Joo! Tuo on auton kokonaisuudessa lapsonen, ollaan pietty jäykkää mattoa pitemmillä ajosessioilla siinä päällä ja toimiihan se sillainki, tuo eristäminen on hyvä mutta työläs, johon en viitti alkaa, mietteissä on josko muun helpomman hoksaisi,,,
Joo! Tuo on auton kokonaisuudessa lapsonen, ollaan pietty jäykkää mattoa pitemmillä ajosessioilla siinä päällä ja toimiihan se sillainki, tuo eristäminen on hyvä mutta työläs, johon en viitti alkaa, mietteissä on josko muun helpomman hoksaisi,,,
Miten pitumimatto tollaisessa kohdassa toimisi?
Niin, eikö äänieristys pitäisi olla massiivista, eikä huokoista.
Niin, eikö äänieristys pitäisi olla massiivista, eikä huokoista. Riippuu äänestä. Matalat äänet => massiivista Korkeat äänet => huokoista Kaikki äänet => noise killer Niin, eikö äänieristys pitäisi olla massiivista, eikä huokoista. Tarkoitatko, että pitumimatto on huokoista? Riippuu äänestä.Onko kokemusta Noise Killeristä kellään? tuota bitumimattoa olen myös ajatellut vaihtoehtona! 88k5 onko tuo porras miten lujassa kiinni? ja otitko ite sen irti kun operoit tuon eristeen siihen.. Onko kokemusta Noise Killeristä kellään? tuota bitumimattoa olen myös ajatellut vaihtoehtona! 88k5 onko tuo porras miten lujassa kiinni? ja otitko ite sen irti kun operoit tuon eristeen siihen.. Eihän 88k5 sitä irti ottanut vaan teki oivan ratkaisun. Eihän 88k5 sitä irti ottanut vaan teki oivan ratkaisun.niin teki! olen miettinyt josko ruiskumassa olisi hyvä äänieriste!! Jep, riippuu mitä halutaan eristää..
Korkeampia ääniä ja lämpöä, niin tarvitaan paksumpaa huokoista materiaalia. Jos materiaali tiheää (painavaa), niin lämpöeritävyys huono, mutta matalien taajuuksien äänieristys hyvä. Ohuena kerroksena (2-3mm), esim. bitumi toimii vaimentavana peltiin liimattuna lähinnä kotelovärähtelyä ja tärinän tuomaa ääntä pellin resonssitaajuudella . Itse tähtäsin tuohon korkeisiintaajuuksi in ja lämpöeristämiseen siten, että tein tuon lasikuituportaan ulkpuolelle (auto alle) pellistä "kuoren". Eli väliin jäi n. 30 mm tyhjää, jonka sitten täytin ruistuttamalla väliin uretaanivaahtoa eristeeksi. Itse porrasta en irroittanut.. E: niinkuin tuosta 3D-mallista voi nähdä, porras vähän joka suuntaan vino, ei "mittojen ottaminen" suoraan auton alta ole peltikanttaukselle ihan 'bea-nuts'. Mallinsin siis ensiksi portaan, ja kasvatin (extrude) kappaletta (solid) 30mm 'ulospäin' - ja irrotin uudesta kappaleesta pinnat (faces) suoristaen ne. Pellin mitoitus oli siinä
*****
Oliskohan tuossa otsikossa kirjoitusvirhe !
Tarkoitatko, että pitumimatto on huokoista? En, vaan olin samaa mieltä sen sopivuudesta äänieristykseen. Oliskohan tuossa otsikossa kirjoitusvirhe ! Hyvin huomattu (Sisäportaan eritys) Pittänee korjata tuo otsikko Hyvin huomattu Kiitoksia korjauksesta (Pilkun)tarkkaan te luette ..onko tuo porras miten lujassa kiinni?Tuntui olevan Ruuvit irroitin, mutta ei vaiktusta kun jollain liimalla/massalla varsinaisesti kiinni. Lisäksi ovikarmi ja helmamuovit olivat tiellä.. |