Täällä on aiheesta monta ketjua, mutta tässä omani.
Vika oli sellainen että kaappi pelasi ihan hienosti ensimmäisen päivän, mutta sen jälkeen lämmöt sisällä 22-25c. En sitä sitten sen kummemmin aatellut alkaa remppaamaan vaan lompsis kauppaan ja uusi Dometikki kainalossa kotia kohti. Sen verran jäi kuitenkin kiinnostamaan tuo värkki että pistin varastossa uuden kaapin sähköllä lämpiämään ja vanhaan laitoin kaasupullon kiinni. Vanhaan latasin vielä reilun 6 litraa huoneen lämpöistä vettä kyytipojaksi ja jätin ne yöksi päälle. Vanhakin jaksoi hyvin kisassa mukana, aamulla oli saatu 6 litraa jäähtymään noin 7 asteeseen. Varaston (noin 20 neliötä) lämpötila oli kahdella kaapilla lämmennyt noin 27 asteeseen! Toisena päivänä lämmöt edelleen samat ja saman päivän iltana myös. Totesin vanhan kaapin olevan vielä käypä peli. Uudessa kaapissa oli myös se vika että oli "väärän kätinen". Poltin oli eri laidassa kuin vanhan ja se tulisi nojaamaan styroksilla vuoratun muovilokarin päällä... Taidan laittaa vanhan kaapin paikalleen ja ne puhaltimet kierrättämään ilmaa. Kierrosluvun säätöön käytän moottoripyörä puolelta lainattua kytkentää jolla voi vaihtaa sarjaan- ja rinnankytkennän välillä yhtä katkaisijaa käyttämällä.
Uuden kaapin voisin myydä sitä tarvitsevalle. Takuuta jäljellä 12kk...
Saimpahan ainutkertaisen tilaisuuden mittailla lämpöjä uudesta kaapista, vanhassa lukemat oli saman suuntaisia.
Tässäpä tuloksia kaasulla lämmitettynä, lukemista otin kaikkein kuumimmat:
vaihtaja.JPG