Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

konepelti jumissa

<< < (8/9) > >>

Exi:
saa sen vaijerin siitä kahvasta irti mutta eipä siitä taida olla sen enempää hyötyä! Mä olen joskus töissä näitä joutunu aukomaan, pitkällä ja jäykällä rautalangalla oon päässy käsiks maskin välistä siihen lukkolaitteeseen.

matson1:
No nyt on konepelti auki....syy oli konepellin ilmaaukon kautta valunut vesi talven aikaan ja se oli jäätynyt. Tuo ilman otto torvi on umpijäässä, minne asti se on valunu se vesi, nyt oon käyttäny lämppärin moottorin irti ja siellä ei jäätä ollut, mistähän sitten vois katsoa antakkee neuvoja. Kai siinä suodatin jossain välissä pitäs olla mutta missä se on....

matson1:
Nyt jäätä saatu poistettua ja kuivatus käynnissä, tuossa ilmanottoputkessa kuulema on vedelle poistoreikä, eli sen kun saa sulamaan niin sitten voi huokaista, saapas nähä millno uskaltaa polkasta auton tulille. Ens talveksi pitää suojat laittaa paremmin tuonne konehuoneeseen....

MatsOnni:
Ulkopuolinen ikkunasuoja, joka ulottuu ilma-aukkojen yli on aika ehdoton, muuten käy juurikin noin.

Vesi saattaa päästä ja jäätyä myös jakohihnan koteloon ja sitten käy huonosti. Sulla tosin taitaa olla ketju (3.0 l moottori?).

matson1:
Ketju on ja tuo vesi on tullu lasin ja peiton välistä, suoja on yltänyt noitten ilmaaukkojen yli

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa