Nykykulkimessani oli 2 puutetta. Astiankuivauskaapin totetin jo aiemmin. Tänään korjasin sen viimeisen            Ennen ja jälkeen, kuvat kertokoon

Tuo o hyvä ei tarvi jakkaroita raahata. Kunhan saan vaunun kotia niin meille tulee myös kiinteä porras. Kamat ( alumiinit )  on valmiina ei muutakuin vähän hitsaamista ja jyrsimistä

Minä ostin galvanoidun Soliferin askelman ja kiinnikkeet. Kun ei ole noita isompia harrastusvälineitä. Tota ei potkaise vahingossa sivuun,ei vaari,mummo eikä tyttärenpoikakaan. 

Minä ostin galvanoidun Soliferin askelman ja kiinnikkeet. Kun ei ole noita isompia harrastusvälineitä. Tota ei potkaise vahingossa sivuun,ei vaari,mummo eikä tyttärenpoikakaan. 

Fikusun näkönen on

Tuo soliferin porras on todella hyvä, mutta miten tuo helmapeite passaa tuon kanssa?

Tuo soliferin porras on todella hyvä, mutta miten tuo helmapeite passaa tuon kanssa?

Jos tekis viillon helmapeitteeseen askelman kohdalla Ei pitäs tuulla kumminkaan

Tuo soliferin porras on todella hyvä, mutta miten tuo helmapeite passaa tuon kanssa?

Joissain helmapeitteissä on  reiät valmiina. Muihin saa esim. mattoveitsellä oikeaan kohti.

Hyvältä näyttää.
 
Miten totetutit kiinnityksen?
- Tuleeko runkoon kiinni, vai läpipulteilla lattiasta.

Tuollainen olisi kyllä meilläkin kätevä.
Nykyinen on kevyt muoviporras, joka juuri mahtuu kaasupullokoteloon matkan ajaksi.

Tuo rappu on todella hyvä kausipaikalla kun tukijalat ovat alhaalla. Retkeilijälle se oli mielestäni hankala, koska vaunu kallisteli voimakkaasti askeleen alla. Siksipä hankin kevyen jakkaran Soliferiini. Se sai vaimokin näppärästi alas kuramatolta maahan.

Jäi niitä joku kahvitauon jälkeen liikkeelle lähdettyä levikkeille
(ja lokaämpäreitä)

Mistä ostit ja mihin hintaan? Tarttis varmaan naussiin laittaa samanmoinen. Ennen kun oli solikka, niin tuohon ehti jo tottua, ja olihan se hyvä.

Mielestäni vaunu ei kallistele yhtään mihinkään jos on tukijalat maassa,en tosaalta paina yli 80 kiloa. Sekä kun laitat vaunun vaikka jyrkkään mäkeen jakkara olisi täysin väärässä asennossa. Tämä maksoi noin 100€ kaikkine kiinnitysosineen. Tuli lattianläpi kiinni. Pulttien yläpäät jäi alumiinikynnyksen sisään piiloon. En ymmärrä vunua ilman tällaista. Mutta en varmaan ymmärrä kaikkea muutenkaan 

Meillä oli siinä ekavaunussa vatkaaja 510 samantyylinen porras ja oli käytössä paljon parempi kuin nykyinen muovi jakkara

Aiemmissa kotimaisissa vaunuissa on ollut juurikin näitä näitä läpipultattuihin kiinnikkeisiin tulevia rappusia - käteviä ja nopeita käyttää. Ainoastaan säilytys vähän probleema; sisälle ei haluttanut nostaa, koska ajon aikana saattoi vaeltaa seinä hakkaamaan. Etukotelossa taas turhan "kaukana", jos vaikka kauppatavaroita vei vaunuun, ja toisaalta pohjalle jos irtaalle jätti hakkasi paikat tai muut tavarat jäljille 

Miksi ei vaunu-kansa asenna näitä m-autoissa suosittuja askelmia; nopea käyttää, eikä säilytys ongelma 

Miksi ei vaunu-kansa asenna näitä m-autoissa suosittuja askelmia; nopea käyttää, eikä säilytys ongelma 

Kuinka korkealla tuo sisäkynnys on tuossa Transitissa ?

Meinaan kun Adriassa se on 35 cm ja ei viisivuotiaskaan sitä pahana näy pitävän, ongelma tosin tulee silloin jos joutuu käyttämään ajokiiloja, silloin on tullut miettineeksi jotain porrasta..

Kuinka korkealla tuo sisäkynnys on tuossa Transitissa ?

Meinaan kun Adriassa se on 35 cm ja ei viisivuotiaskaan sitä pahana näy pitävän, ongelma tosin tulee silloin jos joutuu käyttämään ajokiiloja, silloin on tullut miettineeksi jotain porrasta..

Olisko samaa luokkaa; tuon harmaan helman korkeus - 2 askelmaa. Ja maasta vielä (maavara helmaan) ~30 cm