Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 14 Mar 2012
  • Minkälaisia paineita olette pitänyt renkaissa? ;)
  • #2 kirjoittanut Ossi66 14 Mar 2012
  • Vaunu perässä pistän nykyisessä taakse jotain 3 barin paikkeille - ilman on noin 2.5
  • #3 kirjoittanut Weicco 14 Mar 2012
  • 2.7bar rengas 255/ 55/ 19
  • #4 kirjoittanut Alan 14 Mar 2012
  • Pidin autossa takana 3,1 baria, eli hieman yli suositusten, vaunussa maksimipaineet.

    Ajo-ominaisuudet muuttuivat olennaisesti, kun paineita lisäsi. Lisäksi uudet ja pykälää leveämmät vahvistetut renkaat sekä vetopään kitkapalojen vaihto auttoivat.
  • #5 kirjoittanut perho-ukko 14 Mar 2012
  •  Nyrkki sääntö: Jos on vaunu perässä,yksi baari lisää !!!
  • #6 kirjoittanut Ossi66 14 Mar 2012
  • Nyrkki sääntö: Jos on vaunu perässä,yksi baari lisää !!!

    Tekispä mieli väittää - menee liian kovaksi.
  • #7 kirjoittanut ose 14 Mar 2012
  • 2,4 bar normaalipaineista nostan edessä 2,7 ja takana 2,7-3,0 bar riippuen auton kuormasta. Tärkeätä nostaa myös eturenkaiden painetta. Vaunun aisapaino (auton valmistajan maksimi) ja kuormaaminen  (painavat tavarat mahdollisimman keskelle) kohdilleen sekä kitkavetopään käyttö varmistavat turvallisen ja mukavan vetämisen.
  • #8 kirjoittanut perho-ukko 14 Mar 2012
  • Tekispä mieli väittää - menee liian kovaksi.
    Riippuu vetoautosta !!
  • #9 kirjoittanut ose 14 Mar 2012
  • Riippuu vetoautosta !!
    Niin riippuu mutta kun nykyisin henkilöautojen ilmanpaineet on luokkaa 2,2-2,6 bar niin kilon lisäys menee yli renkaiden suosituksen.
  • #10 kirjoittanut tapani pokkinen 14 Mar 2012
  • Niin riippuu autosta, vaan henkilöautojahan nämä M1;luokan autotkin ovat. Minulla ivecossa on suosituksena 4,5 ja silti tulee takana olevissa paripyörissä pidettyä vain 4.0, kun noin eivät nuo asfalttikatkot jumputa niin pahasti.
    Eikä noita paineita tule nostettua vaikka perässä on suurempi tahi pienempi kärry.
  • #11 kirjoittanut kimi 14 Mar 2012
  • Renkaan kantavuus suhteutetaan mielestäni akselipainoon. Jos renkaassa on reilusti kantavuutta akselipainoon nähden riittää kun ylittää suosituksen jonkun verran. Jos taas ollaan lähellä renkaan kantavuutta paine lähelle renkaan sallimaa max painetta.

    Pokkisella on paripyörät Ivecossa ja luultavasti akselilla reilusti varaa korottaa painetta, silloin voi jopa alittaa suosituksen autolle. Meillä taas asautossa  todellisen akselipainon ja renkaitten kantavuuden välillä ei ole kun muutama kymmenen kiloa, joten pidän niissä valmistajan hyväksymät max paineet. 
  • #12 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 14 Mar 2012
  • Tänään laitoin 3.0bar taakse ja eteen 2.8bar :D
  • #13 kirjoittanut kaitsute 14 Mar 2012
  • Tänään laitoin 3.0bar taakse ja eteen 2.8bar :D

    Samoin mullakin.
  • #14 kirjoittanut Beedro 14 Mar 2012
  • 3.5 bar edessä ja takana.
  • #15 kirjoittanut perho-ukko 14 Mar 2012
  •  Huomasin vaan aikoinaan,kun  oli yhdistelmä MB 250D/ Solifer 55TT,lisä ilma takarenkaissa vakautti ajon huomattavasti !!
Sivuja:
Toiminto