Aihe: Talvirengastestit

En ole siis ainoa, joka noudattaa 3 sarjan politiikkaa 

Täällä Hep! Nyt rouvan kauppakasin ( golf motion) alla Brigistonen kesäkiekot, aika meluisat. Kohta alle menee Nokian 1500 ajetut kitkat, nastat (Nokian aika hyvät kaikin puolin) yritin ajaa nastat nyppien kevätkesällä loppuun, mutta ei onnistunut kun vanhan talvirenkaan kuvio alkoi aukeamaan ns pykeltämään. Mitä todennäköisimmin ostetaan uudet nastakumit siinä joulun hujakoilla, tiedä vain mitkä? En hauku Nokian talvirengasta,m saati näitä uusia kitkoja, vaikka vankkumaton Contin kannattaja olenkin. Tosin as-autossa on kokoajan käytetty Misukan Agilasta, forest, kesät talvet siis kitkat ilman nastoja

Mutta minä lienen ainoa joka ei ymmärrä tuollaista kolmen stopin taktiikkaa. 
..

Itse asiassa noita pit-stoppeja mulla tulee 4, kun keväällä nastat vaihtuu kitkoiksi taas välissä  Harrastuksia on monia (renkaanvaihto  )

  Minä olen kyllä vähän pihalla noista rengastesteisstä.Mi nulla on ollut Hyndai vuodesta -03.Nyt vaihdoin neljännen samaa merkkiä.Kaikissa on ollut nokialaisen keskieuroopan kitkat.Kaikissa autoissa on ollut 140t tai yli vaihdossa kilometrejä,ajot pääasiassa T:re . H:ki välillä eteläsuomessa.Kitka renkaiden kanssa ei ole ollut mitään pito tai ohjautuvuus ongelmia.Tähän uuteen otin misukan kitkat jotka testeissä oli karvan verran paremmin arvostetut kuin nokian keskieuroopan kitkat. Ensi talvesta odottelen semmosta jääkeli talvea.Tosin ajotavoista pitää mainita että minä yleensä maltan ajaa rajoitusten mukaan etenkin jos nuo kelit ovat arveluttavia.Eli minä voin lähteä vaikka viisi minuuttia aikaisemmin jos siltä tuntuu.

Minä olen kyllä vähän pihalla noista rengastesteisstä.Mi nulla on ollut Hyndai vuodesta -03.Nyt vaihdoin neljännen samaa merkkiä.Kaikissa on ollut nokialaisen keskieuroopan kitkat.Kaikissa autoissa on ollut 140t tai yli vaihdossa kilometrejä,ajot pääasiassa T:re . H:ki välillä eteläsuomessa.Kitka renkaiden kanssa ei ole ollut mitään pito tai ohjautuvuus ongelmia.Tähän uuteen otin misukan kitkat jotka testeissä oli karvan verran paremmin arvostetut kuin nokian keskieuroopan kitkat. Ensi talvesta odottelen semmosta jääkeli talvea.Tosin ajotavoista pitää mainita että minä yleensä maltan ajaa rajoitusten mukaan etenkin jos nuo kelit ovat arveluttavia.Eli minä voin lähteä vaikka viisi minuuttia aikaisemmin jos siltä tuntuu.

Kiitos  ! Mulla samanlainen HUIHAI ja olen tässä aprikoinut taas vaihteeksi kitka/nasta jutskaa.. Kitkoilla ollaan ajeltu tähän asti ja ihan etuveto autoilla,mutta taas olen kuunnellut kauhutarinoita kitkoista "maasturissa".. Tässähän sitä Faktaa tuli heti ja riittävästi. Kyllä ne Contin kitkat pyörähtää alle.. On muuten kohtuullinen hinta 18" kitkalla 1060e kierros  !! No elämä on...

Tosin ajotavoista pitää mainita että minä yleensä maltan ajaa rajoitusten mukaan etenkin jos nuo kelit ovat arveluttavia.

Silloin ajetaan huomattavasti ALLE suurimman sallitun, eikä kuunnelle niitä hörhöjä, jotka valittaa 'alinopeutta' ajavista.

Voittihan paras kitka TM:n testissä sentään kaksi huonointa nastarengasta. Muut kitkat ei tainnut pärjätä edes niille.

Kyllä rengastesteistä hyvää vinkkiä saa rengasostojen suhteen mutta absoluuttista totuutta ei saa varsinkaan jos rengaskoko ja automalli poikkeavat testissä olleista. Autoissakin on jo huimia eroja.
Usein juuri kilometrien myötä erot renkaissa tulee esille. Kolnen kuukauden välein tulee ostettuakeskimäärin uusi setti kumeja ja pyrin kokeilemaan uusia vaihtoehtoja. Misukat ja nokialaiset tuntuvat uusina hyviltä mutta kilometrien myötä ainakin galaxyssä alkavat tuntua tosi veteliltä rungoltaan kun taas kyseisessä autossa on pirellin ja good yearin renkailla saavutettu suurin tyytyväisyys. Mondeossa on contit sekä suvi että kitkarenkailla ja todella nopeasti kesärenkaat ovat kuluneet. Ensi kesää niillä ei taida enää päästä. Kilometrei ajettu vain reilut 20 tkm eikä vaunuakaan hinattu kuin yksi reissu. Toista kertaa ei contia tule, ainakaan kesärenkaaksi ja tuolla 225/50/17 koolla.
Kitkat pitäisi ensi kuussa ostaa galaxyyn ja toistaiseksi merkki on hakusessa 

  Minun ei ole tarvinnut "alinopeutta"ajella huonollakaan kelillä.Normaali liikenteen mukana kitkoilla.Sen verran sanottava että vannekoko on ollut 16-17" kaikissa renkaissa.Talvikeli ssä ison 1800kg vaunun veto onnistui oikein hyvin,mitä nyt jäisellä tiellä kajaanin korkeudella vakkarilla tuppas ylämäessä vähän joskus hakemaan.Useasti vaunua vetävälle ehdottomasti nastat talvella.

En ole siis ainoa, joka noudattaa 3 sarjan politiikkaa 

Mullakin on kolme sarjaa käyttöautoissa..tos in johtuu nuukuudesta.
Talvella aina hyvät Misukan nastat. Sarjojen huonoimmat otetaan aina keväällä käyttöön ja kulutetaan loppuun. Sitten kolmas sarja siinä vaiheessa, kun ne edelliset on finaalissa. Nämä finaalissa olevat pyörät sitten saavat taas uudet renkaat päällensä. Tilanteesta riippuen, joko kesä, tai talvipinnat.

Niin pakussa on nyt kokeilumieliessä hankitut kiinalaiset C kesärenkaat. Ovat yllättäneet positiivisesti vähän joka osa-alueella.

http://m.iltasanomat.fi/autot/art-1288589717167.html

taitaa olla kyllä entiset kesärenkaat

http://m.iltasanomat.fi/autot/art-1288589717167.html

taitaa olla kyllä entiset kesärenkaat

Hienosti vetää, mutta vaikka yritetty hieman piilotella niin paripyörien tilalla kaposet yksittäiset renkaat. Kyllähän noilla kumi palaa hyvinkin, varsinkin kun painojakauma on aika keulapainotteinen.

Kolnen kuukauden välein tulee ostettuakeskimäärin uusi setti kumeja ja pyrin kokeilemaan uusia vaihtoehtoja.

Taksiako ajat, kun noin usein menee kumia uusiksi? Tuntuu hurjalta...

Taksiako ajat, kun noin usein menee kumia uusiksi? Tuntuu hurjalta...

Sitäkin...

Nyt sitten tälläinen uutinen

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kauppalehti-nokian-renkaiden-toimitusjohtaja-myontaa-rengastesteissa-huijaamisen/5754822