Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

13-napainen pistoke vaunussa.

<< < (2/10) > >>

felmit:
2004 Kabessa oli peruutusvalo ja sumuvalo kytketty
lataus oli kytketty toimimaan valoista, eli latasi jos oli valot päällä.
muutin standardin mukaiseksi.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: jorma -  7.01.2012     kello on 21:48 ---Niin, juuri tätä ajoinkin takaa, eli se on tapaus kohtaisesti tutkittava että onko johdotukset viety perille asti,vai onko se aina niin että ovat puolitiessään.

--- Lainaus päättyy ---

Tapauskohtaista. Jos vaunussa on peruutusvalon valaisin, luulisi tehtaan laittavan sinne johdotukset perille saakka. Mun tapauksessa taakse vedetyssä kaapelissa ei ollut tilaa peruutusvalolle.

Akkuvarusteet on taas pääsääntöisesti laitettu suomalaisella maahantuojalla, jolloin lataus taas riippuu hänen innokkuudestaan asentaa niitä johtoja vaunun läpi.

jorma:
Täytyypä tutkia tuota viereiseen parteen ilmestynyttä LMC 720 vm-05. Ainut tähän asti varmaa on se, että pistoke on 13 napainen ja 7nap. adapteri päässä.Oliko mahdollisesti jollakin kokemuksia ko. vaunun kytkennöistä.

K.E.V:
Joku -02 Solifer S6+ oli ainakin johdotettu täysin, vaihdoin 13- napaisen ja pistokkeelle tuli kaikki ja myös perille vaunussa mihin kuuluikin.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda -  8.01.2012     kello on 09:43 ---Joku -02 Solifer S6+ oli ainakin johdotettu täysin, vaihdoin 13- napaisen ja pistokkeelle tuli kaikki ja myös perille vaunussa mihin kuuluikin.

--- Lainaus päättyy ---

Homma on nimenomaan tapauskohtaista. Onkohan Solifereissa akkuvarustus asennettu suoraan tehtaalla ???
"Euroopan" vaunuissa on yleensä tehtaalta lähtiessä vain 12V virtalähde, jolloin latauspiuhijen veto on ollut tehtaalla turhaa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa