Tuota noin, eikö mikään muu vetopeli käy siihen kopin eteen kuin transportteri?
Mulla nimittäin olis yksi 7h tila-auto tuos pihas jouten vm-94..
Mulla nimittäin olis yksi 7h tila-auto tuos pihas jouten vm-94..
Tuota noin, eikö mikään muu vetopeli käy siihen kopin eteen kuin transportteri?
Mulla nimittäin olis yksi 7h tila-auto tuos pihas jouten vm-94.. Aloittajalle en pysty enää tarjoamaan omaani Volvo v70 d5, kun alkaa olla lähtökuopissa uuteen kotiin. Sen sijaan voin lämpimästi suositella vastaavaa vehjettä veturiksi.
Seuraavaksi pitää kokeilla miltä vaununveto ym. ajo tuntuu WW. Tiguan maasturilla. Mahtaako jollakin olla kokemuksia. Meillä on kopparössä yx 4x4 tiguan. Ei ole ainakaan valittaneet kun suomea kierrelleet.
Aloittajalle en pysty enää tarjoamaan omaani Volvo v70 d5, kun alkaa olla lähtökuopissa uuteen kotiin. Sen sijaan voin lämpimästi suositella vastaavaa vehjettä veturiksi. Saattaa olla vaikea Volvosta vaihtaa mihinkään. Noita uudenkoppaisia s80 D5 alle 100 tkm ajettuja saa jo alle 20 te http://www.nettiauto.com/volvo/s80/4830038 Saattaa olla vaikea Volvosta vaihtaa mihinkään. Noita uudenkoppaisia s80 D5 alle 100 tkm ajettuja saa jo alle 20 teAsiallinen ja oikeanhintainen jollekkin. Minulle käy diesel farmari jonka voi rekisteröidä pakettiautoksi. Cartradella olisi tuommoinen nätti Ducato hintaan 4900 Euroa. Jos meinaan ei olis pakko olla transportteri.Voima ahan tuossa olis vetämiseen eikä kilsatkaan ihan kauhiat
http://www.cartrade.fi/index.php?p=3 http://m.nettiauto.com/fiat/ducato/5479087?vifAdCount=23&vifNav=Y Yks Ducato on joskus ollut, se oli ihan kauhia...
Folkkari olisi sopivan korkuinen laivamatkoja ajatellen, menee 2m korkusena henkilöautona. Nettiautossa niitä on monia, tuppaavat vaan olemaan turhan kaukana jos katsomaan lähtisi... Yritin nukkua tyhjä lompsa otsan päällä, ei auttanut kuumeeseen Kari Yks Ducato on joskus ollut, se oli ihan kauhia... Mitähän kauhiaa siinä oli? Folkkari olisi sopivan korkuinen laivamatkoja ajatellen, menee 2m korkusena henkilöautona Kuis on tänään, meneekö kaikki metrien mukaan, vai katsotaanko rekkarista, että 'pakettiauto' ja hinta onkin...? Yks Ducato on joskus ollut, se oli ihan kauhia...Ymmärrän hyvin, miksi Ducato tuntuu kauhealta Transporterin jälkeen. Nehän painivat ihan eri kokoluokissa. Itselläni on Scudo, joka on yhtälailla henkilöautomainen, kuin Transporterikin. Jos päädyt tuohon Transporteriin, niin älä hanki sitä 2,4 D koneella. 2,5 TDi (112 hv) koneella varustetussa on jo voimaa ja ennenkaikkea kestävämpi laatikko. Tuo laivakorkeus on muistaakseni usein 190cm. Ainakin itse olen päässyt pikkupakuilla henkilöauton hinnoilla. Retkuiluautollani VW 2,5 TDi korotettuna puolestaan ylivoimaisesti edullisin reitti on Naantalista Kapellskäriin Finnlinesin lautoilla. Sillä reitillä, kun ei tuo 260cm korkeus merkkaa mitään. Ainoastaan pituus ratkaisee ja se kun on 470cm, niin suht halvalla pääsee päivälähdöillä. Tämmöseen nyt sorruin....Johonkin tuollaiseen voisin itsekin sortua. Ilmeisesti 2,5 TDI /102hp Eikös ole paljon hiljaisempi ja vääntävämpi kuin 2,4 D. Vaihteisto on tunnetusti tehty vahvemmaksi. Kulutuskin saattaa hieman laskea. Tuo T4 tuntuu minusta jotenkin hienostuneemmalta ajaa, kuin uudempi T5. |