Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

DUKATON ALUSTA

(1/3) > >>

pentti:
Mitä tehty ajomukavuuden lisäämiseksi. Auto dukaton alusta 07 käyttöön otettu 08 ajettu 50000km.
LMC 662ti,kopan pituus 699 cm. Kertokaan mitä pitäis tehdä.YV käy ihan hyvin myös.

Komissarov:
Takapäästä parabelit mäelle, ilmajouset tilalle. En tiedä, saako AL-KOn virityksiin, mutta vakioalustaan saa.

pentti:
Dukaton oma alusta.Perän ylitys on pitkä+että jätevesi säiliö akselin takana on akseliakin alenpana.
Kiinnitys hegselien päät jo mutkalla. Meinaa olla isompi numeroisilla teillä,penkat laineilla.
Epä mielyttävä ajaa.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Komissarov - 29.02.2012     kello on 18:10 ---Takapäästä parabelit mäelle, ilmajouset tilalle. En tiedä, saako AL-KOn virityksiin, mutta vakioalustaan saa.

--- Lainaus päättyy ---
Näkyy saavan http://www.vallilantakomo.fi/em_files/VBFullAirmatkailuautot.pdf hinnatkin aika rouheita  8)

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: pentti - 29.02.2012     kello on 19:00 ---Dukaton oma alusta.Perän ylitys on pitkä+että jätevesi säiliö akselin takana on akseliakin alenpana.
Kiinnitys hegselien päät jo mutkalla. Meinaa olla isompi numeroisilla teillä,penkat laineilla.
Epä mielyttävä ajaa.

--- Lainaus päättyy ---

Voipi olla, että "virhe" on syntynyt jo suunnittelupöydällä - on niitä matalamaavaraisia hlöautojakin  ;D Voi olla, että on vain hyväksyttävä..
Jos perää rupeaa tuon takia korottamaan 10-15cm voi moni muukin asia kärsiä kuin ulkonäkö.
Paripyörä transussakin on toinen jätevesipytty akselin takana - vaikka olisi täynnä, en kyllä huomaa ajettavuudessa (tai ryhdissä) mitenkää..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa