Tietääks kukaan onko nuita korvattu esim boschin pumpulla? Minkäslainen on virran kulutus alkuperäiseen verrattuna?
On korvattu ja ei virrankulutus ainakaan suurempi ole. Ei kaikissa vepastoissa edes ole omaa pumppua vaan on ulkopuolinen.
Tietääks kukaan onko nuita korvattu esim boschin pumpulla? Minkäslainen on virran kulutus alkuperäiseen verrattuna? On korvattu ja ei virrankulutus ainakaan suurempi ole. Ei kaikissa vepastoissa edes ole omaa pumppua vaan on ulkopuolinen. Tietääks kukaan onko nuita korvattu esim boschin pumpulla? Minkäslainen on virran kulutus alkuperäiseen verrattuna? Minulla on Volvon oma lämmitys laite jossa on tämmöinen kiertovesipumppu..: http://www.caravankauppa.com/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=0392020034 on pelannut...toki tuon lämmitys laitteen pitää aukaista kahden vuoden välein ja puhdistaa karstasta, mutta ei se tuohon kiertovsipumpun toimintaan ole vaikuttanut. Edit:Tuossa yksi linkki lisää http://www.nettiosa.com/product_catalog.php?c=199 onkos tai pitääkö se olla magneettiveotoinen? Eli suurella toden näköisyydellä ei mene häisiöön boschon pumpulla.
onkos tai pitääkö se olla magneettiveotoinen? Eli suurella toden näköisyydellä ei mene häisiöön boschon pumpulla. Mangeetti vetoinen on..juu. onkos tai pitääkö se olla magneettiveotoinen? Eli suurella toden näköisyydellä ei mene häisiöön boschon pumpulla. Meneekö nykyisellä häiriöön? Vikahan voi silloin olla myös ohjauksessa. Mikä vepasto on kyseessä? Thermo top c. Nyt saatiin nollattua toi yksikkö. Polttoaine pumppu naksu. Palopuhalin puhalsi ja kiertovesipumppu pyöri, mitä viimeksi mainitsemaa liikkeessä epäilivät rikkinäiseksi, mikä ei ole rikki. Palopuhaltimen ohmit 9.9 ja kiertovesi sama. En muista oliko kilo ohomeja tod näk ei. Kun se hyrähti käyntiin diesel haisi ja ei syttynyt, vaan savutti.Nyt tulin siihen tulokseen että hehku on likanen ja palopesä myöskin. Pystyykö hehkun irroittamaan purkamatta? Tuo muovi jäi siihen vielä päälle, kun en saanut/oikean työkalun puuttumisen vuoksi. Pitänee hakia jokin koukkurauta että saa kopan irti. Saako sen hehku tulpan kojeen ulkoa irroitettua?
Kiitos todella palijon on apua!!
Thermo top c. Nyt saatiin nollattua toi yksikkö. Polttoaine pumppu naksu. Palopuhalin puhalsi ja kiertovesipumppu pyöri, mitä viimeksi mainitsemaa liikkeessä epäilivät rikkinäiseksi, mikä ei ole rikki. Palopuhaltimen ohmit 9.9 ja kiertovesi sama. En muista oliko kilo ohomeja tod näk ei. Kun se hyrähti käyntiin diesel haisi ja ei syttynyt, vaan savutti.Nyt tulin siihen tulokseen että hehku on likanen ja palopesä myöskin. Pystyykö hehkun irroittamaan purkamatta? Tuo muovi jäi siihen vielä päälle, kun en saanut/oikean työkalun puuttumisen vuoksi. Pitänee hakia jokin koukkurauta että saa kopan irti. Saako sen hehku tulpan kojeen ulkoa irroitettua? Muista, että kun yrität käynnistää vepastoa ja ei käynnisty niin kolme kertaa kun yrittää niin menee vikatilaan jonka saa kuitattua kun laittaa virrat päälle ja poistaa sulakkeet noin 10:ksi sekunniksi, sitten voi taas yrittää. Viime talvena viimeksi autotallin pöydällä leikin kyseisen vepaston kanssa, mutta en muista, että lähtikö hehku pois vepaston ollessa paikallaan, muuten se oli kyllä helppo vaihtaa. Hyvin usein vika on juuri hehkussa tai sen ohjauspoksissa. Hehkua ei pysty vaihtamaan muuten, kuin irroittamalla puhallin. Kävin tallissa tarkistamassa. Puhallin pois ja sitten sokka pois niin lähtee vetämällä irti.
Mikäs on ehjän hehkun ohmiarvo ja onko se tuulletin siinä hehkun päällä oleva musta pömpeli muovista? Pitänee lähtä uhrautumaan tonne pimiään ulos. Kun sain syötyä.
Hehku minullakin oli edellisessä Transporterissa rikki. Nykyinen toimii ok (kop kop puuta)
mistäs hommasit hehkun ja olikos tyyris?
Kaverilla http://www.aallonauto.com/ korjaamo. Hän sen jostain tilasi.
Tuolla ainakin on > http://www.hollenautosahko.fi/shop/product_details.php?p=142 Edit: jotain malleja http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/261506/0 Edit2 http://www.huuto.net/kohteet/webasto-hehkutulppa/202127386 |