Kirjoittaja
Aihe: Mitä korin kolhuille tehdään. (Luettu 7195 kertaa)
« Vastaus #1 : 30.01.2011 kello on 11:13 »
Onhan niitä pieniä painautumia vaunuun tullut vuosien saatossa, mutta kun eivät ole läpi menneet niin olen antanut niiden olla. On tuo kuulavasaroitu pelti hankalaa oikaista. Ja mua ne eivät enää ole häirinneet, vaikka tietenkin se harmittaa kun niitä tulee. Varsinkin se ensimmäinen. Myös autoihin niitä parkkialue lommoja tulee väkisin. Tuolla markettien pihoilla, vaikka kauaskin autonsa jättäisi, niin aina vaan joku löytää ainoan vapaan paikan juuri siitä vierestä. Ovet auki vauhdilla, ja siinä se sitten on, lommo naapurin auton ovessa.
« Vastaus #2 : 30.01.2011 kello on 11:25 »
Joo, jollakin on plakkarissa tarkempi tieto kuinka vasarapellin kolhu korjataan massalla, ja painetaan pellillä kuvio päälle. Astukoon esiin.
« Vastaus #3 : 30.01.2011 kello on 11:37 »
Joo, jollakin on plakkarissa tarkempi tieto kuinka vasarapellin kolhu korjataan massalla, ja painetaan pellillä kuvio päälle. Astukoon esiin.
Muistaakseni mjo33400 antoi joskus varsin hyvän neuvon tällaisten kolhujen korjaamiseksi. Ehkä se saadaan myös jossain vaiheessa tännekin.
« Vastaus #4 : 30.01.2011 kello on 12:26 »
Minulla oli tuossa kulkimessa paha kolhu seinässä,korjasin sen siinä yhteydessä kun tein sisäseinä remontin; Seinästä kolhun kohdalta pala foamia pois,ulkopuolelle levy kiilattuna maasta pitkällä parrulla,sisäpuolelta naputtelemalla pelti suoraksi,tarkasti vasarointi kuoppien mukaan,levy edelleen seinässä,liimasin palan sitä foamia massalla takaisin,annoin kuivua yön yli,aamulla otin levyn ulkoa pois,seinä on nyt täysin virheetön,että tällainen projekti !!
« Vastaus #5 : 3.02.2011 kello on 19:16 »
Tuossa on nyt ne uudet takavalot,tulivat pohjineen,taidan laittaa vasta kesällä paikoilleen,ettei taas mene "rapun kaiteet" !!
« Vastaus #6 : 13.04.2011 kello on 18:58 »
Onhan sitä toki moni kironnut että kuka on kyseisen materiaalin keksinyt pintaratkaisuksi vaunuihin ja autoihin... Niillä uteliailla joilla vasarahakatun/poimupeltipinnan korjausvaihtoehdot kiinnostavat, suosittelen lämpimästi tutustumaan: http://www.caramax.fi/palvelut.php?id=alumiinitasmakorjausTietenkin verrattuna omin käsin nakertamiseen ja naputtamiseen palvelun hintaluokka on vielä hieman eri tasoa, mutta esimerkiksi verrattuna perinteisempään tapaan vaihtaa koko vaurioitunut elementti, täsmäkorjausmenetel mä on erittäin huomioonotettava vaihtoehto kustannustehokkuute nsa sekä nopeutensa vuoksi! Terveisin, Koskinen
« Vastaus #7 : 22.07.2013 kello on 18:55 »
No entäs sitten, kun kolhu onkin läpi alumiinista? Tai toisena vaihtoehtona kosteus siellä alumiinin alla on tehnyt kuplia... Kuinkas niitä korjaillaan, pystyykö itse tekemään tai mitä maksaa teetettynä...? Jos kuplat on lähellä saumaa, voiko sauman vain aukaista, ottaa märät pois ja sauma takaisin kiinni? Olettaen, että tietää mistä märkä sinne on tullut... Entäpä jos jättää kuplakohdan korjaamatta, akuanko menee, kun auto on pilalla? Näitä mun (loputtomia) kosteusvauriokysymy ksiäni... Juuri jätin auton ammattilaiselle mittauksia varten, mutta luulen, ettei riitä pennoset teetättää kaikkea siellä kuntoon.
« Vastaus #8 : 23.07.2013 kello on 08:20 »
« Vastaus #9 : 23.07.2013 kello on 22:36 »
Mistäs löysit takalamput ?
« Vastaus #10 : 26.07.2013 kello on 10:00 »
Mistäs löysit takalamput ?
eBay
|