Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Takasumuvalot pimeänä
JeanS:
Nyt kun ilmat ovat olleet hieman haastavat tienpäällä, niin tuli mieleen vilkaista auton takaa toimivatko sumuvalot.
No eipä toiminut. Kumpikin valo oli pimeänä. En ole koskaan tarkistanut valojen toimintaa, joten ajattelin, että lamput ovat varmaan palaneet.
Otin valot auki ja kummankin puolen polttimot olivat ehjät.
Harvoinhan noita valoja tarvitsee, mutta kyllähän ne toimia pitää, joten tein sitten parituntia töitä vianselvityksessä.
Kävin läpi sulakkeet, releen ja johtosarjan siltäosin, kuin se oli helpohkosti otettvissa esiin.
Kaikki näytti olevan ok, mutta valot eivät vain toimineet >:( .
Tutkin sitten netistä, jos vaikka jollain muullakin oisi ollut ongelmia sumuvalojen kanssa.
Aika pian löytyi artikkeli, jossa viitattiin vetokoukkuun kyseisessä ongelmassa.
7-napaisessa koukussa saattaa olla nappi, joka sammuttaa auton sumuvalot vaunun ollessa kytkettynä.
Syöttö tulee siten, että rasian napaan 2 tulee virta releeltä ja nappi kytkee ylhäällä ollessaan virran auton takasumuvaloille.
En kyllä omassa autossani mitään nappia ollut huomannut, mutta kurkistinpa töistä tullessa rasiaan. Oli siellä nappi, ihan pieni ja miltein huomaamaton, mutta oli kuitenkin.
Suihkutin vähän crc:tä rasiaan ja painelin muutaman kerran napista. Käynnistin auton ja sumuvalot lähtivät toimimaan :) .
Jos jollain muulla on sumuvalojen kanssa ongelmia, niin kannattaa aloittaa helpoimmasta ja kurkistaa sinne vetokoukun sähkörasiaan.
vesako:
Oli sama ongelma ja sama vika. ;)
Se pienen pieni nappi/mikrokytkin on sielä
pistorasian alareunassa sen kolon kohdalla
ja aivan pohjalla.
Suurennuslasi auttaa löytämään. :D
kaitsute:
Hyvä neuvo.
Mutta nyt se ot.
Ajeltiin viime sunnuntaina kotiinpäin ja panin merkille sellaisen, että joissain uusissa autoissa joissa toimii päiväajovalot vain edessä ja perä pimeänä, niin olipas melkoisen vaikea huomata edellä ajavaa autoa. Auton peilit näkyi välillä pilvestä, niin voi jotenkin arvella, että missä edellä ajava auto menee.
Oli sellainen sää, että takasumuvalojenkin näkyminen oli vähän niin ja näin.
Eräs pikku suzukilla ajelija sattui siihen eteen ja teki äkkijarrutuksen aina keskellä lumipilveä, joten hieman pääsi säikäyttämään ensimmäisellä kerralla.
Toisella kerralla otin jo ennakkoa ja painoin itsekin jarrua ennen kuin suitsa kerkesi mennä lumipilveen, jolloin takana tulevatkin huomasi, että missä mennään. Lumipilven läpi ajelinkin sitten tasaista vauhtia pitäen välimatkan kuitenkin sellaisena, että vaikka edellä ajava olisi lyönyt liinat kiinni, niin en olisi ajanut sen perään.
Tällaista joutui seuraamaan n. 50 km.
Kortti pois tuollaisilta liikennemiinoilta. >:(
Jushi69:
--- Lainaus käyttäjältä: kaitsute - 22.02.2012 kello on 20:10 ---Hyvä neuvo.
Mutta nyt se ot.
Ajeltiin viime sunnuntaina kotiinpäin ja panin merkille sellaisen, että joissain uusissa autoissa joissa toimii päiväajovalot vain edessä ja perä pimeänä, niin olipas melkoisen vaikea huomata edellä ajavaa autoa. Auton peilit näkyi välillä pilvestä, niin voi jotenkin arvella, että missä edellä ajava auto menee.
Oli sellainen sää, että takasumuvalojenkin näkyminen oli vähän niin ja näin.
Eräs pikku suzukilla ajelija sattui siihen eteen ja teki äkkijarrutuksen aina keskellä lumipilveä, joten hieman pääsi säikäyttämään ensimmäisellä kerralla.
Toisella kerralla otin jo ennakkoa ja painoin itsekin jarrua ennen kuin suitsa kerkesi mennä lumipilveen, jolloin takana tulevatkin huomasi, että missä mennään. Lumipilven läpi ajelinkin sitten tasaista vauhtia pitäen välimatkan kuitenkin sellaisena, että vaikka edellä ajava olisi lyönyt liinat kiinni, niin en olisi ajanut sen perään.
Tällaista joutui seuraamaan n. 50 km.
Kortti pois tuollaisilta liikennemiinoilta. >:(
--- Lainaus päättyy ---
Minä olen ihmetellyt samaa.. ???
Onko tämä jokin uusi EU direktiivi jolla säästetään polttoainetta vai mikä mahtaa olla takana tässä todella järkevässä ideassa???
Tuskin kaikissa uusissa autoissa peräpää on uudekseltaan pimeenä lamppujen palamisen takia..
JeanS:
^
Kyllä omastamielestänikin kuljettajan pitäisi huononossa kelissä vähän miettiä, että miltähän se oman auton perä näyttää.
Vaikka peltiä saakin kaupasta niin en kyllä halua, että joku pamauttaa takakonttiin vaikkapa 30km/h nopeuserolla. Saattaa nimittäin tulla niskat kipeiksi.
Ja tuosta DRL asiasta.. jos on DRL-valot edessä, niin miksei autotehtaat laita niitä taaksekkin. Led:it kun ei virtaa vie ja näkyvyys tosiaan paranisi.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta