Tekniikkakeskustelut > Ilmanvaihto

Kosteusvaurioita seisotuksessa

<< < (6/7) > >>

putkimies:
Tässä on takana varsin kostea kesä ja kostea syksy. Oikeastaan jo toinen perättäinen. Koneelliseen kosteuden poistoon ei välttämättä ole paras se kaikkein halvin laite.
   Siinä liikutaan hiukan samassa asiassa kuin että vaunun vetoon hankitaan nissan micra tai fiat punto.
 ja sitten kun vaunu ei kunnolla liiku, vedetään johtopäätös, ettei vaunuilua voi harrastaa.

Turhan Höpöttäjä:
Niin, eihän se huono idea ole sekään että, käyttää sitä kuljintaan. Komia se on tietysti pihassakin seisomassa. Meikäläisen kuljin on -90:en. Joten se ei komista mitään, mutta käyttämistä se ei haittaa.  :)

ihaa:
Tai entäs jos se on niin että talvella on paljon muitakin kivoja harrastuksia jolloin karavaanarismia ei tarvitse tällöin harrastaa....jos me ajeltaisiin tuolla Adrialla talvisin niin milloinkahan sitä sitten mentäisi lasten kanssa uimaan, luistelemaan, hiihtelemään ja entäsmne omakotitalon lumityöt sitten.

Onneksi on muutakin tekemistä.  ;)

Ja se autokin pysyy puhtaana ja kiiltävänä sitten kesälle, kolme ensimmäistä talvea ja reilut 7000 km riitti että ei talvella viitsi autoa sotkea ja se vaaterumba kosteine vaatteineen ja niiden kuivattaminen pienessä tilassa.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 29.12.2012     kello on 10:50 ---Niin, eihän se huono idea ole sekään että, käyttää sitä kuljintaan. Komia se on tietysti pihassakin seisomassa. Meikäläisen kuljin on -90:en. Joten se ei komista mitään, mutta käyttämistä se ei haittaa.  :)

--- Lainaus päättyy ---
Ei ole varaa käyttää montaa autoa ympäri vuoden, eikä aikaakaan.
Hyvää talviseisonnassa on siinä, ettei tule mentyä suolatuille teille. Eipä tarvitse talvirenkaitakaan.

Huonoa on juurikin tuo kostuminen, sähköliittimien ja kumiosien ryytyminen. Kotelot kostuu ilman käyttöä.

Tässä olen miettinyt, jotta ei kai ne renkaatkaan tykkää, jos koko talvikauden on paino yhdessä kohtaa. Jakohihnakin voisi tykätä hyvää, jos sitä hiukan pyörittelisi välillä. Toisaalta turha käyttö ilman että kone saavuttaa käyttölämpötilansa saattaa lisätä korroosiota. Uhasta huolimatta pyöräytän konetta ainakin kerran talvessa sen verran, että renkaatkin pyörähtävät puoli kierrosta.

Näitä tulee pähkäiltyä monelta kannalta, kun noita museokulkimia on haalinnut murheeksi.

perho-ukko:
Ei ne autot homehdu talvella seisonnan aikaan,jos ei lämmitä,kylmässä home ei idä,keväällä lämpöä reilusti,kunnon tuuletus ja pintojen kuivaus pyyhkimällä jollakin raikasteaineella!!!

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa