Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö

Aurinkokennot.

<< < (328/534) > >>

Teukka-74:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 31.05.2015     kello on 13:01 ---Vuosia mulla tuo on ollut käytössä ja en kyllä harmaata kalvoa ole huomannut missään.

--- Lainaus päättyy ---
Kirjoitin kuten tuning pojat oli kirjoittanut. Minulla ei ole kokemusta aineesta. Mutta vaiva on esiintynyt silloin kun sen käyttö lopetetaan.
Oli aine jopa estänyt tuulilasin korjauksenkin , kun oli ollut "täytteenä" rikkoumissa. tiiä sitten näistä...  :o

88k5:
^
Juu, en ole myöskään harmautta havainnut, vaikka noita käyttänyt matkailuvehkeiden ikkunoissa ja kattoikkunoissa - ei jää rapavedet = ei tarv. pestä = ei tarv. naarmuttaa pesussa  Thumb Huuhtelu riittää..

On vielä aitoa "5 sateesta" putelli 90-luvulta  :D

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Gahpir - 31.05.2015     kello on 12:19 ---Noista huolimatta näet siitä kennon kohdalta minkämoisilla Amppeeritunneilla kenno on lataillut akkuasi. Se on nollattavissa, jos ei koko kesän tuottoa keräile.

--- Lainaus päättyy ---
Tuota noin....
Minä en ole mitenkään keksiny, mistä näkee lataillut ampeeritunnit. Saatika että sen voisi nollata.
Näytössä on kyllä realiaikainen kennon jännite, mutta ei muuta.

Leader dog:

--- Lainaus käyttäjältä: Teukka-74 - 31.05.2015     kello on 12:58 ---Lueskelin tuossa auto tuning sivustoja ja siellä moitittiin 5sateesta tuotetta. Jopa viikossa kuulema aiheuttaa
pyyhkijien käytössä harmaan kalvon ja sitä ei saa kun tinnerillä pois. Eihän panelissa pyyhkimiä ole mutta kuluu se
aine sieltä kuitenki ja jos jättää kalvon niin varmasti haittaa latausta. Kalvon toteaminen voi olla haasteellista...
Taidan jättää käsittelemättä.

--- Lainaus päättyy ---

En ole harmaata kalvoa minäkään huomannut ohjeiden mukaan suoritetun käsittelyn jälkeen, ainakin tuossa Rain-x tuotteessa on jaetun pullon toisessa puolikkaassa ollut tuulilasin puhdistusaine jolla lasin saa oikeasti puhtaaksi. Itse en epäroi kummankaan tuotteen kokeilua. Harmaaksi lasi jää jos ei pyyhi lasia ohjeiden mukaan käsittelyä viimeistellessä, näin siis ainakin Rain-x:llä. Pyyhkijät tosiaan hinkkaa tuon käsittelyn nopeammin pois, se huomaa lasista joka jää pyyhkijöiden ulottumattomiin niitä käytettäessä.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 31.05.2015     kello on 14:20 ---Tuota noin....
Minä en ole mitenkään keksiny, mistä näkee lataillut ampeeritunnit. Saatika että sen voisi nollata.
Näytössä on kyllä realiaikainen kennon jännite, mutta ei muuta.

--- Lainaus päättyy ---
Aikat kuinkaan, paitsi jollei tuiijota näyttöä tunnin ajan ja päättelee siitä mikä olisi ka.  :D
Eikös sulla tällainen näkymä löydy?


Tekisi miele tehdä tuohon 10A MPPT-säätimeen (Teukan vanha) hiukan kytkentöjä kun mitään ei kulje Load liittimen kautta; antaako reguloidusti tasan 12V, eikä liki 14V akun latausjännitettä (kestäisi led-lamput valaisimissa paremmin). Yllättävää näissä säätimissä on se, että miksi kuorma on rajoitettu samaksi mitä paneliteho/latausvirta antaa myöten.. Periaatteessa voisi m-autossa koko asunto-osan kuorman ottaa MPPt-säätimen kautta, niin se näkisi oikein vars. kuorman. Periaatteessa led-lamput, truma, liesituuletin voisi 10A haarukkaan mahtua, mutta jääkaapin 12V vastus pitäisi ottaa ohi (ellei ole jo kun ei toimi kuin auton käydessä). Ja invertteriä ei voi edes haaveilla..

Kuhan kerkeän, niin mittailen tuota ja rakennan vaihtoreleet säätimen ohitukselle (ohjaus 230/12V laturilta) kun se ei kait säädin tykkää, jos kuormaan tulee "vieras 12V jännite" - vai haittaako?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View