Ihan vaan vinkiksi että ei se "verottaja", niinkuin "verottaja" yleensä kansankielellä ymmärretään, noita korvauksia ja pykäliä määrittele vaan kansan valitsema edustajaimisto sitä kautta ja niinkuin laissa on määritelty. "Verottaja" eli verovirkailijat yms työtään tekevät ovat se taho joka *askan joutuu toteuttamaan . Eli kun seuraavan kerran olette avautumassa "verottajalle" niin katsokaa että osoite on kohdillaan. Ei se aulassa tai puhelimen päässä oleva virkailija niitä asioita keksi ja ole tehnyt (eikä hänelle työnpuoleesta kuulu *ittuiluanne ottaa vastaan jos ei nyt sattunut palautepuhelin olemaan). Valittakaa vaikka sille kansanedustajaehdok
kaalle tai ns. tutulle kansanedustajalle jonka pullaa vaaliteltassa mussutatte
Ai niin, eihän se noin toimi: kun suomalainen pääsee nahkalle tutun "kansanedustajan", julkkiksen tai minkä tahansa muun auktoriteetin kanssa, unohtuu ne ikävät asiat ja tyydytään/intoudutaan paiskomaan kättä ja paistattelemaan "julkkiksen" vierellä niin pitkään kuin tilanne mahdollistaa, samalla toivoen että näkisipä mahdollisimman moni tuttu minut nyt tai tulisipa tästä kuva paikallislehteen. Ja eihän siinä mitään ikävää arvaa sanoa kun voi olla että seuraavalla kerralla "julkkis" ei enää tunnekaan kun olitkin ns. ikävä jätkä ja jäisi nekin "paistattelut" saamatta.
Matkakuluista: suunnitelmahan lienee että matkakuluissa tulisi ns. kiinteäkorvaus joka olisi kaikille sama. Menitpä sitten helikopterilla, omalla autolla tai millä ikinä niin tietystä matkasta korvausta tulisi tietyn verran. Syitä tuohon menettelyyn on helppo keksiä: kun verohallintokin vähentää väkeään ja valvonnasta otetaan tunteja pois, pitää kuvioita yksinkertaistaa jotta niitä työtunteja voi sieltä valvonnasta ottaa pois. Jos systeemi säilyy ennallaan mutta valvonta vähenee niin mitä siitä seuraa? No tietenkin se että suurempi osa kusetuksista ja huijauksista menisi läpi ja samalla koko systeemi rapautuisi pala kerrallaan. Vähän samaan tapaan kuin liikennesääntöjen noudattaminen herpaantuu kun tiedetään että kiinnijäämisen riski on minimaalinen.
Siksipä sitten vähennetään valvottavaa
Samaahan ne Polliisitkin miettii; kun ei resurssit riitä kaikkeen tehtävään niin pyritään siirtämään tehtäviä toisille tahoille, priorisoidaan ja katsotaan läpi sormien. Poliisien tehtäviä vartijoille ja verohenkilöiden tehtäviä tietokoneelle. Noin se menee.
Ja uskokaa että kyllä suomalainen osaa yrittää esim. matkakulujen kanssa vaikka mitä kuviota. Jos nyt vaikka sattuisi niin että työmatkat olisikin mahdollista tehdä julkisella (ja vähennyksen sen mukaan) niin äkkiäkös sitä pomolta saa lapun jossa kerrotaan että työa-ajat ovatkin yht.äkkiä sellaiset että ei ne julkiset sovikaan. Ja kaikenlaista muuta "venyttämistä" lienee laarit pullollaan. Osa ihan aiheesta, osa syyttä ja osa tietämättömyyden vuoksi.
Kun kilometrejä hoitaa kynällä kohdalleen niin eihän siinä "rankaise" muita kuin sitä matkalaskun maksajaa joka on usein se oma organisaatio. Ja työnantajaahan sitä kannattaa silmään kusta ihan viimeisen päälle
Noh, tietty jos on sovittu että kilsoja voi pyöristää sopivaan suuntaan niin mikäs siinä sitten...
