|
Sivuja: [1] Siirry alas
Kassun perässä tuli vaunu kevyesti. Raskaaampikin tulisi. Vetopaino Subarussa on 2000 kg mikä on paljon! Omassa Quashqai automaaatissa vaan 1350kg. Käy vetämässä, niin on parasta kokemusta ![]() Ajettavuudeltaan ok ajtaellen, että auto on kompakti ja korkea. Sisätiloiltaan pieni ja tavaratila varsinkin. Jos on perheellinen ja käyttää autoa myös tilanteissa joissa tavaratilaa tarvitsee niin suosittelen kokeilemaan riittävätkö tilat. Pojalla on lastenistuin selkä menosuuntaan takana oikealla ja etupenkkiläiselle ei jää tilaa paljoakaan. Tekniikka ja laatu varmasti kohdallaan ja mikäli auto muuten täyttää käyttökriteerit niin ei varmasti hullumpi vaihtoehto. Pojalla on lastenistuin selkä menosuuntaan takana oikealla ja etupenkkiläiselle ei jää tilaa paljoakaan. Sen verran on tullut myös Foresterilla ajettua, että nuo tilat on tiedossa. Kaikkia Subaruja vaivaa sama, eli vänkärin jalkatilat on todella huonot (lyhyet). Korostuu jos siellä on turvaistuin taikka kaukalo takana. Ennekuin suinpäin ryntää ostamaan diesel Subea niin kannattaa tutustua suomen merkkifoorumin juttuihin. DPF ongelmia on aika monilla ja alkupään autoissa laatikot on tosi kankeita käyttää. Myös kytkin on lujilla diesel Subessa johtuen välityksistä. Yhden Diesel Outbackin omistaneena ja kytkimen vaihtaneena voi näin väittää. Eli jos diesel ei ole ihan välttämättömyys niin suosittelen ostamaan bensaversion. Tosin Foresterin moottorivalikoiman on aika heikonlainen bensana ja eritoten automaatilla varustettuna. Sivuja: [1] Siirry ylös
|