Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Ducato täristää matalilla kierroksilla vedätettäessä...
Turhan Höpöttäjä:
Jos täristäminen on liikkeelle lähtiessä, kytkintä luistattaessa ja polkimesta kytkimeen on välitys tangolla. Se johtuu kytkinlevyn likaisuudesta, silloin moottori täristää. Korjauksen olen tehnyt, että muutan kytkimen vaijeri välitteiseksi. :)
JPVäisänen:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 24.09.2012 kello on 13:12 ---Jos täristäminen on liikkeelle lähtiessä, kytkintä luistattaessa ja polkimesta kytkimeen on välitys tangolla. Se johtuu kytkinlevyn likaisuudesta, silloin moottori täristää. Korjauksen olen tehnyt, että muutan kytkimen vaijeri välitteiseksi. :)
--- Lainaus päättyy ---
Kerro lisää..kytkinvikaa mietin itsekkin mutta miksi heti alatukikumin vaihdo jälkeen? Sattumaako?
JPVäisänen:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 24.09.2012 kello on 13:04 ---Paljonko ajettu ja onko kytkin missä kunnossa. Osuuko tärinä siihen vaiheeseen kun kytkin ei vielä ole päästänyt. Joissakin japanilaisissa kytkin alkoi oireilemaan just noin ravisti liikkeelle lähtiessä ja oiretta ei huomannut isommilla vaihteilla. Pari tuollaista aikoinaan sattui kohdalleni ja en muista oliko samaa vaivaa huomattavissa peruutuslädössä. Kytkinlevyn ja asetelman vaihdolla nuo korjaantuivat.
--- Lainaus päättyy ---
219000 ajettu, kytkin toimii..muuta en osaa siitä sanoa.Tärinä osuu juurikin tuohon kohtaa mistä kerrot mutta edelleen ihmetyttää miksi heti alatukikumin vaihdon jälkeen? Onkohan nyt niin että vanhat löysät kumit ei tätä vikaa paljastaneet?
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: JPVäisänen - 24.09.2012 kello on 13:26 ---Kerro lisää..kytkinvikaa mietin itsekkin mutta miksi heti alatukikumin vaihdo jälkeen? Sattumaako?
--- Lainaus päättyy ---
Vaimolla oli aikoinaan Corolla jossa tuo ilmeni kun autolla oli ajettu reilusti yli 200 000. Liikkeellelähtiessä kytkintä luistaessa auto nyki, tämä joskus 80-90 luvun taitteessa ja en muista oliko sama asia peruuttaessa. Isälläni oli siihen aikaan Carina II jota käytin aina välillä ja jolla myös vedin peräkärryjä, samalla lailla sekin nyki ja pomppi liikkeelle lähtiessä ja varsinkin jos perässä oli kärry jolloin tietty kytkintä luistatti pitempään kun tyhjällä autolla lähtiessä. Molemmat korjaantui kytkimen vaihdolla.
Tuon enempää en osaa kertoa ja näin siis meillä.
Fiatin rakenteesta en osaa sanoa ja onko siinä esim kaksoismassapyörä, tämä aiheuttaa monessa merkissä ongelmia ja on osa moottorin ja vaihdelaatikon välissä yhteydessä kytkimeen.
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: JPVäisänen - 24.09.2012 kello on 13:26 ---Kerro lisää..kytkinvikaa mietin itsekkin mutta miksi heti alatukikumin vaihdo jälkeen? Sattumaako?
--- Lainaus päättyy ---
Se on vähän niin kuin moottoripyörän takajarrussa jossa on tankovälitys, jarruttaessa jousituksen toimiessa jarru ottaa epätasaisesti. Mutta se että vika tuli vasta remontin jälkeen, en ymmärrä. Nalle-Sisussa aikoinaan jouduin tankovälityksen muuttamaan vaijerilla toimivaksi. Eikä olisi nykyiseenkään kulkimeen muutos pahitteeksi. :)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta