Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

lisää akkukapasiteettiä

<< < (2/11) > >>

Turhan Höpöttäjä:
Henkselmiehet sanoo, että kun useapi akku kytketään rinnan. + ja - otetaan ulos ulommaisista akuista. Niin, minulla ei ole olkaimia.  ;)

retkeilijä:

--- Lainaus käyttäjältä: seppo2007 -  5.04.2013     kello on 12:06 ---....jolloin ajo akku jää ilman latausta?
--- Lainaus päättyy ---

Liikenteessä olevan auton ajoakku ei tarvitse lisälatausta (kesäaikaan)

Normaalikäytössä hupiakut jytäkästi yhteen ja aurinkokenno lataamaan hupiakku ykköstä

Jos invertteriä (1800W) käytetään paljon ("turhuuksiin"), voisi käyttää em.erotusrelettä ja aurinkokenno lataamaan ykköstä tai molempia hupiakkuja. Näin varmistetaan ykkösakun varaustaso tärkeisiin kohteisiin.

seppo2007:
johtopäätös:hupiakku 1 ja 2 kytketään rinnan riittävällä kaapelilla-->invertteri hupiakku 2:een-->aurinkosysteemin +-napa hupiakku 1.n plussaan ja aurinkosysteemin miinusnapa hupiakku 2:en miinuksen,jolloin akkukauppiaan mielestä molemmat akut saavat osansa latauksesta,onko näin?ja jos aurinko järjestelmässä on kahden akun mahdollisuus voidaan myös ajoakkua ladata.Mikä olisi tarvittava teho aurinkokennolle,hupiakut 2x115ah ajoakku 95ah.Korjatkaa jos meni pieleen,mutta perustelkaa huomionne tai muutosehdotuksenne

kiitos 

perho-ukko:
Jos ne akut kytketään rinnan tarpeeksi paksuilla kaapeleilla,ei ole mitään merkitystä,mihin se lataus tulee,samoin kuorma,jännite häviöt on akkujen välillä olemattomat,oikeastaan ei ensinkään.

Aakku:
Minun maalaisjärjelläni akut kytkettynä rinnan on yhtä kuin yksi iso akku.
Eikös silloin ole ihan sama mistä kohtaa sen virran syöttää ja kuluttaa plus ja miinuspuolella. Vaikka ottais välikaapelin välistä.

Sarjaan kytketyt on kai sitten ihan eri juttu.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa