Aihe: Turvavälit, palokuorma, 4 M..

SFC on ehdottamassa uudistusta turvaväleihin Suomessa.
4 M " kaikesta kaikkeen ", myös vetoauto luetaan mukaan. 

  ?

  ?

Ai omasta vetoautosta omaan vaunuun myös 4 metriä?
Matka ei ole pitkä, mutta mitenhän toteutunee kun nykyisetkään määräykset ei tunnu toteutuvan.
Leirintäalueyrittäj ät voivat sesonkiaikana olla näreissään paljosta "hukkatilasta".
Tietysti turvallisuus on tärkeä asia, mutta aika hyvä tilanne meillä mielestäni on nyt jo. En myöskään muista/tiedä, että tulipalo olisi levinnyt kulkineesta toiseen, onneksi.

Taidetaan ampua kärpästä haulikolla.

Eihän se vetoauton ja naapurin matkakulkineen väli tarvii olla nykyään 1.8m suurempi - kuin myös etäisyys markiisista naapuriin.

Jos jotain halutaan muuttaa, niin sitten tuo naapureiden välinen etäisyys 4 metriin riippumatta siitä onko lähin rakennelma ajoneuvo, teltta vai markiisi. Ja ehkä jokin minimietäisyys oman veturin ja vaunun/teltan väliin...

Minulla teltasta tai vaunusta autoon on usein alle 20cm, jotta auton ja naapurin väliin jää riittävästi "hajurakoa" (4m-auto)

Taitas tulla etuteltta/markiisikieltoja aika äkkiä voimaan vähän joka alueella. Turvallisuuskin on aina osatekijöiden kompromissi. Jos nyt ensin pidettäisiin huolta näistä nykyisistä säännöistä.

Eli silloin pitää vetoauto aina irrottaa vaunusta, tai hankkia 4 metrinen vetoaisa...

Hyvä juttu, eihän tuon pitäisi olla ongelma, veturi vaunun eteen poikitain/pikittäin, riippuen tilasta.

Miksi veturi pitää ylipäätään tunkea sinne vaunun rinnalle ?

Tuohan tuo 4m:n väli hieman yksityisyyttä siihen "slummiin"   . . .

Hienoa, eli vaunupaikka on kooltaan tuommoiset 300m² jotta turvavälit saadaan kuntoon. Hehtaarille mahtuisi enentiään 20-30 vaunupaikkaa. Älytöntä.

Hyvä juttu, eihän tuon pitäisi olla ongelma, veturi vaunun eteen poikitain/pikittäin, riippuen tilasta.

Kannattaa huomioida että vaunun ja vetoauton väliin pitää jäädä se 4 metriä

J Hämäläinen Caravan 1/2013

Hyvä juttu, eihän tuon pitäisi olla ongelma, veturi vaunun eteen poikitain/pikittäin, riippuen tilasta.

Miksi veturi pitää ylipäätään tunkea sinne vaunun rinnalle ?

Tuohan tuo 4m:n väli hieman yksityisyyttä siihen "slummiin"   . . .

On se sentään hienoa kun pakettiauton sivuovi on kohti vaunua

99 kerkesi ensin (ja moni muu) , kun yritin lähestyä toisesta kulmasta asiaa. Eli laskemalla pituuksia yhteen. Jos vaunu ja auto ovat rinnakkain niin tarvitaan tilaa:

Turvaväli naapuriin, kunhan naapurilla myös  2m
Vaunun laeveys                                         2,5m
Turvaväli autoon                                       4 m
Auto                                                       2m
Turvaväli toiseen naapuriin                         2m

Yht.                                                         12,5m

Tai jos peräkkäin, niin:

Turva naapuriin                                            2m
Vaunu  (lyhyt nykyään)                                6m.
Turvaväli autoon                                          4m.
Auto                                                           5m.

Yht. (sitten on tie, niin siinä se turvaväli)       17m


Aikamoisia tontteja, kun kukaan ei saa ajatettua niitä autoja parkkipaikalle. Ja pitäisiköhän sielläkin olla 4m:n turvavälit??

J Hämäläinen Caravan 1/2013

Tässä uudistuksessa on hyviäkin puolia, meinaan että leirintäalueiden parkkipaikoilla ei ovilla kolhita enää toisten autoja, ne kun ovat tosistaan neljän metrin päässä

Tuossa J.Hämäläisen tekstissä puhutaan pelkästään auton ja naapurin välisestä turvavälistä eli 1.8m -> 4m. Tarkoittaa siis sitä ettei autoa laiteta enää vaunun tai teltan viereen, vaan esim vaunun eteen.

Mahtuu biilit vaikka ns naisparkkiin, eli miten sattuu poikittan, jos tilaa varataan noin reippaasti myös parkkiksilla.