Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Ford Transit kone
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 5.03.2013 kello on 21:03 ---Minulla ainakaan ei 2.4TDCi (140hp) koneessa ole ollut edes uutuuttaan onnetonta vääntöä - ymmartääkseni se on 2.2:n juttuja..
--- Lainaus päättyy ---
Onnettominta on se, ettei kone huolimattomalla kaasun käytöllä mitenkään nikottele, vaan sammuu heti. Miten sulla se hyper-super-boxi, miten se on vaikuttanut koneen käytökseen, vai onko?
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 5.03.2013 kello on 21:03 ---Minulla ainakaan ei 2.4TDCi (140hp) koneessa ole ollut edes uutuuttaan onnetonta vääntöä - ymmartääkseni se on 2.2:n juttuja..
Sen sijaan ominaista on terävä kytkin, joka tosin parani kun polkimen pään käyttösylinteri porsi (pedaali saattoi jäädä pohjaan; sylinterin ohivuoto) - tyyppivika. Ja uusi osa 80€, ite vaihdoin - helppo juttu Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Paripyöräisen välitykset poikkeaa reilusti perustakavetoisista . GPSn mukaan meillä tyhjäkäyntinopeus kumpaankin suuntaan n. 5 km/h
putkimies:
--- Lainaus käyttäjältä: harrastelija - 4.03.2013 kello on 21:40 ---Kysynpä pari selventävää kysymystä kun on kerta tuollainen Transu harkinnassa.
Koskeeko tuo suutinongelma vain tiettyä vuosimallia ja mottorityyppiä?
Onko tästä ollut jotain valmistajan korjauskampanjaa?
--- Lainaus päättyy ---
Ihan moottorista kokonaan poikkeava seikka. Transun ohjaamon katto on matalampi kuin muissa. Jos on puoliditette, eli kuljettajan istuin kääntyy taakse, niin pitää tottua istumaan kumarassa. Aivan saatanallinen kupru pitkälle ihmiselle. Suutinongelmat nyt on sitten sen lisäksi, jos pohjalla on tuo matala ohjaamo. Toki se koskee vain kääntyvällä istuimella olevia malleja. Jos istuimet. Ei ole kääntyviä, niin matala ohjaamo antaa alkoviin enemmän korkeutta, eli suuriplussa. Foortille, varsinki jos takaveto. Tai jos pelkästään kesällä liikkuu, niin ei siitäkään mitään etua.
harrastelija:
Vähän keskustelu lipeää nyt tuosta moottoriasiasta mutta takavetoalusta kiinnostaa kun olisi käyttöä talvellakin asuntoautolle. Kylläpä nuo näkyy etuvedotkin kulkevan talvella eli silläkin pärjää kun ei tunge mahottomiin paikkoihin.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 5.03.2013 kello on 21:51 ---Paripyöräisen välitykset poikkeaa reilusti perustakavetoisista . GPSn mukaan meillä tyhjäkäyntinopeus kumpaankin suuntaan n. 5 km/h
--- Lainaus päättyy ---
Joo, 1. tolkuttoman lyhyt, mutta pakillakin menee hyvin ylämäkeen tyhjäkäynnillä ja kerkeä pujottelemaankin - on kuulemma Danan perä (jos joku jenkkipelejä rasaillut 8))
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 5.03.2013 kello on 21:15 ---..
. Miten sulla se hyper-super-boxi, miten se on vaikuttanut koneen käytökseen, vai onko?
--- Lainaus päättyy ---
Ei vaikutusta 8)
--- Lainaus käyttäjältä: putkimies - 5.03.2013 kello on 22:32 --- Ihan moottorista kokonaan poikkeava seikka. Transun ohjaamon katto on matalampi kuin muissa. Jos on puoliditette, eli kuljettajan istuin kääntyy taakse, niin pitää tottua istumaan kumarassa. Aivan saatanallinen kupru pitkälle ihmiselle. Suutinongelmat nyt on sitten sen lisäksi, jos pohjalla on tuo matala ohjaamo. Toki se koskee vain kääntyvällä istuimella olevia malleja. Jos istuimet. Ei ole kääntyviä, niin matala ohjaamo antaa alkoviin enemmän korkeutta, eli suuriplussa. Foortille, varsinki jos takaveto. Tai jos pelkästään kesällä liikkuu, niin ei siitäkään mitään etua.
--- Lainaus päättyy ---
Oliko siinä kääntöalustassa transun oma pulkka? Vaikka nostan isuimen takaosan maks. korkeuteen, joka ylittää kääntöalustan tuoman 5cm korotuksen, ei minulla 191 senttisellä ole ongelmaa ajaa vaikka hattu päässä tai nähdä eteenpäin alkovin alta (siis orkkispenkit ja ei kääntöalustaa). Vai joutuuko pyörittelyn takia nostaa selkänoja pystyy? Jos niin, sitten ransun ohjaamoon ei moinen kääntöviritys sovi lainkaan..
Edit: jos käväisee kesä sateen jälkeen asvaltin ulkopuolella, esim. nurmikolla, rantahiekalla, puskakeikalla - niin etuvetoisten temppuilujäljistä päätellen on joillain ollut ongelmia :P
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta