Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Vetoauto köyhän budjetilla
Muumuupapa:
Yksi hyvä vaihtoehto edullista vetoautoa etsivälle on Mercedes 290 td farmarina. Monissa farkuissa on varusteena hydraulinen perän tasonsäätö, mikä tekee siitä C5:n veroisen alustaltaan.
290 td on moottorina Mercedeksen parhaita. Se on alunperin kehitetty Sprinterin nokalle ja on erittäin varma ja huoleton. Uudemmille Mersuille tyypillisiä pumppu- tai suutinmurheita ei juurikaan esiinny. Se on kokoisekseen ehkä hieman matalaviritteinen (129 hevosvoimaa), mutta täysin riittävä vaunun vetoon.
Takaveto on vaunun vedossa eduksi. Se kääntyy isoksi autoksi myös hyvin penessä tilassa.
Polttoaineen kulutus on erittäin alhainen. Vaunun kanssa pääsee satasen alle 10 litraan ja ilman vaunua maantiellä isommin pihistelemättä alle kuuteen litraan.
Tilat ovat ruhtinaalliset ja yleensä niistä löytyy riittävästi varusteitakin. Erityisesti turvavarusteissa Mersu pärjää hyvin nykyautoillekin.
Varaosat ovat suhteellisen edullisia ja niitä on helposti saatavilla. Tekniikka on yksinkertaista.
Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset. Vanha Mersu on isommilla nopeuksilla hiljaisempi kuin moni uusi.
Sallittu vetomassa on manuaalilla 1900 kg ja automaatilla 2100kg. Raskaana autona Mersu on turvallinen veturi.
W210 mallisarjan ainoa merkittävä ongelma on ruoste, mutta se ei vaivaa kaikkia yksilöitä. Toinen on tietysti vanhalle painavalle autolle tyypilliset korkeahkot verot. Kohtuullisesti ajettuja ruosteettomia yksilöitä saa jo alle neljän tonnin.
Haapaniemen Paroni:
Ja Volvosta löytyy nivomat jousitus :D
Topelius:
Mutta sitikas on kyllä paras laatu/hinta jos 1600kg riittää vetokyvyksi.
Ja se auton jousitus. Aijai, kaiholla vaan muistellaan.
Haapaniemen Paroni:
--- Lainaus käyttäjältä: Sakarias - 29.05.2013 kello on 15:12 ---Mutta sitikas on kyllä paras laatu/hinta jos 1600kg riittää vetokyvyksi.
Ja se auton jousitus. Aijai, kaiholla vaan muistellaan.
--- Lainaus päättyy ---
Ei riitä 1600kg vetokyvyksi,nämä laatu vaunut painaa :D
Alan:
Se on tuo jousitus sen mukaan, mistä tykkää. Mulle sopii jämäkkä, vaikka kovakin, tärkeintä on, että tuntuma tiehen on olemassa ja ajettavuus mahdollisimman hyvä. Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta