Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut matson1 31 Jan 2013
  • Jelppikääs hiukan, nyt ongelmia tämän asuntoosan akun kanssa. Laturi on calira ja se ei oikein lataa akkua. Käytin sulakkeen pois ja laitoin takaisin niin lähti lataamaan......nyt taas ilmoittaa että akun jännite alhainen 11.9 tuo caravan controll laittaa tuon ilmoituksen puhelimeen......ois ko tietoa missä vika vai onko akku jo ehtoo puolella
  • #2 kirjoittanut seppoko 31 Jan 2013
  • Minkä ikäinen akku? Onko nesteen määrä tarkastettu?
  • #3 kirjoittanut matson1 31 Jan 2013
  • Mulla kaks akkua kytketty rinnan, mittasin niin näyttää 24.9 kumpikin akku. Toinen akuista on aika lämmin
  • #4 kirjoittanut perho-ukko 31 Jan 2013
  • Mulla kaks akkua kytketty rinnan, mittasin niin näyttää 24.9 kumpikin akku. Toinen akuista on aika lämmin
    Tulikohan virhe??
  • #5 kirjoittanut Stara 31 Jan 2013
  • Kannattaiskohan nyt kytkeä saman tien akut irti järjestelmästä ja toisistaan!! Sen jälkeen sitten niiden tarkempi tutkiminen.
  • #6 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 31 Jan 2013
  • Mulla kaks akkua kytketty rinnan, mittasin niin näyttää 24.9 kumpikin akku. Toinen akuista on aika lämmin

    Ota lämmin akku pois rinnan kytkennästä ja katso kuinka latautuu terveempi akku. Paljon mahdollista että akkukauppias saa sinusta asiakkaan. Jos niin käy, sitten kumpikin akku uusiksi.  :)
  • #7 kirjoittanut matson1 31 Jan 2013
  • JA SYY SITTEN LÖYTYI, ELI AKKU OLI TODELLA KUIVA, TOISEEN MENI AKKUVETTÄ 4,5 LITRAA JA TOISEEN 1.5 LITRAA. NYT ASIA KORJATTU JA AKUT LÄHTI LATAUTUMAAN, EI TAINNU AKKUKAUPPIAS ASIAKASTA SAAHA  : ;D ;D
    Eikös se rinnankytkentä ole jos mittari näyttää 24,9  ??? Vai .....oonko väärässä
  • #8 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 31 Jan 2013
  • Elä hehkuta vielä, sitä akkukauppiaan asiakkaan menetystä.  ;)
    Jos lukemasi on voltteja, silloin akut on sarjassa ja järjestelmä on nuljahtanut 24V:seksi. Ja 12V:n laturi??
  • #9 kirjoittanut perho-ukko 31 Jan 2013
  • JA SYY SITTEN LÖYTYI, ELI AKKU OLI TODELLA KUIVA, TOISEEN MENI AKKUVETTÄ 4,5 LITRAA JA TOISEEN 1.5 LITRAA. NYT ASIA KORJATTU JA AKUT LÄHTI LATAUTUMAAN, EI TAINNU AKKUKAUPPIAS ASIAKASTA SAAHA  : ;D ;D
    Eikös se rinnankytkentä ole jos mittari näyttää 24,9  ??? Vai .....oonko väärässä
      Akun jännite on 12V,jos ne kytketään rinnan,jännite ei muutu,mutta jos sarjaan,24V !!
  • #10 kirjoittanut matson1 31 Jan 2013
  • Jaaha no olimpas vääääärässä, kiitoksia korjauksesta. Thumb
  • #11 kirjoittanut matson1 01 Feb 2013
  • Elä hehkuta vielä, sitä akkukauppiaan asiakkaan menetystä.  ;)
    Jos lukemasi on voltteja, silloin akut on sarjassa ja järjestelmä on nuljahtanut 24V:seksi. Ja 12V:n laturi??
    Olitpa oikeassa, taitaa sittenkin akkukauppa saada asiakkaan, nyt aamulla taas tuli ilmoitus että akku lataus alhainen.....perhan a sentään. No otin akun irti se oli kyllä lämmin. Varmaan akku kaput.
    Miten se voi mitatessa näyttää sen 24.9 siis kun on kytkettynä toisen akun kanssa kimppaan, kun järjestelmähän pitäisi olla 12v
  • #12 kirjoittanut matson1 01 Feb 2013
  • Mikäs on asiantuntijoiden mielipide, pitäisikkö molemmat akut vaihtaa......
  • #13 kirjoittanut kookaburra 01 Feb 2013
  • Kannattaiskohan nyt kytkeä saman tien akut irti järjestelmästä ja toisistaan!! Sen jälkeen sitten niiden tarkempi tutkiminen.

    Noudata tuota oheista ohjetta.  Laita ne sitten yksitellen lataukseen muutamaksi tunniksi.  Sen jälkeen arviointi.....
  • #14 kirjoittanut tsahkali 01 Feb 2013
  • Mikäs on asiantuntijoiden mielipide, pitäisikkö molemmat akut vaihtaa......

    Ja se jännitemittari...
  • #15 kirjoittanut Stara 01 Feb 2013
  • Mikäs on asiantuntijoiden mielipide, pitäisikkö molemmat akut vaihtaa......
    Ehdotan, että otat akut mukaasi ja käyt akkukauppiaan luona. Tarkastanevat veloitukset akkujen kunnon ja kertovat kyllä, mitä pitäisi tehdä. Jos kauppias haluaa sinun säilyvän asiakkaanaan, niin vastaa sinulle kyllä rehellisesti.
Sivuja:
Toiminto