Fiat Ducato on mainettaan parempi.Se on vähän samanlainen kuin tuo Hobby asuntovaununa, paljon soimattu mutta eniten ostettu, ja kumpikin hintaluokkansa käyttökelpoisimpia vehkeitä. Kokemuksia on molemmista.

Joo ja muisteekseni se 2000 vm joka ei ole commonrail niin siinä on n.135 heppaa? jos muistan oikein..

Joo ja muisteekseni se 2000 vm joka ei ole commonrail niin siinä on n.135 heppaa? jos muistan oikein..

Mikä kone? Siis tilavuus. 2.8 idTd oli jotain 128 hv?

Joo no sit muistin väärin! kyllähän toikin varmaan jo vie vaunua..

1999–2003 Fiat Ducatot;

• 2.8 i.d.TD; 122hp, 285Nm (suorasuihku, ei-commonrail)
• 2.8 JTD; 128hp, 300Nm (commonrail)

Vasta 2006- tuli paremmin vääntävä koneet  :D

http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Ducato

Omien kokemuksien perusteella ei kyllä Sprintteriä voi moittia. 316 jaksaa kyllä vetää isompaakin vaunua taatusti mäkiin hyytymättä.


  Jännä muuten miten noi kaverit ja tutut tuntuu tietävän autoista enemmän kuin omistajat itte 

Omien kokemuksien perusteella ei kyllä Sprintteriä voi moittia. 316 jaksaa kyllä vetää isompaakin vaunua taatusti mäkiin hyytymättä.


  Jännä muuten miten noi kaverit ja tutut tuntuu tietävän autoista enemmän kuin omistajat itte 

Äkkiä kattoen 1 löytyi 316 malli tuosta 6000€ hintaluokan alle
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sprinter/?id_vehicle_type=18&id_fuel_type=2

Siinä on 2 kpl 316 tarjolla. toisessa on huonot kuvat ja toinen on se vanha ambulanssi, vanha ambulanssi on kyllä siitä hyvä että on varma että on huollettu ja aina ollut lämpösessä tai liikenteessä.

Mulla on kamraatilla joku 2,9td "rautakoneinen" 312d vanha ambulanssi. vm98 Automaatilla jolla kuulemma tulee autonkuljetuskärry perässä mäessä kuin mäessä . Ja  se on 2+2 paku . tuplailmastointi, tuplawebasto, 5x vesipatteri, sisällä seisomakorkeus Ei sillä muistaakseni ole ajettu kuin 380tkm. On ostanut konevikaisen Toyota LandCruiserin ja myy mersun pois. Laitan yv:nä sulle puh. numeron, soita jos kiinnostaa. Auto Nummi-Pusulassa ja päivittäin Hesassa. Juttele hinnasta hänen kanssa.

Vanha ambulanssi on mainio laite. Monet sellaiset olen kuolannut ja koittanut keksiä hyvää syytä miksi ostaa. Hyvin varusteltuja ja helppoja muuntaa käyttöön kun käyttöön.

Oletko kysellyt mitä tuohon pohjanmaalla myytävänä olevaan on tehty. Kovasti näköjään rempattu, mutta mitä?

Vehon huoltokirja, viimeisen kahden vuoden aikana autoa korjattu/huollettu 12 432€ edestä!!! Kuitit löytyy!!

Varmaan aika paljon. Tuolla Itä-Helsingissä on Heino Motors, ne ainakin tekee urakalla koneita CDI koneisiin ambulansseihin. Tietääkseni ja isojenpoikien kertomana tuo 2,9 patarautakone on eri planeetalta

Hah! Minä olen vetänyt tuolla 1.9TD Jumperilla. On kyllä ollut niin huoleton peli, että vaikea uskoa parempaa olevan, kilometrejä nyt 310 tkm. Ja on hieno vetää, ei vaunu juurikaan perässä tunnu, paitsi koneen takia mäissä tietysti. Sen takia 2.8 HDI olisi paras valinta, sitä kun vaan on matalalla korilla (H1) aika nihkeästi saatavissa. Ja kyllä mäetkin ylös pääsee, kun ottaa hieman satikkaa. Jos on montun pohjalla 80 km/h, niin varmasti pitää keppiin koskea. Mutta sitä vartenhan se siinä on... 

Ja tuo 1.9TD on siitä huoleton peli että siinä ei ole niitä vaihteisto-ongelmia kuten on 2.8 Ducatoissa.

Moottorihan oli aikoinaan 80-luvulla luotettavampia henkilöautodieselei tä.

Ja tuo 1.9TD on siitä huoleton peli että siinä ei ole niitä vaihteisto-ongelmia kuten on 2.8 Ducatoissa.

Moottorihan oli aikoinaan 80-luvulla luotettavampia henkilöautodieselei tä.

Fiatin 1,9 TD voi olla teknisesti kestävä, mutta pakettiautoa asuntovaunu perässä ei ainakaan minua huvittaisi ajaa.
Voin toki olla väärässä koska kokemukseni kyseisestä koneesta rajoittuvat yhteen pieneen alkoviautoon jolla 3 kesänä yhteensä ajoin n. 15 000km, kaikki matkat pohjois norjaan ja ruotsiin. Kyllä sillä liikennevirran mukana pysyi, mutta jatkuvasti sai hämmennellä keppiä.
Turbo piti ompelukoneääntä joka oli häiritsevä, tai ainakin nosti ohjaamon äänitasoa paljon.   

Fiatin 1,9 TD voi olla teknisesti kestävä...

En tiedä tuosta Fiatin (Sofim) 1.9:stä, minä puhuin PSA:n (Indenor) XUD-moottorista, se ainakin on. Harmi, ettei samaan koneeseen pohjautuvaa 2.1 TD:tä ole saanut pakettiautoon. Siinähän olisi projektin aihe...