Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Kesärenkaat
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 25.02.2017 kello on 11:07 ---Etkö vielä tiedä eroa :(
--- Lainaus päättyy ---
Ohjaavalla akselilla mitä vähemmän poikkikuvioo sen parempi rullaus.
Ja kesäisellä asfaltilla normi nopeuksilla myös vetorengas vähäisellä poikkikuviolla.
Isommissa vehkeissä puhutaan sulan kauden aikana tuhansista euroista polttoaine kuluissa.
Ralli miehet sitten erikseen.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 25.02.2017 kello on 11:07 ---Etkö vielä tiedä eroa :(
--- Lainaus päättyy ---
Tiedän eron kulutuspinnan kuvion perusteella.
Kauhean paljoa en tiedä, mutta jonkinverran kuitenkin.
Tässä viitattiin kulutuskestävyyteen ja kyllä meidän kärryissä vapaasti pyöriviksi tarkoitetut renkaat kuluvat aivan yhtä nopeasti, kuin vetorenkaat ja ohjaaviksi tarkoitetut renkaatkin.
Olettaisin, että kumimateriaalin kestävyydellä ei liene suurta eroa. Sen sijaan vierinvastus varmaan on erilainen.
K.E.V:
Niin , aiemmin puhuttiin ajo-ominaisuuksista jotka jonkun mukaan puuttuu hollywood radialeista.
--- Lainaus käyttäjältä: JJJ - 23.02.2017 kello on 18:35 ---Muita ominaisuuksia kulutuskestävyyden lisäksi ei taida sitten löytyäkään....
--- Lainaus päättyy ---
Kärryn renkaissa ei kai niin paljon merkitystä ajo-ominaisuuksilla. Vaikka mukavammin mökki perässä tulee hyvillä renkailla .
JJJ:
Juu, mutta eikö nuo yllä linkatut 90000 mailin renkaat ole ihan normirenkaita eikä perävaunuun tarkoitettuja...
Jos hyville renkaille euroopassa voi luvata ehkä 60 tkm kestävyyden ja viimeiset 20 tkm rengas on jo menettänyt suuren osan ominaisuuksistaan niin voi vain kuvitella kuinka 90 000 mailin misukat on suunnuteltu. Joutuu vökisin tekemään isoja kompromissejä ominaisuuksien suhteen.
K.E.V:
Enkä toisaalta ymmärrä miksi ne rekan perävaunujutut vedetään karavaanikeskustelu un.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta