Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Nettikaravaanista poimittua (m-vaunut).
Anders Son:
https://www.nettikaravaani.com/weinsberg/550/14897056
Tossa olisi halpismalli samanlaisella pohjaratkaisulla millaiseen itsekin ihastuin, mutta kun vetoauto on niin pieni päädyin pykälää pienempään 480qdk malliin.
Alan:
^
Aika hyvä. Kiinnostaisi itseäkin, jos päättäisin autosta luopua.
Mitähän käytännön vaikutusta tuolla, että ovi onkin parisängyn ja keittiön välissä vs sama kuin mulla ennen, että ovi on takana, keittiön ja poikittaisen kerrossängyn välissä. Hankala hahmottaa pelkistä kuvista. Ainakin voi paremmin kulkea sisään ja ulos, kun takana nukutaan.
Joko:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 17.12.2017 kello on 12:55 ---^
Aika hyvä. Kiinnostaisi itseäkin, jos päättäisin autosta luopua.
Mitähän käytännön vaikutusta tuolla, että ovi onkin parisängyn ja keittiön välissä vs sama kuin mulla ennen, että ovi on takana, keittiön ja poikittaisen kerrossängyn välissä. Hankala hahmottaa pelkistä kuvista. Ainakin voi paremmin kulkea sisään ja ulos, kun takana nukutaan.
--- Lainaus päättyy ---
En tiedä onko tuolla mitään isoa merkitystä mutta itse tykkään että ovi on mahdollisimman kaukana sängyistä jotta ei häiriinny jos joku nukkuu ja vielä joku käy ulkona. Tosin tuo 720 hobby on meille kolmelle nyt ehkä vähän ylimitoitettu mut avk:lta kun ostaa niin kaikkea ei voi valita. 6.5 metrinen on minusta hyvä kompromissi liikkuvalle kausipaikkalaiselle . Kausipaikalla ok mitta ja maailmalla helppo kulkea. Onnistuu se 720 mitta siinä ainakin se dinette on ihan turhaa tilaa. No pojan lelulaatikko ja koiran lelut on siellä pöydän alla ja siihen on penkeille hyvä riisua vaatteet ennen nukkumaanmenoa ;D
Beagle:
Suurin yllätys oli kun siirryttiin Soliferista tuohon pitkään LMC:hen että se tulee paljon vakaammin perässä. Ei viskele eikä ole levoton, tiiä sitten oliko solikan akseli sitten ihan suorassa, no kaksi akselia vakauttaa kummasti. Kitkavetopää oli molemmissa.
Tarkoitushan on olla talvet kausipaikalla ja kesät vetää perässä. Ainakin tuo vetokokemus liikkeestä kausipaikalle kertoi ainakin sen että huomattavasti mukavampaa matkantekoa on luvassa.
pamaus:
--- Lainaus käyttäjältä: Beagle - 23.12.2017 kello on 09:59 ---Suurin yllätys oli kun siirryttiin Soliferista tuohon pitkään LMC:hen että se tulee paljon vakaammin perässä. Ei viskele eikä ole levoton, tiiä sitten oliko solikan akseli sitten ihan suorassa, no kaksi akselia vakauttaa kummasti. Kitkavetopää oli molemmissa.
Tarkoitushan on olla talvet kausipaikalla ja kesät vetää perässä. Ainakin tuo vetokokemus liikkeestä kausipaikalle kertoi ainakin sen että huomattavasti mukavampaa matkantekoa on luvassa.
--- Lainaus päättyy ---
Täysin samat huomiot, veikkaan, että tuo kaksi akselisuus on yksi vaikuttava tekijä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta