Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö

Aurinkokennot.

<< < (519/534) > >>

Hesus:

--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 17.02.2020     kello on 19:21 ---
Lentokoneessa siiven muoto aiheuttaa nosteen.

--- Lainaus päättyy ---

onhan se vaunun kattokin hieman pyöreä, jos sivuprofiilia katsoo. no joo, on kai siinä nelisen metriä tasaistakin.

Jos katsotte joskus vastaan tulevan (pressu)rekan kattoa, niin yleensä etupäästä on katto pullollaan. Hytin ilmanohjaimet hiettää ilmavirran ylös ja pressu nousee mukana. Sama efekti tulee vaunun keulasta.

99:
Paljonkohan se noste mahtaa olla, voimana niinkuin? Jännä että auton katolla lumi pysyy vaikka nopeuttakin olisi riittävästi, luulisi kennojenkin pysyvän.

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 17.02.2020     kello on 20:40 ---Paljonkohan se noste mahtaa olla, voimana niinkuin? Jännä että auton katolla lumi pysyy vaikka nopeuttakin olisi riittävästi, luulisi kennojenkin pysyvän.

--- Lainaus päättyy ---
siinä on ero kun lumen alle ei ilmavirtaus pääse.

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 17.02.2020     kello on 20:40 ---Paljonkohan se noste mahtaa olla, voimana niinkuin? Jännä että auton katolla lumi pysyy vaikka nopeuttakin olisi riittävästi, luulisi kennojenkin pysyvän.

--- Lainaus päättyy ---
Suora levy ei aiheuta nostetta. Noste siivessä syntyy sen muotoilusta.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Siipikonfiguraatio

99:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 17.02.2020     kello on 20:48 ---siinä on ero kun lumen alle ei ilmavirtaus pääse.

--- Lainaus päättyy ---

Miten se ilmavirtaus sitten pääsee rekan pressun alle, kun se kerta nousee?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View