Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Takasumuvalot pimeänä
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: JeanS - 22.02.2012 kello on 17:37 ---Jos jollain muulla on sumuvalojen kanssa ongelmia, niin kannattaa aloittaa helpoimmasta ja kurkistaa sinne vetokoukun sähkörasiaan.
--- Lainaus päättyy ---
Ei ou Volvossa nappia. Toteutettu ohjelmallisesti can-väyläohjatuissa.
Edit: Ainakin mikäli kytkennät alkupeäisillä johtosarjoilla ja ohjeilla.
seppoko:
--- Lainaus käyttäjältä: Jushi69 - 22.02.2012 kello on 20:21 ---Minä olen ihmetellyt samaa.. ???
Onko tämä jokin uusi EU direktiivi jolla säästetään polttoainetta vai mikä mahtaa olla takana tässä todella järkevässä ideassa???
Tuskin kaikissa uusissa autoissa peräpää on uudekseltaan pimeenä lamppujen palamisen takia..
--- Lainaus päättyy ---
Se on juuri tirektiivi säästön takia.
Mutta ajajat toimivat väärin, kun eivät ymmärrä sytyttää ajovalojaan niin kuin määräykset ja ohjeet käskevät toimimaan.
--- Lainaus käyttäjältä: JeanS - 22.02.2012 kello on 20:24 ---^
Ja tuosta DRL asiasta.. jos on DRL-valot edessä, niin miksei autotehtaat laita niitä taaksekkin. Led:it kun ei virtaa vie ja näkyvyys tosiaan paranisi.
--- Lainaus päättyy ---
Valitettavasti ledivalot eivät sulata kertynyttä lunta, kun ei aina sulata edes 21 wattinen sumutakavalokaan.
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 22.02.2012 kello on 20:30 ---Valitettavasti ledivalot eivät sulata kertynyttä lunta, kun ei aina sulata edes 21 wattinen sumutakavalokaan.
--- Lainaus päättyy ---
Seppoko kerkesitkin vastata tuohon direktiiviin... :D
Oi niitä vanhoja aikoja, Saabissa oli tuplahehkut takana rinnakkain, ei ollut sellaista lumipöperökeliä joka olisi lumettanut takavaloja.
kaitsute:
Volvossa pysyy nippanappa etuvalot (org. xenonit) sulana lumikelillä. Pitkien kohdalta lasi onkin sitten umpijäässä.
Takapää pysyykin sulana hehkujen kohdilta, mutta ledijarruvalot onkin sitten eri juttu.
Jushi69:
--- Lainaus käyttäjältä: kaitsute - 22.02.2012 kello on 20:50 ---Volvossa pysyy nippanappa etuvalot (org. xenonit) sulana lumikelillä. Pitkien kohdalta lasi onkin sitten umpijäässä.
Takapää pysyykin sulana hehkujen kohdilta, mutta ledijarruvalot onkin sitten eri juttu.
--- Lainaus päättyy ---
Joutunevat laittamaan sähkövastukset etu ja takalappumpujen muovin päälle notta pysyvät sulana.Ja koko idea taisikin kaatua tähän eli ei tule säästöä.Sama kun kehitellään pihejä diisseleitä jotka eivät lämpene talvella vaan niissä on vakiona webastot tahi ebersbäherit ja muut.Muualla toimii vaan ei Suomessa.Tai muissa kylmissä paikoissa... :'(
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta