Eiköhän tämä keskustelu ole akkujen kytkennästä,ja mittauksistä tullut selväksi,kiito MJO.n hyvän piirroksen !!

Mikäs on asiantuntijoiden mielipide, pitäisikkö molemmat akut vaihtaa......

Kannattaa vaihtaa molemmat akut samalla kertaa. Pääsee vähemmällä.

niin ne akkuliikkeessä suositteli molempien vaihtoa, tosin ensin pitää selvittää tuo mun mittaus 24.9 että oliko se näppi häiriö vai todellinen, jos se oli todellinen niin jossain sitten on vikaaaaaaa.

itse uskon näppi häiriöön tai mittari virheeseen... mut pääsen vasta maanantaina mittaamaan...

niin ne akkuliikkeessä suositteli molempien vaihtoa, tosin ensin pitää selvittää tuo mun mittaus 24.9 että oliko se näppi häiriö vai todellinen, jos se oli todellinen niin jossain sitten on vikaaaaaaa.

itse uskon näppi häiriöön tai mittari virheeseen... mut pääsen vasta maanantaina mittaamaan...

Jos sinulla on kaveria, joka jeesisi sinua niissä uusien akkujen kytkennässä ja mittauksessa, niin tulisi sitten varmasti oikein. 

uskosin kyllä että vika on vain siinä että auto on seissyt syksystä asti roikassa ja yksinkertaisesti akku on tullut tiensä päähän, mutta asia selviää ensi viikolla...

uskosin kyllä että vika on vain siinä että auto on seissyt syksystä asti roikassa ja yksinkertaisesti akku on tullut tiensä päähän, mutta asia selviää ensi viikolla...

Taitaisi potea pahaa hammassärkyä jos olisi oikea jännite 24V 12V akussa, tuskin olisi päädyt kohdallaan. Ja miten lie laturi onko sellainen jossa voi valita 12/24V että on myös oikein.

Jelppikääs hiukan, nyt ongelmia tämän asuntoosan akun kanssa. Laturi on calira ja se ei oikein lataa akkua. Käytin sulakkeen pois ja laitoin takaisin niin lähti lataamaan......nyt taas ilmoittaa että akun jännite alhainen 11.9 tuo caravan controll laittaa tuon ilmoituksen puhelimeen......ois ko tietoa missä vika vai onko akku jo ehtoo puolella

Mikä sen Caliran tyyppi on?

Olikohan se tyyppi joku cub 30, kävin autolla aamulla niin hätäsesti ja jatkon matkaa......testasi n sen mittarin ja huomasin että olin mitannut väärällä asteikolla eli se 24.9 oli minun mittaus virhe  nyt mittasin oikein ja akku oli 13.3 eli kaikki näyttäs olevan kunnossa mutta uusi akku täytyy ostaa sen lämmenneen tilalle......tuossa asuinosassa on kaksi akkua joista nyt se toinen on kaput......

Oli hyvä juttu että selvis mittausvirheeks 

Olikohan se tyyppi joku cub 30, kävin autolla aamulla niin hätäsesti ja jatkon matkaa......testasi n sen mittarin ja huomasin että olin mitannut väärällä asteikolla eli se 24.9 oli minun mittaus virhe  nyt mittasin oikein ja akku oli 13.3 eli kaikki näyttäs olevan kunnossa mutta uusi akku täytyy ostaa sen lämmenneen tilalle......tuossa asuinosassa on kaksi akkua joista nyt se toinen on kaput......

Vaikka huoli näyttäisi olevan ohi, tarkistahan vielä se jännite uusillakin akuilla. Tuntuu oudolta että hyvä laturi on keitellyt ne noin tyhjiin. Ja kyllä suosittelisin, että uusit rinnan olevat akut samalla kertaa ja jätät sen nykyisen ehjän varalle.

Olikohan se tyyppi joku cub 30, kävin autolla aamulla niin hätäsesti ja jatkon matkaa......testasi n sen mittarin ja huomasin että olin mitannut väärällä asteikolla eli se 24.9 oli minun mittaus virhe  nyt mittasin oikein ja akku oli 13.3 eli kaikki näyttäs olevan kunnossa mutta uusi akku täytyy ostaa sen lämmenneen tilalle......tuossa asuinosassa on kaksi akkua joista nyt se toinen on kaput......

Olisko EVS30/20.

No nyt ollaan autolla ja uusi akku on haettu. 4uo laturi on svb 30 calicra. 13.8 näyttää olevan autonakku ja asuinosan akku. Välttämättähäm tämä asuinosa ei kahta akkua tart4e, mutta laitetaan nyt kun siinä sille paikka on.
Se vioittunut akku oli sitten vielä pullis46nut eli kyllä sen tienpää oli siinä. Akkuliike kehoitti tuomaan tuon toisen akun ponnistukseen niin mähään sen kunto......pitää käyttää jokupäivä.
Olipas tuolla viottuneella akulla lyhyt ikä 4v.....mut katotaampas miten pitkään tuo toinen akku kestää, ei kuulema tee hyvää tuolle uudelle akulle että se kytketään kaveriksi tuon vanhanakun kanssa, olikohan se näin että se lataa sitä sen heikomman mukaan.....

Hieman kyllä tätä akkujen kytkentää ihmettelen kun otti toisen akun irti niin kaikki valot yms toimii....akut on kytketty rinnan.....eikö laitteitten pitäisi sammua kun toinen akku poistetaan.......

Hieman kyllä tätä akkujen kytkentää ihmettelen kun otti toisen akun irti niin kaikki valot yms toimii....akut on kytketty rinnan.....eikö laitteitten pitäisi sammua kun toinen akku poistetaan.......

Sarjakytkennäässä kyllä mutta ei rinnankytkennässä joten akut todennäköisesti kytketty oikein

Kiitos tiedosta huruukkeli