Aihe: Espanjaan keväällä!

Se on sitten totta 15.04 alkaa tyttärellä työssä oppis jakso Espanjassa...

Ja minä lähden n.2 viikkoa aikaisemmin sinne, joko tällä nykyisellä autolla ilaman takatallia tai sitten sillä knaussilla josta piti myyjä paremmin ilmoitella..5 kertaa olen soitellut, enää en soittele perään.

Tästä jatketaan..

Onnea tyttärelle ja sulle jo tulevasta reissusta johtuen, eipähän ole tyttärelläkään orpo olo kun isukki on mukana. Kannattaa unohtaa tuo auto, jo pelkästään myyjää opettaen, minä lähetin kymmenelle myyjälle sähköpostitse tarjoukset ja vain kuudelta tuli vastaus, ne loput neljä ylpeää myyjää saavat sitten ihmetellä rauhassa missä vika.. Ja nythän sulla on hyvää aikaa siellä Epsanjassa tutkia netistä mahdollisia autoja Saksasta, olisit jo lähempänä hakureissua suunnitellen.

Onnea tyttärelle ja sulle jo tulevasta reissusta johtuen, eipähän ole tyttärelläkään orpo olo kun isukki on mukana. Kannattaa unohtaa tuo auto, jo pelkästään myyjää opettaen, minä lähetin kymmenelle myyjälle sähköpostitse tarjoukset ja vain kuudelta tuli vastaus, ne loput neljä ylpeää myyjää saavat sitten ihmetellä rauhassa missä vika.. Ja nythän sulla on hyvää aikaa siellä Epsanjassa tutkia netistä mahdollisia autoja Saksasta, olisit jo lähempänä hakureissua suunnitellen.

Kiitos kiitos..ja tuosta auton bongaamisesta tuolta saksata tai muualta, siinä on vain se että tuo vaihdokki pitää saada jonnekkin hyvään kotiin.

Hiukan kun muutat reittiä Ranskassa, niin pääset ajamaan Millaun sillalle. Kuva on jonkun muun ottama ja näkyy olevan valmistumisajalta, koska siellä näkyy vielä yxi rakennusaikainen tukitorni. Näytti muuten hullulta se rakentamminen... 

http://here.com/directions/drive/Skandinavienkain_Terminaali%5B276u1xdz-02aad8a0894c4b79b27ba188a2cb5cfa%5D/Mulhouse,_Ranska%5B47.75169,7.34366%5D/Moulins,_Ranska%5B46.56621,3.33269%5D/Clermont-Ferrand,_Ranska%5B45.77666,3.07723%5D/Millau,_Ranska%5B44.09972,3.07973%5D/B%C3%A9ziers,_Ranska%5B43.3443,3.2161%5D/Perpignan%5B250spd4c-5e1573c9ae554e2fbb90e4246cced1f7%5D/@a79afc8d3ff753307872c30fb9b449ea/map=48.3193738,14.7755279,5,0,0,normal.day

Tämä menee sieltä millau kautta. Hieno silta ajaa yli, mutta tuuli on kyllä aika veikkeä noiden pilareiden seudulla. Vaikka ei pitäisi tuo nykyinen olla mikään tuulen viemä, niin aina pilarien kohdalla tuntui ettei oikein tiedä minne suuntaa lähtee menemään vaikei vauhtia ollut kuin 90.

Tällä reitillä tulee tuo siltamaksu noin kympin ja bezieristä eteenpäin oleva moottoritien pätkä. Ja normi matkailuautohan menee 2 luokassa.

Laitan vielä kun ehdin toisen joka tulee champpanjan maakunnan läpi kanssa tuonne clermont-ferrandiin

Tämä menee sieltä millau kautta. Hieno silta ajaa yli, mutta tuuli on kyllä aika veikkeä noiden pilareiden seudulla. Vaikka ei pitäisi tuo nykyinen olla mikään tuulen viemä, niin aina pilarien kohdalla tuntui ettei oikein tiedä minne suuntaa lähtee menemään vaikei vauhtia ollut kuin 90.

En ole vielä yli ajanut, nähnyt vain sen rakentamisen mutta voi siellä varmaan tuulla, kun kansi on yli 300m laakson pohjalta! Rakentaminen sai aikoinaan aikamoista kritiikkiä, kun tie vedettiin surutta läpi luonnonsuojelualuei den ja vain sen takia, että lomakautena pääsisi nopeammin Välimerelle...

Tuuli voi olla 'ongelma' muuallalkin. Kun Juutinraumaa ylitää max tuulilla, pitää aina ennen pylonia ennakoida ja kääntää pyörät suoraan, muuten kottero heiluu kun humalainen. 

Laitan vielä kun ehdin toisen joka tulee champpanjan maakunnan läpi kanssa tuonne clermont-ferrandiin


-Vielä kun tuohon matkan varrelle keksisi ne stellpatzit tai yöpymis paikat niin... -

Tämä kirja on mukava matka kaveri ja tuossa saa tuon ADAC:n CampCardin maukana.
http://www.adac-shop.de/Reiseliteratur/ADAC-Stellplatzfuehrer-2013-Deutschland-Europa.html

Tietysti saahan nuo stellpatzit navigaattoriin, tablettiin tai tietikonellekin.

Mukavaa matkan suunnittelua! 

Tuolta http://eurocampings.net/fi/eurooppa/ vaan valitsemaan sopivista paikoista turvallisia leirintäalueita. 

Sitä kun ei voi muut tietää, minkälaisia päivämatkoja aiot ajaa.

-Vielä kun tuohon matkan varrelle keksisi ne stellpatzit tai yöpymis paikat niin... -

Tuossa jo vinkattiin kahdesta hyvästä lähteestä. Mun mielestä ei kannata isommin huolehtia täsmällisistä paikoista, mahdollisuuksia on niin paljon että riittää ihan mainiosti kun aamulla esim. Adacista katsoo että että josko vaikka "tuonne" illaksi / iltapäiväksi. Tietysti jos pitää tiukan aikataulun mukaan ajaa niin sitten joku hahmotelma pitää olla, mutta aina paikka on löytynyt.

Tuolta http://eurocampings.net/fi/eurooppa/ vaan valitsemaan sopivista paikoista turvallisia leirintäalueita. 

Sitä kun ei voi muut tietää, minkälaisia päivämatkoja aiot ajaa.

No mutta kappas vain, tuohan minulle  tuli postista tänään cd versiona 2013 vuosimalli..

Tyhmänä vielä kyselen kun paketti on avaamatta niin onko tuolla vain leirintä alueet vai onko myös "ns yhden pysäkin taktiikalla" -> stellplazz<- mitä se sitten suomennettuna tarkoittaakaan

Niin ja ei minulla kiire ole eläkkeellä kun olen, ajoa riittää 200-300 km päivää päälle voi mennä enemmänkin..

Pitäisikö vielä panna tilaukseen tuo http://www.adac-shop.de/Reiseliteratur/ADAC-Stellplatzfuehrer-2013-Deutschland-Europa.html

Tässä on myös jonkinlainen matka raamattu http://www.ecc-campingfuehrer.de/en

No mutta kappas vain, tuohan minulle  tuli postista tänään cd versiona 2013 vuosimalli..

Tyhmänä vielä kyselen kun paketti on avaamatta niin onko tuolla vain leirintä alueet vai onko myös "ns yhden pysäkin taktiikalla" -> stellplazz<- mitä se sitten suomennettuna tarkoittaakaan

Niin ja ei minulla kiire ole eläkkeellä kun olen, ajoa riittää 200-300 km päivää päälle voi mennä enemmänkin..

Pitäisikö vielä panna tilaukseen tuo http://www.adac-shop.de/Reiseliteratur/ADAC-Stellplatzfuehrer-2013-Deutschland-Europa.html

Siellä on vain leirintäalueita. Eikä nekään kaikki. Mutta sellaista opusta ei taida ollakaan, missä ne ovat 100%:sti. Jos aiot käyttää (lähes)maksuttomia paikkoja, niin jonkun stellplatz oppaan tarvitset.

Tuo Adacin Stellplatzfuhrer on muuten keskittynyt saksalaisiin paikkoihin, ja muista maista niitä on kirjassa aika hintsusti (=vähän). MUtta kun menet Ranskassa isompaan automarkettiin, niin siellä hyvin todennäköisesti on kattava valikoima karttoja ja matkaoppaita, ja usein olemme nähneet ranskalaisia matkaparkki-kirjoja, taitavat olla aire de camper...ja kirjakaupoisa tietty myös.


t.Kaarina

"No mutta kappas vain, tuohan minulle  tuli postista tänään cd versiona 2013 vuosimalli.."

Tuo DVD on tietenkin siitä hyvä, että ei ole kiinni nettiyhteyksistä. Sen takia se on minullakin. 

On kaksi eri kirjaa,  ADAC Campingführer 2013 ja ADAC Stellplatzführer 2013.
http://campingfuehrer.adac.de/freizeit-mobil/magazin/freizeitfuehrer/index.php

Minun kokemuksen mukaan ADAC CampCardilla saa paremmin alennuksia kuin Acsin kortilla. En tiedä miksi?
Eri "firmojen" kirjat vähän poikkeaa toisistaan.

Niin on monta tapaa reissata ja kulkea. Toinen tarvitsee tarkat suunnitelmat kun toinen ei tee tarkkoja suunnitelmia ollenkaan. Ystäväni sanoi kerran että hän ei voisi noin elää ja kulkea kuin me, ettei tiedä missä yönsä viettää. No, omassa liikkuvassa kesämökissänsähän sitä päänsä tyynyyn painaa. 
Me on ensimäiset reissut tehty noin 24v sitten emmekä ole koskaan tarkasti mitään suunitelleet, vai muutama pääkohde on ollut. Reitti on muovautunut matkan varrella. Ja nyt kun kuljemme enää kahden on sama homma sitä vain päivän aikana tai edellisenä iltana, alkaa katselee missähän sitä seuraava yö on tai mihin suuntaan ajellaan. Se on meille mukava tapa mutta ei käy valttämättä kaikille.

http://www.france-passion.com/gb_formule.php

ps. Näyttää niin kauhealta tuo, "noin 24v sitten"    No, kuitenkin vasta keski-iän kynnyksellä.