Aihe: Opel Vectra C Wagon 1.9 cdti 120hv-08

Terve karavaanarit!

Ollaan suunnittelemassa ensimmäisen vaunun hankintaa, ja vetoautona toimisi kyseinen auto (6v. manuaali).

Max. vetopaino on 1500kg, joka taitaa olla vähän reilusti, onko kokemusta veturina?
Todennäköisesti vaunu tulee olemaan 80-90 luvun vaunu jonka kokonaispaino n.1200-1400kg.

Ainakin aluksi reissut varmaankin Suomessa kesäaikaan.

Terve karavaanarit!

Ollaan suunnittelemassa ensimmäisen vaunun hankintaa, ja vetoautona toimisi kyseinen auto (6v. manuaali).

Max. vetopaino on 1500kg, joka taitaa olla vähän reilusti, onko kokemusta veturina?
Todennäköisesti vaunu tulee olemaan 80-90 luvun vaunu jonka kokonaispaino n.1200-1400kg.

Ainakin aluksi reissut varmaankin Suomessa kesäaikaan.

Tuollainen mutta 150hv malli oli mulla muutan vuoden, ainakin 550 solikka tuli kevyesti perässä.

Ok kiitos, saisihan tästä moposta ohjelmoimalla  150hv  ja 330nm.

Enää puuttuu se vaunu, ehkä vasta keväällä sitten

Ok kiitos, saisihan tästä moposta ohjelmoimalla  150hv  ja 330nm.

Enää puuttuu se vaunu, ehkä vasta keväällä sitten

  Minulla Omega,Bemarin d6 turbo,alavääntö puuttuu,tehoja 160 hv,2000 kr jälkeen potkua riittää,muuten sammuu helposti!!

Ok kiitos, saisihan tästä moposta ohjelmoimalla  150hv  ja 330nm.

Enää puuttuu se vaunu, ehkä vasta keväällä sitten

Mulla oli muistaakseni kanssa silloin -08 Vectrassa vetomassa 1500kg vaikka se oli 150hv malli. Omasta mielestä kyllä sillä 550 lainasolikkaa veteli jonka massa oli jotain 1200-1300kg, en tiedä sitten onko 120hv käytössä nuhaisempi...

Ok kiitos, saisihan tästä moposta ohjelmoimalla  150hv  ja 330nm.

Enää puuttuu se vaunu, ehkä vasta keväällä sitten

Kuulostaa aika samalta, mitä mulla oli Touranissa vakioltaan. Toimii erittäin hyvin, voit vetää ihan täyttä kuormaa.

Kannattaa tarkkailla takajousitusta ja iskunvaimennusta, ja tarvittaessa parannella. Toinen kipupiste voi olla kytkin, mutta en uudempia Opeleita tunne, joten viisaammat kertokoot.

Aiheeseen liittyen, mielipiteet 1 tai 2 akselinen vaunu?? siis vetämisen kannalta.

Kokemusta itsellä vain autotrailerin vetämisestä männävuosilta.

Molemmat on ollut ja molemmissa on puolensa. 1 akselinen näppärämpi pyöritellä ja 2 akselinen parempi vetää. Näin ainakin omasta kokemuksesta.

Molemmat on ollut ja molemmissa on puolensa. 1 akselinen näppärämpi pyöritellä ja 2 akselinen parempi vetää. Näin ainakin omasta kokemuksesta.

Kerkisit ensin.

Jos 1 akselinen aiheuttaa heijaamista niin
kitkavetopää on kova sana.

Mieluimmin "teli"vaunu . 1 akselinenkin tulee kitkavetopään kanssa hyvin perässä mikäli on edes vähän keulaa muotoiltu.

Reissussa alko se kitkavetopää ääntämään eikä ääni ollut ihan pientä kun kaupunkivauhdeissa ihmiset kääntyivät katselemaan että mikä siellä narisee, niinkuin olis liiterin ovi hiljalleen avautunut.
Ärsytti niin paljon niin ruiskautin Jeppiksen Fantasyparkin "caravanalueella " CRC jotain öljysuihketta niin siihen se lakkasi.Ajokäytökse en en huomannut mitään eroa ennen ruiskautusta enkä sen jälkeen..
Ääntääkö muilla se kitkapää..Muistelin että 99 valitteli samaa..

Ikäluokkaa 80-90 luvun jo vähänkin pidemmät vaunut useimmiten ovat teli alustaisia ja hyviä vedettäviä.Ellei tarvi vaunussa pituutta, niin yks akseliset ovat ehdottomasti paljon näppärämpiä ja useinkin kevyempiä ja sellaisia koht siistiä vedettäviä.Kitkavet opää toki parantaa vedettävyyttä, mutta ei  mikään välttämättömyys.

^
^^
Hio kuulas puhtaaksi/ pinnote pois, ei kitise.
Sanovat esson baarissa jotta ei passaa koukkuun rasvoja heitellä jos on kitka pää 

Ärsytti niin paljon niin ruiskautin Jeppiksen Fantasyparkin "caravanalueella " CRC jotain öljysuihketta niin siihen se lakkasi.Ajokäytökse en en huomannut mitään eroa ennen ruiskautusta enkä sen jälkeen..

Huh huh 

Ärsytti niin paljon niin ruiskautin Jeppiksen Fantasyparkin "caravanalueella " CRC jotain öljysuihketta niin siihen se lakkasi.Ajokäytökse en en huomannut mitään eroa ennen ruiskautusta enkä sen jälkeen..
Ääntääkö muilla se kitkapää..Muistelin että 99 valitteli samaa..

Eihän se nivomaattien poistaminenkaan huonontanut vetävyyttä, niin tuskin pieni ruiskaus öljyä kitkavetopäässä vaikuttaa ollenkaan. Tosin siitä puuttuu kitka tuon jälkeen