Tekniikkakeskustelut > Vetokoukut

Vetokoukku/ajonvakautusjärjestelmä.

<< < (3/3)

TonyN:

--- Lainaus käyttäjältä: jorma - 29.03.2013     kello on 20:10 --- Hyvä. Mahtaako täydellisen lopputuloksen saamiseksi oltava 13 napainen johdotus.

--- Lainaus päättyy ---

Vahva tunne että täytyy olla,riippuu tietysti vaunustakin. Töissä joskus vaihdettu asiakkaan autoon sähkösarjaksi 13 napainen koska hänen vaunussaan itsessään taisi olla jonkin sortin ajonvakautus järjestelmä,tais olla uusi Kabe vaununa.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: jorma - 29.03.2013     kello on 20:10 --- Hyvä. Mahtaako täydellisen lopputuloksen saamiseksi oltava 13 napainen johdotus.

--- Lainaus päättyy ---

Nämä kaikki riippuu autosta. Ainakin volvo tietää vetokoukun ohjausboksista sen milloin koukussa (sähköissä) on jotain kiinni ja osaa sen mukaan ohjata takasumuvaloa, peruutustutkaa ja ajonvakautusta. Pistorasian johdinmäärällä ei ole mitään merkitystä autolle - jos vaunu tarttee virtaa omalle ajonvakautukselleen, on yleensä oltava 13-napainen.
Jotta autossa saadaan kaikki ominaisuudet hoidetua, se saattaa tarvita ohjelmistopäivityks iä, riippumatta siitä kuka on koukun sähkösarjan valmistanut.

jip59:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 30.03.2013     kello on 00:25 ---Jotta autossa saadaan kaikki ominaisuudet hoidetua, se saattaa tarvita ohjelmistopäivityks iä, riippumatta siitä kuka on koukun sähkösarjan valmistanut.

--- Lainaus päättyy ---
Noin  minäkin olin aina luullut ja toimiikin varmaan joissain merkeissä mutta VW Groupin autoissa ei homma menen noin. Siis kun kyseessähän on uusimman sukupolven ajovakausjärjestelm illä varustetut autot.
Vanhemmissa malleissahan riittää että ohjainlaitteille "kertoo" että autossa on vetokoukku.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa