On se hurjannäkönen esim. Corollan perässä tuommonen 250cm, enkä ole vetänyt, mutta ihan mahtavan kokoinen sisältä! Edit:Tutulla on ym yhdistelmä. Hyvin kulkee 2.0TDI, 177hp vaikka auto on kapea. 250cm on se rekkaleveys, jossain on tiukempaa tienpäällä ja jonkunverran ottaa enemmän polttoainetta. Kertokaa kokemuksia!
Luulisi vaunuilijoiden keskuudessa olevan sellaisiakin jotka eivät ole ennen vaunun hankintaa vetäneet mitään henkilöautonsa perässä, tuskin he ostavat 250 cm leveää vaikka vetoauto olisikin sieltä suuremmasta päästä, eiköhän sellainen ole vasta toinen tai kolmas vaunu.
No eipähän toi meitinkään kulkime tossa vaunun vedossa ton enepään horpi kuin tone 10 - 11 litraa tota vaunua vedellessä. Mutta on se kiva oleskella ja kun on vaunussa tilaa liikuksella.
Tihiään oot juotonut käymään tankilla kun joka päivä parraana kahestikki, tieten litra määrä vähän pelastaa. Mulla menee kapiammalla vaunulla kerralla 70l ja ajaa vain 500km. jos noin tihiään joutuisi tankaan pitempään niin ei oisi varaa mennä edes konkurssiin.
Toivottavasti ei ihan ympärivuotisesti joudu tuollai ajelemaan Onko kyseessä lomareissu? Itse en olisi kovin iloinen, jos joutuisin päiväittäin ajelemaan n. 400 km siivuja työmatkoiksi. Eri asia jos on autokuski tms. mutta niitä hommia harvoin tehdään asuntoautolla tai vaunua vetämällä
Solifer s5+ ulkoleveys on muuten 254 cm, taitaa olla levein vaunu markkinoilla, jos ei nyt oteta huomioon niitä pikkupyöräisiä "mökkejä".
S5+ Kokonaismassa: 1 360 kg, Omamassa: 1 110 kg
Tavallinen solifer s5 Kokonaismassa: 1 300 kg, Omamassa: 1 060 kg ja leveys 227 cm Joten eipä siinä omamassassa paljon eroa ole. Ja paljonko tuo 27 cm lisäleveys lisää kulutusta, max litran sadalla.
Jos siis valita pitäisi niin ei olisi mitään epäselvyyttä äänet leveämmälle.
Emäntä jos alakaa kiukuttellee ja on " hiljasia pottuja " eipähän tarvi olla samassa tilassa 
jos noin tihiään joutuisi tankaan pitempään niin ei oisi varaa mennä edes konkurssiin. 
