Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducato täristää matalilla kierroksilla vedätettäessä...

<< < (13/16) > >>

jus66si:
Juu. Niin tuosta aiemmin luin. Iski vain ajatus että jos on joutokäyntikiekat hieman alhaalla, niin se kyllä lievästi täristää ihan hytissä asti. Tuossa kirjassakin puhuttiin "takapuolituntumasta", joka kertoo onko säätö kohillaan.

Toi kytkimen säätö oli toinen ajatus, halvimmasta päästä. :-X

JPVäisänen:

--- Lainaus käyttäjältä: jus66si - 11.08.2013     kello on 20:24 ---Juu. Niin tuosta aiemmin luin. Iski vain ajatus että jos on joutokäyntikiekat hieman alhaalla, niin se kyllä lievästi täristää ihan hytissä asti. Tuossa kirjassakin puhuttiin "takapuolituntumasta", joka kertoo onko säätö kohillaan.

Toi kytkimen säätö oli toinen ajatus, halvimmasta päästä. :-X

--- Lainaus päättyy ---
Kiitoksia toki vinkeistä :) Täytyypä kokeilla säätää hiukan suuremmalle ja kytkimen säätöä...en tosiaan muista ottaako ylhäällä vai alhaalla..tämäkin pitää tarkistaa "jalkatuntumalla" :)

Hutikuti:
Vieläkö täristää vai oletko saanut vaivaan ratkaisun? Tuli hankittua vastaavanlaisella täristyksellä siunattu Ducato vm.1991. Tämä nyt täristää samalla tavalla myös peruuttaessa. Ykkösellä jyristää juuri siinä liikkeelle lähtö vaiheessa mutta ei 2 vaihteella enää. Kytkin tuntuisi toimivan ynnä vaihteet menee päälle ja pysyvät myös. Nykyisellä kytkin paketilla lienee ajettu n.40 tkm. Tutisee hytti myös vapaalla ja tyhjäkäynnillä. Kun kierroksia hiukan nostaa niin vapina lakkaa. Autolla ajettu kaikkiaan 236 tkm. Kiinnostaisi tietää oletko saanut vaivaan ratkaisua miten vai oletko tyytynyt ajelemaan sellaisenaan.

Hutikuti:

--- Lainaus käyttäjältä: Hutikuti - 23.05.2014     kello on 21:22 ---Vieläkö täristää vai oletko saanut vaivaan ratkaisun? Tuli hankittua vastaavanlaisella täristyksellä siunattu Ducato vm.1991. Tämä nyt täristää samalla tavalla myös peruuttaessa. Ykkösellä jyristää juuri siinä liikkeelle lähtö vaiheessa mutta ei 2 vaihteella enää. Kytkin tuntuisi toimivan ynnä vaihteet menee päälle ja pysyvät myös. Nykyisellä kytkin paketilla lienee ajettu n.40 tkm. Tutisee hytti myös vapaalla ja tyhjäkäynnillä. Kun kierroksia hiukan nostaa niin vapina lakkaa. Autolla ajettu kaikkiaan 236 tkm. Kiinnostaisi tietää oletko saanut vaivaan ratkaisua miten vai oletko tyytynyt ajelemaan sellaisenaan.

--- Lainaus päättyy ---

--- Lainaus käyttäjältä: JPVäisänen - 13.08.2013     kello on 16:33 ---Kiitoksia toki vinkeistä :) Täytyypä kokeilla säätää hiukan suuremmalle ja kytkimen säätöä...en tosiaan muista ottaako ylhäällä vai alhaalla..tämäkin pitää tarkistaa "jalkatuntumalla" :)

--- Lainaus päättyy ---

Tämä Hutikutin kysymyshän oli tarkoitettu J P Väisäselle mutta jäi tuo lainaus pois. Toki jos muiltakin löytyy ongelmaan lisävalaisua niin otetaan mielipiteitä vastaan. Thumb

JPVäisänen:
On tullut tämän tärinäjutun jälkeen niin monta remonttia että en hoksaa missävälissä tutina hävisi.Siis vaihdelaatikko on laakeroitu ja kytkin uusittu samalla. Vaihdoin myös moottorin alatukikumin axel:ilta tilatusta sarjasta (aiemmin vaihdatettu ihan loppu kumi Raskoneella).

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa