mutta taas sellaisen 3v ikäisen ostaja saa liikkestä jonkunlaisen takuun, että silläpä näitä kauppoja vauhditetaan.

^
Juuri näin se tuntuu menevän omallakohdallakin.
Kun olisikin se iso halli ja määrättömästi rahaa, niin varastoisin myös vanhat kulkineet myöhempää harrastekäyttöä varten 

Ei kyl viitsi kovin usein vaihtaa kun auto toimii pääsääntöisesti normi käytössä ja luottamuksen kun saa kyseiseen kulkimeen niin se vaihto tuntuu kyl aika kaukaiselta sekä järjettömältä ajatukselta . Mieluiten sit hankkii kolmannen koneen pihaan ni ompa ees vaihtoehtoja jossssss jotain sattuu...

Mitähän mulla on nämä edelliset ollu - 9vuotta, 1vuosi, 4vuotta, 6vuotta - tuossa siis kolme opelia ja välissä yx honda

Volvolla nyt ajettu meillä reilu 4 vuotta ja 115tkm - jospa sillä vielä ajelis ainakin 5-6 vuotta ja 150tkm lisää - sitten vois vetoauto taas vaihtua

Edellinen oli 4,5v ja nykyinen vasta reilun vuoden. Ei edes tule katseltua mitään autoja. Ei tartte

Mitä sitä jatkuvasti vaihtamaan.... se on vähän niinkun vaimonkin kanssa, kun kerralla ottaa hyvän, niin ei tarvi vaihtaa!!! Autolla on menty 266tkm ja vaimolla 29 vuotta!!!
Vuoden kuluttua autolla on menty 80tkm enemmän ja vaimolla vuosi enemmän..... jne.....!!!

joskus vuonna 92 - tai  jotain
ostettiin vaunu 
en ihan varma olenkaan tuosta vuodesta 
niin vedettiin sitä
datsun sanylla joka ei ollut ihan paras 
solikka 500 lle 
sitten kiskottiin 
Mersu 407 hetken aikaa
ei huono .. tuli kuin juna perässä
ja saabbi 9000 loput 10  vuotta
hataran muistini mukaan 
kun sitten 08 alkoi  uusi aikakausi
ja siirytiin taas takasin tupa-autoiluun    
paras kaikista vetoautoista
on ollut kuitenkin tuo suobbi vanhus
vaikka ei sillä enään mitään vedetäkkään 
kun on jo 18 v ikää sillä
niin on ihan ykkönen kuitenkin 
ollut meillä vetoautona
ja tykkään siittä  ykkösenä vieläkin    

Mä en pidä auton vaihtamisesta; pidän siitä, että opin tuntemaan auton ja sen äänet ja käyttäytymisen. Olen vaihtanut, kun luottamus autoon mennyt.

Sitäedeltävä autoni (käytetty 2v vanha Citroen Jumpy) minulla oli vain runsaan vuoden. Ilmeni jälkeenpäin että siinä oli kytkimessä vikaa, jonka seurauksena vaihdelaatikko vaurioitui. Sen vaihdon jälkeen se jätti talvella kerran tielle, mutta käynnistyi seuraavana päivänä ilman mutinoita.

Edellinen autoni (1v vanha esittely Fiat Scudo) minulla oli runsaat kuusi vuotta. Se oli kaikin puolin hyvä auto, ja vaikka moneen otteeseen mietin että se pitäisi vaihtaa vähän vetokykyisempään, en koskaan raaskinut - se oli liian hyvä auto. Siihenkin tuli lopulta mysteeriongelma, se jätti pari kertaa tielle, mutta alkoi toimimaan lorauksella kaksitahtiöljyä tankkiin. Epäilys jäi kuitenkin kalvamaan.

Nyt minulla on ensimmäinen uusi autoni, jälleen Fiat Scudo. Toivon, että se osoittautuu yhtä murheettomaksi autoksi kuin edeltäjänsä.

Mitä sitä jatkuvasti vaihtamaan.... se on vähän niinkun vaimonkin kanssa, kun kerralla ottaa hyvän, niin ei tarvi vaihtaa!!! Autolla on menty 266tkm ja vaimolla 29 vuotta!!!
Vuoden kuluttua autolla on menty 80tkm enemmän ja vaimolla vuosi enemmän..... jne.....!!!

Ei sulla varmaan ole kauaa tuo auto ollut ? Kun nyt mittarissa 266tkm ja vuodenpäästä 80tkm enemmän. Samalla periodilla laskettuna ostit sen reilu 3v sitten 0 km ajettuna 

Autoa tullut vaihdettua noin 2-3 vuoden välein..

Ei sulla varmaan ole kauaa tuo auto ollut ? Kun nyt mittarissa 266tkm ja vuodenpäästä 80tkm enemmän. Samalla periodilla laskettuna ostit sen reilu 3v sitten 0 km ajettuna 

Neljä vuotta ollu ja seuraavat 5 vuotta vielä ajattelin päästellä menemään Yleensä olen vaihtanut,  kun mittarissa on 600-700tkm, mitä noita turhaan useammin vaihtamaan!