Aihe: Ducaton laturinremmi ei kestä

Tervehdys karavaanarit

Minulla on v-89 Ducato TD-alustainen asuntoauto joka on muutoin OK mutta laturin remmi ei ota kestääkseen. Onneksi on AL-turva jonka avulla on kolme kertaa hinattu korjaamolle. Autossa on siis kiilahihna joka käyttää laturia ja vesipumppua. Kun hihna uusii, se alka kiljahtelemaan muutaman sadan kilometrin jälkeen. Sitte se kiristetään mutta sama vaiva tulee kohta takaisin. Kitkaspray autta vähän mutta tuhanne kilometrin jälkee hihna katkeaa. Tämä on tapahtunut nyt kolme kertaa. Viimeksi uusittiin myös laturin hihnapyörä, mutta ei siitäkään apua ollut. Hihna on myös suorassa linjassa. Ainoa mitä ei ole kokeiltu on leveämpi hihna, mutta korjaamot eivät jostakin syystä halua sitä laittaa vaan laittavat "oikean" kokoisen vaikka olen epäillyt josko oikean kokoinen alkaa helposti pohjaamaan ja pito loppuu siihen. Vesipumppu pyörii hyvin eikä siinnä ole väljää. Moottorin hihnapyörä on silminnähden OK. Akku on kunnossa(molemmat) eli liika rasitus laturille ei ole todennäköistä.
Jos jollain on ollut vastaavia kokemuksia ja ongelmaan ratkaisu tiedossa niin olisin erittäin kiitollinen tiedosta.

Tuossa linkissä ongelmaa yritetään ratkoa.
   http://karavaanari.org/index.php/topic,4738.0.html

Tervehdys karavaanarit

Minulla on v-89 Ducato TD-alustainen asuntoauto joka on muutoin OK mutta laturin remmi ei ota kestääkseen. Onneksi on AL-turva jonka avulla on kolme kertaa hinattu korjaamolle. Autossa on siis kiilahihna joka käyttää laturia ja vesipumppua. Kun hihna uusii, se alka kiljahtelemaan muutaman sadan kilometrin jälkeen. Sitte se kiristetään mutta sama vaiva tulee kohta takaisin. Kitkaspray autta vähän mutta tuhanne kilometrin jälkee hihna katkeaa. Tämä on tapahtunut nyt kolme kertaa. Viimeksi uusittiin myös laturin hihnapyörä, mutta ei siitäkään apua ollut. Hihna on myös suorassa linjassa. Ainoa mitä ei ole kokeiltu on leveämpi hihna, mutta korjaamot eivät jostakin syystä halua sitä laittaa vaan laittavat "oikean" kokoisen vaikka olen epäillyt josko oikean kokoinen alkaa helposti pohjaamaan ja pito loppuu siihen. Vesipumppu pyörii hyvin eikä siinnä ole väljää. Moottorin hihnapyörä on silminnähden OK. Akku on kunnossa(molemmat) eli liika rasitus laturille ei ole todennäköistä.
Jos jollain on ollut vastaavia kokemuksia ja ongelmaan ratkaisu tiedossa niin olisin erittäin kiitollinen tiedosta.

Epäilen samaa,joku hihnapyöristä kulunut ja tosiaan "kapea"hihna pohjaa.

Jep,jep..tätä on liikkeellä. Melkein joka ikinen kerta kun oltiin reissulla parkissa jossainpäin vinkui hihna ja aina vanhempi Fiatin alustalla oleva auto oli kyseessä.
Esim täältä löytyy 11,9 mm hihna http://www.virtasenkauppa.fi/tuotteet/maatiloille/kiilahihnat/11_9mm-leveat
Itelle Raskoneella vaihdettiin 10x910 mutta ei tunnu sekään pelittävän. Alkuperäinen 10x925 oli liian pitkä huoltomiehen mukaan, loppui kuulemma kiristysvara.

Jos hihnaa tunkee sormin sinne uraan ja samalla tiiraa silmällä, pitäisi kyllä näkyä, pohjaako hihna..  Jotta ongelma poistuisi, kannattaa tehdä se pirullinen homma, eli irroittaa laturi. Jos ja kun joutuu hankkimaan sen leveämmän hihnan, kannattaa vähän laskeskella, miten pitkä se pitäisi olla. Ja yxi turha ostoskin on halvempi kuin ikuinen ongelma.