Aihe: Matkaaja-Transitin rakennusta

Pari kuvaa vuoden -89 Matkaaja-Transitin sisältä. Auto on rakennettu täysin uusiksi pinnan alumiinipeltiin asti. Eristeet lattiassa, seinissä ja katossa on vaihdettu styroksista finnfoamiin ja päällä koivuvanerit. Kaikki kalusteet on tehty kunnon raaka-aineista. Sähköt ja elektroniikka on uutta ja tämän päivän tasoista, esimerkiksi kaikkialla on led-valaistus. Ulkoa auto on maalattu ja tiivistetty niin, että kellutus ruotsiin tai viroon ei ole ongelma. 

Jotainhan se joutilaalla teettää, jos ei muuta niin puhdetöitä!   

Hienoa jälkeä ja varmasti käytön kestävää.  Onko tuossa kuvassa 626 ovi ohjaamoon?

Kyl on siistiä , passaa siinä taivalta taittaa. Eihän tuo puolikas pullo ole syyllinen tuoho lattialta otettuun kuvaan ?

Hienoa jälkeä ja varmasti käytön kestävää.  Onko tuossa kuvassa 626 ovi ohjaamoon?

Kyllä on liukuovi. Väliseinä ja ovi on myös eriatetty 30mm Finnfoamilla, pysyy kyläm tai kuuma ohjaamossa.

Hieno on auto. Yksinomaan tuollaisten vaneriovien valmistus on taitolaji. Paljon on joutunut aikaa käyttämään yksinomaan eri materiaalien, oikeanlaisten nippelien ja nappelien hankintaan. Taidolla tehty tuote.

Hieno suoritus! Jotkut viitsii tehdä "loppuunsaakka"  - varsinki nuo puupinnat

Toivattavasti et mitää "umpipuuta" käyttänyt kenno-lvyjen tilalla, vaan uudelleen viiluttamalla (tai uudella kennolevyllä).
Pelkkä painonlisäys tietty syö kantavuutta, mutta myös kestävyys kärsii - eka iso kuoppa, niin on rakenteet irti..

Selkeästi saanut Matkaaja uuden elämän (ransuhan jaksaa..) - mitens julkipuoli?

Kaikki on oikeaa puuta eli koivuvaneria ja reunat mäntyä, päällä petsi ja noin 10 kerrosta venelakkaa. Ei nitise eikä natise ja taatusti pysyy kiinni. Kokonaispaino ei juurikaan noussut sillä samalla myös vähennettiin kaappien määrää jotta autosta saatiin tilavampi ja kaksi ihmistä ja kissaa mahtuu oleskelemaan,

Muutama lisäkuva. Jätevesisäiliö(musta) ja tyhjennyshana sisällä. Alkuperäinen painevesipumppu ja vesisäiliö eli ainoat alkuperäiset osat pystyalden ohella. Vessan lattia tehty normaalista suihkukaukalosta jonka alla lämmityskaappiin tuulettuva ilmatila samoin vessassa puhaltimella tehostettu ilmanvaihto ja tukeva ovi(vaneri-foam-vaneri yht 38mm paksu). Lämmitinkaappi eristetty asuintiloihin myös eristetyillä seinillä ja ilmanvaihto wc:n puolelle niin ei lämmitä kesällä oleskelutilaa. Auton kori maalattu ympriinsä ja ruostesuojattu ympäriinsä. Asuinkopan osa tukirimoista vaihdettu ja lisätty muutamia tukia esim aukot kehystetty. Pohjan vanerit alapuolelta uusittu noin 50cm matkalta reunoista katsottuna. Kopan alaosan alumiini reunat vahvistettu.

Reissuauto mies, ei aivan löperö ukko olekkaan. 

Reissuauto mies, ei aivan löperö ukko olekkaan. 

Ei. Liekö vähän höperö, kun on tehnyt tuollaisen homman?   

Köyhän on itse tehtävä kun ei uuteenkaan ole varaa ja saapahan vähän puuhastella.

Köyhän on itse tehtävä kun ei uuteenkaan ole varaa ja saapahan vähän puuhastella.

   

hienon olet kyllä tehny  ompahan mieluinen kun itse tekee 

Köyhän on itse tehtävä kun ei uuteenkaan ole varaa ja saapahan vähän puuhastella.

 

Minun mielestä aivan mykistävä.
Upeaa katsoa tuollaisella pieteettisyydellä tehtyä kuljinta.