Tästä firmasta tilasin omaan vehkeeseen koukun. Hinta ja osien laatu on enemmän kuin kohdallaan. Paketti tuli kotiovelle viikossa. Sähkösarja oli laadukas ja niin tuntuu puolalainen irroitettava koukkusysteemikin olevan.
Mikä on oikea vetokoukun asennuskorkeus? Vetokoukun asennuskorkeus on yleisesti määritelty 350 mm ja 420 mm väliin (tienpinta – vetokoukun kuulan keskikohta) yli 420 mm korkeus on hyvinkin mahdollinen kun koukkua käytetään. On vaikea antaa mitään tarkkaa määritystä vetokoukun korkeudella käytön aikana. Ohjesääntönä on kuitenkin se, että käytettäessä pitää vetokoukun kuulan ja tienpinnan välimatka olla vähintään 350 mm.
Ja tuo asennuskorkeus mitataan täyteen kuormatusta autosta, eli kuula voi hyvinkin olla 50 cm korkealla tyhjästä autosta mitatessa. Aikalailla pylly pystössä tulee vaunu jos 35 cm maasta olevassa kuulassa nököttää.
Ja tuo asennuskorkeus mitataan täyteen kuormatusta autosta, eli kuula voi hyvinkin olla 50 cm korkealla tyhjästä autosta mitatessa. Aikalailla pylly pystössä tulee vaunu jos 35 cm maasta olevassa kuulassa nököttää.
Eihän se koukun korkeus mihinkään muutu, jos on "oikea" veturi siinä vaunun keulalla
Automaattinen tasonsäätö pitäisi olla lakisääteinen pakko vaununvetureissa
Automaattinen tasonsäätö pitäisi olla lakisääteinen pakko vaununvetureissa
Kannatetaan. Toki manuaalinenkin riittäis. Ilmapussit löytynyt omistakin vetureista takaa, tai siis ne oon sinne laittanu just vaununvetoa varten. Hävettäis ajaa keulimisasennossa.
Kannatetaan. Toki manuaalinenkin riittäis. Ilmapussit löytynyt omistakin vetureista takaa, tai siis ne oon sinne laittanu just vaununvetoa varten. Hävettäis ajaa keulimisasennossa.
Eihän se koukun korkeus mihinkään muutu, jos on "oikea" veturi siinä vaunun keulalla
Automaattinen tasonsäätö pitäisi olla lakisääteinen pakko vaununvetureissa
Voishan ne olla kaikissa autoissa mutta kun persaukiset laittaa uusia autoja eikä raski laittaa valmiiksi niin eihän niitä oo sitten meilläkään käytössä jotka käytetään autot sitten loppuun.
