Aihe: Asuntovaunun tarkastukset / katsastus

Kevät saapuu huimaa vauhtia ja alkaa olla käsillä vaunun  tarkastukset ja katsastukset.
Mitä kaikkea tarkastuksia vaunuun pitää / kannattaa tehdä, mitähän ne kustantaa ja missä muualla kuin vaunu liikkeissä niitä voi tehdä täällä Oulun seutuvilla ?

- Katsastus
- Kaasun toiminta -> mitä kannattaa huomioida ? 
- Kosteus
- tiiveys 
- Sammuttimen tarkastus -> tuleeko halvemmaksi ostaa uusi pullo ?

muuta kenties ?

Tarkastus on yleensä halvempi kuin uuden osto, huomaa vaadittava luokka.

Valojen toiminta on tärkeä juttu! Ihan ite onnistuu. 

Varoituskolmion mukanaolo, pitää olla CE-hyväksytty.

Vain silloin tulee uus sammutin halvemmaksi jos vanha pitää laittaa koeponnistettavaksi

Sammuttimesta löytyy merkintä valmistusvuodesta.  Jos sammutin on alle 10 vuoden ikäinen niin se kannattaa tarkistuttaa hyväksytyllä sammuttimien tarkastajalla.  Sellainen löytyy alan liikkeestä, ellei satu asumaan naapurissa.....

Siis yli kymmenen vuoden ikäistä sammutinta ei yleensä kannata tarkistuttaa sillä se vaatii koeponnistuksen ym,  joten uusi tulee halvemmaksi.

Jääkaapin toiminnan tarkastus, jos ei syty kunnolla, niin voipi nuohota pakoputken ja tarkistaa, ettei ole roskaa varissut polttimeen.

Suutinta ei saisi puhdistaa tai vaihtaa ite, kai. Tuli tehtyä vaunuun aikanaan... 

Kaapin taustan imurointi ja pyyhintä.

Lukkojen ja saranoiden rasvaus, myös ikkunat. Ikkunatiivisteisiin silikonia puikolla, kannattaa varoa, ettei valu pahasti.

Pesu ja vahaus.

Jääkaapin toiminnan tarkastus, jos ei syty kunnolla, niin voipi nuohota pakoputken ja tarkistaa, ettei ole roskaa varissut polttimeen.

Suutinta ei saisi puhdistaa tai vaihtaa ite, kai. Tuli tehtyä vaunuun aikanaan... 

Josta tulikin mieleeni, että jääkaappihan sammui itselläkin syksyn viimeisillä reisuilla ja on edelleen rikki...... hommia tiedossa (itsellä tai korjaamolla) vielä ennen kevään ensimmäistä reissua. Tai muuten on "maidot" lämpösessä!

Mitä noista pitää tehdä, niin sehän on vaan sammuttimen tarkastus.

Katsastus tehdään vain joka toinen vuosi vuoden loppuun mennessä eli tarkasta rekisteriotteesta kauanko katsastus on voimassa. Jos vaunu olisi pitänyt katsastaa viimevuodenvaihtees een mennessä, vappuun asti katsastus on viimevuoden myöhästynyt katsastus ja seuraava tästä siten vuoden 2014 loppuun mennessä. Jos katsastus pitää tehdä tämän vuoden loppuun mennessä tai viimevuoden myöhästyneen katsastuksen suorittaa vasta vapun jälkeen, on se tämän vuoden katsastus ja seuraava suoritetaan vuoden 2015 loppuun mennessä. Meillä kun ei ole kevätkäyttöä kotipihan ulkopuolella, vaunu katsastetaan vain joka kolmas vuosi vapun jälkeen (rekisteröity -06 ja katsastukset -09 sekä -12 ).

Kaasulaitteet kannattaa testata ja kannattaa teettää myös "koeponnistus", kun ei ole tarkkaa tietoa historiasta.
Itse teetän kaasutestin joka vuosi. Vaunu ollut meillä uudesta saakka, paineenalentimesta lähtevä letku oli murtunut jo nelivuotiaassa vaunussa.

Nämä tuli mieleen edellisten jatkoksi.

Siis yli kymmenen vuoden ikäistä sammutinta ei yleensä kannata tarkistuttaa sillä se vaatii koeponnistuksen ym,  joten uusi tulee halvemmaksi.

Paitsi jos jollain on 6kg sammutin, jossa on painepatruuna joka on vaihdettava.

^

Jos tilaa on tuollaiselle, niin suosittelisin, tai ammattimiehet suosittelee. Kaksikiloinen ei pitkälle tositilanteessa riitä.

^

Jos tilaa on tuollaiselle, niin suosittelisin, tai ammattimiehet suosittelee. Kaksikiloinen ei pitkälle tositilanteessa riitä.

itellä mollemmat, ja kuuskiloset käyn virallisella leimaamassa. kaks kilosille teen ite huollon ku kummassaki ei tartte leimaa olla...

Katsastuksessa tarkastetaan vain tekninen kunto eli valojen ja jarrujen toimivuus sekä sammutin ja varoituskolmio (ei kylläkään ole koskaan kysytty).

Muut tarkastukset ovat omistajan harkittavissa, mutta kannattaa tehdä/teettää oman turvallisuuden ja mukavuuden takia. Viime kesänä menivät 3 v vanhan auton kaasuletkut vaihtoon, kun olivat haurastuneet.

Varoituskolmion mukanaolo, pitää olla CE-hyväksytty.

Riippuu vaunun iästä. Ei '91 mitään CE:tä ollu...

Mitä noista pitää tehdä, niin sehän on vaan sammuttimen tarkastus.

Katsastus tehdään vain joka toinen vuosi vuoden loppuun mennessä eli tarkasta rekisteriotteesta kauanko katsastus on voimassa. Jos vaunu olisi pitänyt katsastaa viimevuodenvaihtees een mennessä, vappuun asti katsastus on viimevuoden myöhästynyt katsastus ja seuraava tästä siten vuoden 2014 loppuun mennessä. Jos katsastus pitää tehdä tämän vuoden loppuun mennessä tai viimevuoden myöhästyneen katsastuksen suorittaa vasta vapun jälkeen, on se tämän vuoden katsastus ja seuraava suoritetaan vuoden 2015 loppuun mennessä. Meillä kun ei ole kevätkäyttöä kotipihan ulkopuolella, vaunu katsastetaan vain joka kolmas vuosi vapun jälkeen (rekisteröity -06 ja katsastukset -09 sekä -12 ).

Kaasulaitteet kannattaa testata ja kannattaa teettää myös "koeponnistus", kun ei ole tarkkaa tietoa historiasta.
Itse teetän kaasutestin joka vuosi. Vaunu ollut meillä uudesta saakka, paineenalentimesta lähtevä letku oli murtunut jo nelivuotiaassa vaunussa.

Nämä tuli mieleen edellisten jatkoksi.

Jees.Hyvää tekstiä. Moilasella oli viime syksynä hintalista seinällä ja näytti pullon tarkastus maksavan 10€.
Itese ostin kyllä uuden pullon 19.90 ja vein autoon vanhan. Semmosta oulun suunnalla.



Korjattu lainaus, teksti mennyt vahingossa sen sisälle.
 Aloitetaan vasta lainauksen jälkeen - homma ok!
- Alan

itellä mollemmat, ja kuuskiloset käyn virallisella leimaamassa. kaks kilosille teen ite huollon ku kummassaki ei tartte leimaa olla...

Miten huollat/tarkistat pullon? Ehkä tyhmä kysymys mut...

Miten huollat/tarkistat pullon? Ehkä tyhmä kysymys mut...

Terve!

 Oon ollu vieressä, kun kahenkilon pullolle tehtiin ns. vuositarkastus: Ensin katotiin että mittarin viisari on vihreellä, sitten katotiin sinetti ja liipasin, sen jälkeen tarkastaja pamautti kumivasaralla parikertaa pullon kylkeen ja ravisteli sammutinta kuunnellen, että jauhe liikkuu. Sen jälkeen uusi "leima" kylkeen.
Eipä noille paljon muuta voi.

Ot.  Eipä noissa matka kulkimissa juuri palotarkastajat käy, mutta mökillä ko. viranomainen sanoi, että kaikki näkösällä olevat sammuttimet pitäisi olla leimattu.