rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Todella mielenkiintoinen ongelma 3010 alden kanssa  (Luettu 18818 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:30.09.2023 kello on 20:42
Vs: Todella mielenkiintoinen ongelma 3010 alden kanssa
« Vastaus #45 : 28.01.2013 kello on 22:09 »
Edellenkään siillä ei ole merkitystä onko pannun toiminnan kannalta välttämätön merkintä maapisteeksi, mutta kun on sellaiseksi merkitty, niin sehän se sitten on. (Kyllä kai mjo.lla on joku alden kuva kortista jossa tuo on maaksi merkitty)

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:04
Vs: Todella mielenkiintoinen ongelma 3010 alden kanssa
« Vastaus #46 : 28.01.2013 kello on 22:52 »
Edellenkään siillä ei ole merkitystä onko pannun toiminnan kannalta välttämätön merkintä maapisteeksi, mutta kun on sellaiseksi merkitty, niin sehän se sitten on. (Kyllä kai mjo.lla on joku alden kuva kortista jossa tuo on maaksi merkitty)

Ei minulla ole mitään muita kuvia kuin ne mitä olen itse väsännyt. Minun puolesta saa olla maapiste, mutta ei se sitä tarkoita, että kortti pitäisi juuri siitä pisteestä maadoittaa, sen voi hyvinkin jättää irti jos regun jäähdytys olisi isompi.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:12.02.2024 kello on 20:53
Vs: Todella mielenkiintoinen ongelma 3010 alden kanssa
« Vastaus #47 : 29.01.2013 kello on 21:27 »
Onhan se siinä kuvassa maaksi merkattu, mutta kyse on varmaankin "oikosulkumaasta"joka johtaa vuotovirran komponentin rikkoontuessa. Levyssä on käytössä suurempaakin jännitettä kuin heikkovirtaa (T1). Normikäytössä regulla "komponenttimiinus" kulkee yleensä yhdessä kolmesta sakarasta. "Normityössään"´metalliliuska toimii sitten lämmönjohtimena .



http://koti.mbnet.fi/~huhtama/ele/index.php?si=ml13.sis

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:16.01.2022 kello on 14:02
Vs: Todella mielenkiintoinen ongelma 3010 alden kanssa
« Vastaus #48 : 3.02.2013 kello on 21:47 »
Olisi itselläkin Alde 3010 kanssa vastaavaa ongelmaa. sähköllä lämpenee noin +14 asteeseen vaunu sisältä, ulko lämmön ollessa noin -10 astetta. Sähkö mittäri pyörii niin vinhasti että oikein hirvittää. Lämmitys tehoon ei vaikuta käyttääkö 1kw 2kw vai 3 kw, sama loppu tulos kaikilla ei lämpene. Kaasulla toimii ihan moitteetta. Muutamaan huoltoliikkeeseenki soitellut ja eivät osaa sanoo mikä vaivaisi näin näkemättä. Saapa nähä mikä vikana kun saa hnlattua vaunun talvikausipaikalta keväällä korjaamoon ja paljon joutuu kärsiin

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:22
  • Autossa on pyörät
Vs: Todella mielenkiintoinen ongelma 3010 alden kanssa
« Vastaus #49 : 3.02.2013 kello on 22:07 »
Eiköhän MJO33400 anna siihen älyn. Tulisi mieleen ettei sulla toimi kuin 1kw sähköllä. Yleismittarilla pääsee mittaamaan vaunuun menevän 230v johdon päästä. Sisältä säätää 1kw >2kw>3kw ja silloin kuuluu yleismittarilla näyttää eri ohmimääriä jokaisella eri tehoalueella. MJO antaa sulle tarkemmat neuvot  Thumb

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:22.08.2023 kello on 16:14
Vs: Todella mielenkiintoinen ongelma 3010 alden kanssa
« Vastaus #50 : 20.03.2013 kello on 23:01 »
No niin nyt rupesi lämpenemään. Aldeen vaihdettiin piirikortti ja termistorit takuuseen. Sellainen pieni nyanssi että jos asettaa pyynnön 20 asteeseen niin laite tuottaa vain 17 asteen sisälämpötilan mutta jos pyynnön asettaa 21,5.n niin sisälämpötila nousee 20 asteeseen tämä siis vain sähköllä kaasulla toimii normaalisti. Rakensivat samalla ilmakujat säilytyslaatikoiden ja parisängyn alle jotta ilma pääsisi kiertämään esteettömästi sekä lisäsivät yhden ylimääräisen patterin kyljessä olevaan säilytyslokeroon.