Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuauton lämmöneristyksestä
Vesseli:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 25.08.2012 kello on 21:17 ---Intekroidussa ohjaamo samaa oleskelutilaa. Pakko oli tarkentaa. ;D ;D
--- Lainaus päättyy ---
Selitänpä vielä. Kun auto on ympärivuotisessa käytössä, muussakin kuin matkailussa ja asunto-osaa ei tarvitse lämmittää, verho pitää takaa tulevan kylmän poissa ohjaamosta. Myös puoli-integroidun ohjaamo voi olla istuimet käännettyinä oleskelutilaa, mutta ei läheskään niin tilava kuin integroidussa. Kai integroidussakin on jonkinlainen lämpöeristys etupäässä.
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 25.08.2012 kello on 21:44 ---Ja minä en voi olla tarkentamatta lisää että mikäli ne etuistuimet ovat vaan kääntyvät, silloin se ohjaamo on oleskelutilaa automallista riippumatta. ;D
--- Lainaus päättyy ---
Jos nuin on, sitten kokonaan peltisestä pakettuiautosta tehty retkeilyauto on hyvä. Ja miksi ei olisi. Mutta kun pakkasella on lystikkäintä leikkiä kotia kulkimessa, on muutama neliöisen kulkimen koko ala oltava käytettävissä. Ihmeellistä, jos immeisten varsinaisten asuntojen isot pinta-alat on hyvät, niin miksi kulkimen vähistä neliöistä osa on kylmää ohjaamoa. ::)
Laaga:
Täytyyp sannoo, kun on tullut muutama talvi alkoviautossa vietettyä ja vain ulkopuolinen peitto ikkunoissa ja keulanpäällä, niin apukuskin tuoli on ollut käytössä. Auton sisätilan lämmitin kellokytkimellä ajoittain käytössä ja hyvin on tarennut. Vaan ennen oli miehet rautaa ja laivat puuta.
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 25.08.2012 kello on 22:17 ---Ihmeellistä, jos immeisten varsinaisten asuntojen isot pinta-alat on hyvät, niin miksi kulkimen vähistä neliöistä osa on kylmää ohjaamoa. ::)
--- Lainaus päättyy ---
No voe tokkiisa. ;D
Kuka perheellinen haluaa viettää viikonloppuja matkailuautossa talvisaikaan, senkin ajan voi olla vaikka hiihtämässä, luistelemassa, kylpylässä, sisähuvipuistossa tai jossain muualla. Se aika ja vaivannäkö mikä autoa laittaessa menee reissua varten on talvella huomattavasti pitempi kuin pelkästään kesäaikana liikuttaessa ja sitten tullessa samoin, veden tyhjennys...niin silloin ei haittaa jos vaikka ohjaamo on viileämpi kun sitä ei talvella kuitenkaan käytä.
Sen verran ollaan tuolla Adrialla marraskuussa Rovaniemellä oleskeltu -17 asteessa niin mukana ollut Ecomat lämmitti ohjaamon suuntaan varmuuden vuoksi niin huomattiin vaimon kanssa siinä ohjaamon penkeillä aamukahvia hörppiessä että ei ollut kylmä, ei ainakaan niin kylmä että ei puoli-integroidussa olisi tarjennut.... Keulassa oli se Huhtalon peite joka peittää myös ovet, ohjaamon lattia nyt oli toki viileämpi mutta kyllä sillä puoli-integroidullakin talvehtii siinä missä täysintegroidullaki n.
Seppokohan on rehellisesti tunnustanut että vaatii se täysintegroitukin sähkölämmittimen eteen mikäli haluaa autossa olevan tasalämpöistä.
edit: oli noita kirjoitusvirhekkeit ä. ;D
tsahkali:
Kai integroidussakin on jonkinlainen lämpöeristys etupäässä.
Onhan siellä jotakin... Peltiseinä on moottorin suuntaan sama kuin kaikissa muissakin autoissa, ikkunat ovat yleensä isommat, vain istuinten vieressä saattaa olla pieni pala seinää, jossa eristys on peltikoppia parempi. Kokonaisuutena molemmat lienevät yhtä lämpimiä/kylmiä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta