Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Matkailuauton istumapaikat ja turvavyöt

<< < (3/4) > >>

vmjt40:

--- Lainaus käyttäjältä: pelekortti - 23.04.2013     kello on 12:41 ---Ratkaisevaa on vuosiluku. V 2007 on ratkaiseva, siitä alkaen rekisteröidyillä pitää kaikissa istumapaikoissa olla turvavyö. Kts viimeistä edellinen Caravanlehti. Siitä löytyy vastaus.

--- Lainaus päättyy ---

Näinhän se on meilläkin. Auto on vm2006 ja paikkoja on 5:lle.    Turvavyöt 4:lle ja vyötön saa istua sivuttain apukuskin takana. Asia kysytty katsastuksessa 8)

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: vmjt40 - 23.04.2013     kello on 21:28 ---Näinhän se on meilläkin. Auto on vm2006 ja paikkoja on 5:lle.    Turvavyöt 4:lle ja vyötön saa istua sivuttain apukuskin takana. Asia kysytty katsastuksessa 8)

--- Lainaus päättyy ---
Ilmeisesti rekisteröity ennen 20.10.2006..
Itse en luottaisi mihinkään Caravan lehden juttuihin sen enempää, kuin Tuulilasin ja Tekniikan Maailmankaan lakijuttuihin. Kaikissa lehdissä on niin paljon höpö juttuja ollut vuosien varrella.

Lainaus Ajoneuvohallintokes kus:

20.10.2006
tai sen jälkeen uuteen tyyppiin hyväksytyn
auton tulee täyttää direktiivin 77/541/ETY +
2005/40/EY mukaiset turvavyövaatimukset . Turvavyö
ja/tai turvajärjestelmä tulee olla kaikissa
M1-, M2- (alaluokka III tai b), M3- (alaluo
kka III tai b) ja N-luokan ajoneuvon istuimissa:
- turvavyövaatimus koskee myös kokoontaitettavia istuimia
- jos alaluokkaan I, II tai A kuuluvaan M2- tai M3-luokan ajoneuvon istuimissa on turvavyö ja /
tai turvajärjestelmä, sen tulee olla direktiivin vaatimusten mukainen
- N-luokan taaksepäin suunnatulla sekä N2- tai N3-luokan ajoneuvossa sivulle suunnatulla
istuimella ei edellytetä turvavöitä
- vammaisen käyttöön tarkoitetun turvavyön ja/tai tu
rvajärjestelmän ei tarvitse olla direktiivin
vaatimusten mukainen
- turvavyötä ja/tai turvajärjestelmää ei tarvita vain paikallaan olevassa ajoneuvossa
käytettäväksi tarkoitetuissa istuimissa

Vesseli:
Auto rekisteröity 1+3:lle. Turvavyöt löytyvät kaikille, mutta takana matkustavien vyöt on tehty mahdollisimmen hankaliksi käyttää. Naaraskappaleen vyön pätkä on niin lyhyt, että hädin tuskin ylettyy istuintyynyn päälle. Ilmeisesti vöiden materiaali on kallista, kun ei ole voitu laittaa vaikka 5 cm pitempää.

Takana ei toistaiseksi ole kukaan matkustanut, mutta katsastuksessa tuppaavat tarkastamaan turvavyöt.

88k5:
Tuntuisi nykypäivänä "alastomalta" olo ilman takapenkin - saati etupenkin - vöitä. Jotenki itsesuojeluvaisto sanoo  :-X

1+5 vyö paikkaa on, joista 2 on 2-pistevyöllistä (selkä menosuuntaan). Kuulemma vanhempaankin autoon on nykyisin vaikea lisätä jälkikäteen vöitä vyöttömälle paikalle. Ihan lastulevyyn puuruuvilla ei käy, tms.. joskus ehkä ollut mitä-sattuu.. vaikka tuntuisi, että mikätahansa viritys on parempi kuin ei mitään  :-\

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 24.04.2013     kello on 14:59 ---1+5 vyö paikkaa on, joista 2 on 2-pistevyöllistä (selkä menosuuntaan). Kuulemma vanhempaankin autoon on nykyisin vaikea lisätä jälkikäteen vöitä vyöttömälle paikalle. Ihan lastulevyyn puuruuvilla ei käy, tms.. joskus ehkä ollut mitä-sattuu.. vaikka tuntuisi, että mikätahansa viritys on parempi kuin ei mitään  :-\

--- Lainaus päättyy ---

Liikenne on vaarallista. Toista se on ilmailussa. Kun aikoinaan määräsivät vanhoihinkin koneisiin vyöpakon, niin porukka sitten ruuvaili vöitä vaneriseiniin!  :laugh:

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa