Aihe: Toukokuussa Moskovaan.

Siinä mielessä tää on kumma maa ettei tiekarttaa saa mistään ostettua. Ainoastaan moskovan keskustan kartan ja olen dimitrovissa eikä mitään karttaa ja mitään ei löydä kun ei nokian karttoihin saa naputeltua oikeilla kirjaimilla osoitteita. Onneksi ihmiset ovat ystävällisiä ja vaikka yhteistä kieltä ei ole niin kädet pelaa ja tarvittaessa kynä ja paperi auttaa..

Tienvarsi huoltoasemilta löydät karttoja, muutaman euron kappale ja laatu hyvä. Stalinin kielisiä ovat.   

  Turvallista matk...  seikkailua sinne. 

Minulla on entisen Neuvostoliiton tiekarttakirja, jossa on myös suurimpien kaupunkien kartat. Ostin Riikasta parikymmentä vuotta sitten. Saattaa olla, että ei enää pidä täysin paikkaansa, mutta on ainakin minulle riittänyt.

Juu ei saa karttoja mistään. Monta huoltoasemaa koluttu eikä löydy. Täällä dmitrovissa shellillä oli moskovan kaupunkikarttoja mutta tästä kylästä ei löydy minkäänlaista karttaa edes hotellista. Onneksi tuo nokian karttasofta toimii hyvin.
Kaikki on mennyt ihan hyvin vaikka ajoittain hieman orpo olo on kun ei mistään mitään ymmärrä. Varsinainen palvekulttuuri loistaa poissaolollaan hotellissa ja ravintoloissa. Tuolla kisatapahtumassa jota varsinaisesti ollaan katsomassa pelaa kyllä kaikki paitsi ettei alueelta meinaa pois päästä, edes taksilla.

Juu ei saa karttoja mistään. Monta huoltoasemaa koluttu eikä löydy. Täällä dmitrovissa shellillä oli moskovan kaupunkikarttoja mutta tästä kylästä ei löydy minkäänlaista karttaa edes hotellista. Onneksi tuo nokian karttasofta toimii hyvin.
Kaikki on mennyt ihan hyvin vaikka ajoittain hieman orpo olo on kun ei mistään mitään ymmärrä. Varsinainen palvekulttuuri loistaa poissaolollaan hotellissa ja ravintoloissa. Tuolla kisatapahtumassa jota varsinaisesti ollaan katsomassa pelaa kyllä kaikki paitsi ettei alueelta meinaa pois päästä, edes taksilla.

Ompa ihme ettei karttoja löydy. Viimme kesänä kun oltiin venäjällä kuskilla oli myös navikaattori mukana, se ainakin toimi hienosti. 

Eikös kartat Venäjällä ole sotilasmateriaalia?? Ei niitä voi antaa kenelle tahansa, voivat  vielä matkata Suom.. siis viholliselle.

    

Reissu tehty. Ihan hyvä maku jäi. Parjattu liikennekin ihan siedettävää. Muutamia todellisia valopäitä tuli tavattua mutta niistäkin selvittiin ihan ihmettelyllä. Reilut 2300 km tuli kokonaisuudessaan ja vakavia kolareita nähtiin kolme. Kaikissa mukana raskas ajoneuvo. Ensimmäisessä oli rekka ajanut tien viereen pysäköityä toista samanlaista peräön ilmeisesti jarruttamatta koska perään ajaneen hytti oli kadonnut kokonaan.
Toisessa tapauksessa lautatavaralastissa ollut rekka suistui ojaan ja kaatui kyljelleen. Kolmannessa tapauksessa fiiatti sai virvoitusjuomakuorm assa olevan rekan takaluukkuunsa ollessaan kääntymässä vasemmalle. Rekka sai hieman väistettyä ja kaatui kyljelleen.
Tiet tapahtumapaikoissa poskettoman huonossa kunnossa ja ainakin 2.tapauksessa tien kunnolla vahinkoon suuri merkitys. Näytti nimittäin ajoittain aika työläältä ison auton ajaminen, ja erityisesti ajolinjojen pitäminen omalka kaistalla.
Vaunun kanssa ei tulisi mieleenkään tuonne lähteä. Tupa-autolla ehkä jos kaikki tavarat on teipattu jeesusteipillä kiinni moneen kertaan.
Muutamia havaintoja lisää...
Seuraavan kerran tulen pitämään huolta että vsihdan rajalla ruplia riittävästi. Ainoastaan perjantaina onnistuin nostamaan rahaa automaatista. Lauantaista lähtien ei saanut mistään käteistä. Aiheutti harmaita hiuksia koska visakaan ei toiminut läheskään aina ja joutuipa kerran kaupassa raahaamaan ostokset takaisin hyllyynkin.
Kieliongelmien takia googlen kääntäjä pelasti monta tilannetta mm. ravintolassa jossa kukaan ei puhunut sanaakaan englantia (yllätys, yllätys). Puhelimeen vaan näpytteli "pihviä, ja perunaa" niin heti onnistui. Itseasiassa keskusteltiin naureskellen em.apuvälineen kanssa tarjoilijan kanssa enemmänkin ja saatiin jälkiruoaksi juuri se haluamamme omenapiirakka jäätelöllä. Alkoi nimittäin jo umpimähkää tilaaminen jurppia. Jäi yhden kerran sen takia ruokakin syömättä, ei kertakaikkiaan tippunut vaikka olen kaikkea muuta kuin ronkeli.
Niin ja sitten auto aiheutti paluumatkalla miettimistä. Minulla on tuo korkiton järjestelmä joka vaatii juuri oikeanlaisen pistoolin tankkaukseen ja millään kynäviritelmillä ei onnistu tankkaus. En tuotakaan tietysti ajatellut kun tankkasin mennessä pietarin uudelka lukoilin asemalla tiinun täyteen hurjalla 0,79 € litrahinnalla. Tankki huristeltiin melko tyhjäksi ajatellen tankata kotimatkalle lähtiessä. No, eihän tuolla toisessa päässä mitään uusia huoltoasemia ollur vaan vanhoja mörskiä ja yllättäen tankkaus ei onnistunutkaan. Monessa paikassa ravattiin ja loppupelissä tuli jo valon palaessa uusi shellin asema jossa tankkaus onnistui. Yhdellä asemalla tankkaaja ilmoitti että mulla muka pitäisi olla sovitekappale joka kytketään heidän p-pistoolin päähän....
Mielenkiintoinen reissu kokonaisuudessaan ja syksyllä varmasti takaisin. Hieno oli tapahtuma moscow unlim. 500+ ja kaiken lisäksi tuli törmättyä viipurin kupeessa gumball 3000 ajajiin.

Jos ja kun venäjälle pitää mennä. Silloin venäläinen auto, karjalan kielinen kuski tulkiksi ja ei kun menoksi. Kaupungit voi kiertää kaukaa. Teltta ja makuupussi mukaan. 

Suattaa sitä lentääkin Moskovaan ja antaa isäntäin huolehtia muodollisuuksista ja tulkkauksesta. Silti on liikenneruuhkat ihan samat. Reilu kuukausi takaperin kävin asian kokemassa, jo vain meni pari tuntia uudemmalta kentältä Punaisen Torin laidalle, suunnilleen 1230-1430. Takaisin oli nopeampaa, kun ajettiin ruuhkaa vastaan aamupäivällä.

Jo vain oli komia kaupunki, mutta infrastruktuurissa kehittämistä. Ei niillä ole rahoja sellaiseen, ne menee valtaapitävien ulkomaan tileille.

Suattaa sitä lentääkin Moskovaan ja antaa isäntäin huolehtia muodollisuuksista ja tulkkauksesta.

Herraskainen tapa matkustaa  Oli tuo lentäminen meilläkin alussa vaihtoehto mutta se kaatui jo siihen mahdottomuuteen että tapahtumapaikka oli keskellä ei mitään jollakin sotilasalueella. Kuljetuksen järjestäminen yleensäkin hotellille, puhumattakaan tapahtumapaikalle olisi ollut hermoja raastava koitos. Hotellilta meni puolisen tuntia ajaa tapahtumaan. Taksilla sinne pääsi mutta vain yhteen suuntaan ja harjoituspäivänä. Normaaliautoilla ei sunnuntaina päässyt lähellekään vaan varsinaiselta parkkipaikalta oli sitten bussikuljetus tapahtuma-alueelle. Olisi ziljoona mielenkiintoista kuvaa, videota tapahtumasta sekä liikenteestä (autokamerassa ja tabletissa) mutta kun on toivoton rojekti lähteä niitä latamaan millekään palvelimelle ja pitäisi jaksaa käsitellä fideot niin että tekisi yhden lyhemmän jossa jonkinlainen kooste reissusta.

Herraskainen tapa matkustaa 

Tavallaan, tavallaan ei. Työmatka, ja perin epäherrasmiesmäinen sisällöltään, mutta kokemuksena mieltä avartava.

Moskova oli jotain muuta kuin mielikuvat voitonpäivänparaati sta ja Breznevistä korokkeella. Loistoa ja rappiota rinnakkain, enemmän näkyi tsaarin aika kuin neuvostotasavalta.

Ihan mielenkiintoista luettavaa ilman kuviakin. Itseäni kun hiukan erilainen matkustaminen kiinnostaa niin alkoi kaasujalkaa vipattamaan.

Et Alan käynyt eletronikka torilla Ois saanut halpaa ja hyvää tavaraa,aikonaan,kun sinne ajoin rekkaa,niin kaverit osti telkkareita ja muita vehkeitä

Suattaa sitä lentääkin Moskovaan ja antaa isäntäin huolehtia muodollisuuksista ja tulkkauksesta. Silti on liikenneruuhkat ihan samat. Reilu kuukausi takaperin kävin asian kokemassa, jo vain meni pari tuntia uudemmalta kentältä Punaisen Torin laidalle, suunnilleen 1230-1430. Takaisin oli nopeampaa, kun ajettiin ruuhkaa vastaan aamupäivällä.

Jo vain oli komia kaupunki, mutta infrastruktuurissa kehittämistä. Ei niillä ole rahoja sellaiseen, ne menee valtaapitävien ulkomaan tileille.

Ei ole lentokenttää niissä kylissä, missä meikäläinen mummojen savusaunoissa hikoilee. 

Ei ole lentokenttää niissä kylissä, missä meikäläinen mummojen savusaunoissa hikoilee. 

Sitä varten on keksitty helikopterit!! 

Ihan tarkkaan en vissiin lukenut kun en tajunnut et olitko matkailuautolla liikenteessä vai henkilöautolla? Toisaalla kirjoittelinkin tuota halua vaunu perässä mennä Venäjänmaalle mutta ne tiet pikkusen niinkuin mietityttää ja se et en ole vielä näillä reissuillani tavannut sen parempaa yleis aluetta vaunuille tahi autoille, saati tavannut ees karavaanareita koko maassa, paikallisia tahi ulkomaalaisia. Maastureilla on tullut kierreltyä jokseenkin paljon Karjalaa ja ei ole ollut leiripaikoista pulaa  ja nykyään tuolla portterilla Pietaria niin hotellit on tuttuja ja kun tää vaunu innostus iski niin voishan tuota vaikka kerran kokeilla niinkin Venäjälle. Rekkaparkit niin nykyiset ja vanhat on tuttuja Moskovaan asti joten voishan niissäkin viettää yönsä kyllä mutta  Karjalan alue.... tarttee lisätutkimuksia ja porukka kasaan ja menoks