Eipä taida tämän päivän autoissa ja vaunuissa olla kuulavasaroitua alumiinia.
onhan niitä edelleen monellakin merkillä
edit: ainakin vaunupuolella, autoja ulkoseiniä en ole pahemmin tutkinut kun ei ole omaa kiinnostusaluetta
Eipä taida tämän päivän autoissa ja vaunuissa olla kuulavasaroitua alumiinia. onhan niitä edelleen monellakin merkillä edit: ainakin vaunupuolella, autoja ulkoseiniä en ole pahemmin tutkinut kun ei ole omaa kiinnostusaluetta Täällä Raippaluodon Svedjehamnissa oli
siinähän se ois myynnissä https://www.nettikaravaani.com/life-style/x-line/1519418 (tai vuokralla:
https://www.nettikaravaani.com/life-style/x-line/1522300) mielestäni sama vika kuin muissakin pienissä matkailukopeissa, hintaa aivan liikaa... täytyy todella tuollainen haluta kun samalla hintaa saa oikeankin asuntovaunun. Tuossa pskapytyllä istuskeleminen vaatii jo mukavasti pokkaa sympaattinen ja erikoinenhan se on. tuo ois kyllä ehkä vielä hienompi ja väri varmaan parmempi näillä helteillä: https://www.nettikaravaani.com/life-style/steel-drop/1518086 Off-Topic: onkohan tuo ihan normaalia kuulavasaroitua alumiiniä? joskus olen miettinyt että onnistuuko sellaisen yliteippaus. Jos maali pysyy niin pysyy myös teippi. Ja teippi ei ole tässä tapauksessa "teippiä" mitä halvimmalla saadaan vaan kunnon teippiä mikä sitten maksaa, mutta silti vähän vähemmän kuin maalautus. Henkilöauton yli teippaus 1 500-2 000 euroa vs. maalaus perusvärillä pohjatöineen 3 000 eurosta lähtien, Paketti/tila-auto/asuntoauton tai vaunun teippaus on n. 2 000-3 000 euroa. Aina kun tuossa Haaparanta-Tornio rajalla käy niin siellä näkee vähän eksoottisempaa kalustoa melkeimpä joka reissulla ylittämässä rajaa. Männä viikolla oli Saksalaisilla Unimog koppi selässä. Venäläisillä on myös villimpää kalustoa riittävällä maavaralla puskaparkkiin menoon. Varrella viitostienOnkos tämä se entivanhanen saranakansi pösö Onkos tämä se entivanhanen saranakansi pösö ?? ?? ?? ??Ennenmuinoin Pösöillä oli se maine,että kone keitti herkästi ja kannentiiviste paloi.Vääräleuat kehotti laittamaan kannen sivuun saranat jotta on nopeampi vaihtaa tiiviste Sehän on tuo Ajokki melkein synnyinsijoillaan, Ajokinkuja on parin korttelin päässä
Ennenmuinoin Pösöillä oli se maine,että kone keitti herkästi ja kannentiiviste paloi.Vääräleuat kehotti laittamaan kannen sivuun saranat jotta on nopeampi vaihtaa tiiviste Ai jaa... Meilläkin oli Pösöjä tuohon aikaan, oli varmaan sitten hyvä säkä. |