Tekniikkakeskustelut > Kaasulaitteet

Taloudessa kahdenlaisia kaasupulloja...vinkkejä?

<< < (4/21) > >>

Tomppa35:
Olen ymmärtänyt, että sivuventtiilipulloj a käytetään vaunuissa ja autoissa syystä että pääliventtiili voi aueta tärinästä helpommin, en tiedä, mutta kyllä siihen joku syy täytyy olla noiden sivuventtiilipulloj en käyttöön, koska onhan pääliventtiili tavallaan kätevämpi käyttää?

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: Tomppa35 - 12.08.2012     kello on 23:45 ---Olen ymmärtänyt, että sivuventtiilipulloj a käytetään vaunuissa ja autoissa syystä että pääliventtiili voi aueta tärinästä helpommin, en tiedä, mutta kyllä siihen joku syy täytyy olla noiden sivuventtiilipulloj en käyttöön, koska onhan pääliventtiili tavallaan kätevämpi käyttää?

--- Lainaus päättyy ---

Monesti pullokotelon korkeus estää painoventtiilin käytön.

Captainkidd:
Lainaus Seppokolta: "Ainakin tuolla etelässä, lähinnä Espanjassa, on saatavissa  päältä painettavia adaptereita, joissa EI ole paineenalennusta. Siis vain läpimeno, joka vaatii "sivuventtiili"-säätimen kylkeensä. "

Seppoko tarkoittaa kylkeen "sivuventtiili" - säätimellä kaasuletkun kiinnitystä ko. venttiiliin. Letkunkiristin/klemmarillahan sekin onnistuu.

Näitä espanjalaisia halpismalleja huomattavasti laadukkaampia PV-Painoventtiilejä, joissa on kuusi kpl kuulalaakeria kiinnityksessä ja lisäksi messinkiliitin, joka sopii suoraan auton/vaunun kaasuletkun päähän M21.8 vasen kierre, voipi tiedustella allekirjoittaneelta . Nämä venttiilit eivät falskaa, ja tuossa messinkiliittimessä on tiivisteet sisällä ja päässä. Kaikissa.
Tämä "pulloventtiilihattu" sopii suomalaisiin, espanjalaisiin, portugalilaisiin ja ranskalaisiin pulloihin. 30 euroa + postimaksu.

Jos taasen itse kotonansa haluaapi tyhjennellä/täytellä/siirtää kaasua pullosta toiseen, niin siihen löytyy 70cm pitkä paineletku, jossa molemmissa päissä on liitin suoraan sivuventtiiliin M21.8 vasen kierre. Hinta 22,50´+ postimaksu.

Jukka
p. 0400 617919
    040 4173511

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: Captainkidd - 13.08.2012     kello on 00:10 ---Lainaus Seppokolta: "Ainakin tuolla etelässä, lähinnä Espanjassa, on saatavissa  päältä painettavia adaptereita, joissa EI ole paineenalennusta. Siis vain läpimeno, joka vaatii "sivuventtiili"-säätimen kylkeensä. "

Seppoko tarkoittaa kylkeen "sivuventtiili" - säätimellä kaasuletkun kiinnitystä ko. venttiiliin. Letkunkiristin/klemmarillahan sekin onnistuu.


--- Lainaus päättyy ---

Ymmärrän, että kauppias haluaa myyä tuotteitaan. Mutta tuota "Letkunkiristin/klemmarillahan sekin  onnistuu" en todellakaan ymmärrä.

Ei pidä antaa aivan väärää tietoa. Tarkoitan adapterilla tuotetta: http://www.wilhtom.fi/?p=productsMore&iProduct=343 , joka vaatii lisäkseen kierreventtiilisäät imen: http://www.wilhtom.fi/?p=productsMore&iProduct=148 .

Mitähän hurjaa tapahtuisikaan, jos joku saisi tuohon adapteriin liitettyä kaasuletkun "Letkunkiristin/klemmarillahan".

Onneksi ei taitaisi edes onnistua.

Captainkidd:
Katsopas seppoko noita kuviani ylempänä, parikin kuvaa on tässä ketjussa. Lue vielä se tekstikin, vaikka kaksi kertaa.Ja sitten vasta kirjoittele. Painoventtiilin jälkeen autoissa nykyisin vaadittavat letkurikkoventtiili ym. näkyvät selvästi tuossa 03.06 laittamassani kuvassa.

Tätä kuvissa näkyvää venttiiliä oli tosivaikea löytää, ja kun sen valmistajan äkkäsin, niin tilasimme Wilhtomin Vilhon kanssa niitä yhdessä isomman erän. Wilhtomiltakin voipi tilata, jos minun ei miellytä.

Lainaus seppokolta:

 "Ei pidä antaa aivan väärää tietoa. Tarkoitan adapterilla tuotetta: http://www.wilhtom.fi/?p=productsMore&iProduct=343 , joka vaatii lisäkseen kierreventtiilisäät imen: http://www.wilhtom.fi/?p=productsMore&iProduct=148 ."


Noita päältäpainettavia "pullohattuja" löytyy kymmeniä malleja. Joihinkin kaasuletku työnnetään kiinni ja jotta se pysyy, niin tarvitaan lerkunkiristin klemmari tai pikaliimaa tai purkkaa. Pääasia on ettei vuotoja ole, eikä tule.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa