rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Aurinkokennot.  (Luettu 770397 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:53
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2190 : 16.05.2018 kello on 06:15 »
nimi ei aina riitä, pitää olla oikea laturi oikeassa paikassa.
Juuri näin....

Itselläni pari Ctekiä on keittänyt akut kuiviksi.
Vieläkin on muutama Ctek käytössä, mutta en jätä niitä lataamaan yhtäjaksoisesti ilman valvontaa. Siis laturi pois päältä, jos olen poissa kotoa. Kompromissina retkuiluautossa oli talvella Ctek, joka toimi kellon kanssa vain puoli tuntia vuorokaudessa. Tämä juurikin varotoimena, ettei keittäisi.
Kaikenkaikkiaan Ctek on ylimainostettu ja ajan saatossa muut merkit ovat menneet jo paikoin ohikin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:55
  • Autossa on pyörät
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2191 : 16.05.2018 kello on 07:32 »
No oma Ctek ei oo keittänyt mitään....
JA sit asiaan. Eli mikä säädin olisi hyvä. En vielä tiedä kennon tehoa. Vuosi sitten katolle laitettu. Jokin säädin on istuinlaatikossa + 2x120A AGM ja Waeco siniaaltoinvertteri 1300w.



*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 5.09.2024 kello on 18:48
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2194 : 16.05.2018 kello on 08:56 »
Ääni tälle tuotemerkille  Thumb
http://www.aurinkosahko.net/product/94/epsolar-bn-1224v-10---40a-mppt-lataussaadin-mt50-lisanaytolla
 Useamman vuoden kokemus. Ja lisänäytöllä. Mukava seurailla lataustilannetta. Oma tilasin e-bay sta. Samoin kaverin säädin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 1.07.2024 kello on 23:48
  • Hämeenperä
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2195 : 21.05.2018 kello on 07:38 »
Saako aurinkopaneelin rinnalle kytkeä normi ctekin akkulaturin lataamaan akkuja, kun ollaan verkkosähkön alueella vai pitääkö aurinkopaneeli irrottaa säätimestä?

Jos saa, niin ilmeisesti myös autosta voi ottaa latausvirran jotta voi ajon aikana ladata extraa akkuihin?

Kyseessä vaunu, 100w paneeli, 20A MPPT-säädin, 200Ah AGM akkuja ja CTEK XS7000.

Kun molemmat latausvehkeet haistelee sitä jännitettä ja säätää latausta sen mukaan, niin kyllä ne toistensa älyn ja latauksen sotkee.
Minulla on myös Ctek 7000, kymmenvuotias luottopeli. Käytetty verkon lisäksi agregaatin ja invertterin perästä ja ainoa mikä minulla kestänyt. Lataa pakkasella tyhjääkin akkua hätätapauksessa, toisin kuin moni muu käyttämäni bentoni, biltema ja liidel malli.
Lämpiää kyllä reilusti, mutta kestänyt sen myös.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:22
  • Eye never sleep
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2196 : 21.05.2018 kello on 09:11 »
Ääni tälle tuotemerkille  Thumb
http://www.aurinkosahko.net/product/94/epsolar-bn-1224v-10---40a-mppt-lataussaadin-mt50-lisanaytolla
 Useamman vuoden kokemus. Ja lisänäytöllä. Mukava seurailla lataustilannetta. Oma tilasin e-bay sta. Samoin kaverin säädin.
Hyvin pelaa Thumb Thumbq

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:19
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2197 : 21.05.2018 kello on 11:12 »
Kun molemmat latausvehkeet haistelee sitä jännitettä ja säätää latausta sen mukaan, niin kyllä ne toistensa älyn ja latauksen sotkee.

Miksi sotkisivat?
On ihan normaalia, että kulkimessa on verkkolaturi ja paneelit, eikä valtakunnanverkko siitä notkahda.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:26.10.2024 kello on 21:04
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2198 : 21.05.2018 kello on 11:17 »
Minun ymmärryksen mukaan niitten on pakko vaikuttaa toisiinsa. Jos Ctek puskee 14V ja yli niin eihän panelin säädin silloin tuota täysillä ja päinvastoin. Tosin taas kerran minulla ei ole omaa kokemusta ja tuo perustuu arvaukseen. Tuskin ne mitään rikkoo, mutta lataustarpeiden arvioiminen menee luultavasti pieleen.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:19
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2199 : 21.05.2018 kello on 11:25 »
Jos jomman kumman säätimen mielestä 'akku on täynnä', niin eihän se enää lataa.
Toinen voi vielä ladata mutta ei mikään mene 'sekaisin'.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 8.11.2024 kello on 09:05
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2200 : 21.05.2018 kello on 13:11 »
Jotkut säätimet tai useimmat ei ymmärrä sitä jos akulta otetaan virtaa suoraan kuormaan, jolloin säädin tulkitsee että akku on vajaa ja puskee silloin täydellä latausjännittellä virtaa akkuun ja jos säätimessä on puhtia pitämään napajännite max. latausjännitteessä se ei ole hyväksi akulle jos se jatkuu liian pitkään eikä päästä ylläpitojännitteell e, siksi on tärkeää että kuormaan otetaan virta säätimen kuormaliittimestä, jolloin lataus ei häiriinny.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:19
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2201 : 21.05.2018 kello on 14:03 »
Jotkut säätimet tai useimmat ei ymmärrä sitä jos akulta otetaan virtaa suoraan kuormaan, jolloin säädin tulkitsee että akku on vajaa ja puskee silloin täydellä latausjännittellä virtaa akkuun ja jos säätimessä on puhtia pitämään napajännite max. latausjännitteessä se ei ole hyväksi akulle jos se jatkuu liian pitkään eikä päästä ylläpitojännitteell e, siksi on tärkeää että kuormaan otetaan virta säätimen kuormaliittimestä, jolloin lataus ei häiriinny.

Mielenkiintoisia väittämiä....
Jos kuorma otetaan säätimen virtaliittimestä, ei ole kummoinenkaan konsti saada aikaan tilanne, jossa akku on koko ajan ylläpitorajalla.
Entä sitten, kun tuotto kytketäänkin EBL:n liittimeen ja kaikki kuorma on taas suoraan akusta?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 1.07.2024 kello on 23:48
  • Hämeenperä
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2202 : 21.05.2018 kello on 14:53 »
Miksi sotkisivat?
On ihan normaalia, että kulkimessa on verkkolaturi ja paneelit, eikä valtakunnanverkko siitä notkahda.

Tämä on varmaan hyvin laitteen älykohtainen juttu, miten käyttäytyy. Minun palikoilla Victron ja ctek käy niin, kun taivaalta tulee tarpeeksi, ctek hyppää ylläpitolataukseen. Yöllä sitten taas jatkaa oikeaa latausta. Tyhmempi laturi ei edes aloita latausta uudelleen
Ainoa mikä vähän notkahtaa on latausaikataulu. Nopein lataus tapahtuu sillä vehkeellä, mistä eniten tulee kulloinkin virtaa, ihan 1+1 ne ei mene.
Kuten edellä sanottu, asia muuttuu taas toiseksi, jos on kokoajan jotain kuormaa, kulutusta päällä, vaikka se 10A jääkaappi.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:55
  • Autossa on pyörät

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Aurinkokennot.
« Vastaus #2204 : 22.05.2018 kello on 19:59 »